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Fiches techniques Mercedes Cl 3 de 2010

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Versions	Portes	Energie	Boite	CO2 (g/km)	Prix
III 500 4MATIC 7G-TRONIC	2	Ess.	Automatique	289 (nedc)	133 000 €
III 500 7G-TRONIC	2	Ess.	Automatique	NC	122 200 €
III 500 BLUEEFFICIENCY 4MATIC BA7 7G-TRONIC SPORT AMG	2	Ess.	Automatique	242 (nedc)	134 500 €
III 500 BLUEEFFICIENCY BA7 7G-TRONIC SPORT AMG	2	Ess.	Automatique	232 (nedc)	131 500 €
III 600 BA5	2	Ess.	Automatique	322 (nedc)	172 900 €
III 600 BVA5	2	Ess.	Automatique	340 (nedc)	170 500 €
III 600 BVA7	2	Ess.	Automatique	340 (nedc)	164 200 €
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III 500 BLUEEFFICIENCY 4MATIC BA7 7G-TRONIC PLUS

2012119 000 KmAutomatiqueessence

III 500 7G-TRONIC

2007120 000 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

III 500 4MATIC 7G-TRONIC

2010107 990 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

III 500 7G-TRONIC

2008126 500 KmAutomatiqueessence

III 500 7G-TRONIC

2007151 267 KmAutomatiqueessence

III 500 BLUEEFFICIENCY BA7 7G-TRONIC PLUS

2010138 164 KmAutomatiqueessence

III 500 BLUEEFFICIENCY BA7 7G-TRONIC PLUS

2012125 827 KmAutomatiqueessence

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Avis Mercedes Cl 3

Cl 3 III 500 BLUEEFFICIENCY BA7 7G-TRONIC PLUS (2011)

Par le hiboux le 06/06/2018

Bonjour,J'ai la chance d'être l'heureux propriétaire de cette voiture en remplacement de ma Chrysler 300C SRT8, je l'ai achetée avec 25000km et elle totalise aujourd'hui 62000Km. J'ai été séduit par une ligne à couper le souffle et lors de l'essai par un moteur éblouissant avec des reprises qui décoiffent le tout dans un confort et un silence rare avec une finition et un équipement au top. Rouler avec est un grand plaisir l'on efface la route et l'autoroute avec une insouciance que ne vient troubler que les radars !Tout juste peut on regretter son poids et son gabarit et une certaine lourdeur du train avant, mais confort oblige... Ce n'est pas une voiture de sport mais une grande routière GT... Au plan pratique un coffre peu accessible et pas de dossier de sièges AR basculants, ni de trappe a ski, en revanche deux vraies places arrière larges et confortables avec une bonne garde au toit. Et cerise sur le gâteau une consommation surprenante en usage mixte, sans amuser le terrain 9,5l/100 !

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