Fiches techniques Nissan Murano de 2007

17,6 /20

Murano 3.5 V6 234 CH (2006)

Par LeBidule 85 le 12/03/2021

Superbe véhicule, confortable avec un équipement un peu simpliste, mais avec régulateur de vitesse (sans limiteur... sic) PAS DE TEMPERATURE EXT (dommage en montagne) un GPS obsolète mais précis sur les routes présentes en 2010... Pneus Hiver inexistants dans la monte d'origine, mais les M+S Michelin sont hyper efficace sur la neige, elle passe partout...Consommation avec 50% E85 (Ethanol) et 50% SP95 = 13L/100 en montagne avec le pied léger. Au dessus de 75% de E85, le voyant moteur s'allume mais il fonctionne sans soucis, seul le démarrage à froid est plus long pour le démarreur...Un seul bémol, ne pas avoir d'accident avec... Ou avoir l'assurance avec voiture de remplacement: 3 mois pour avoir le réservoir de lave-glace (indispensable en montagne l'hiver) il se trouve derrière le pare-chocs AV (le moteur V6 3.5L prend trop de place dans le compartiment moteur...Sinon, aucun regrets, ce véhicule me plait beaucoup... Heureux de mon achat.

18,2 /20

Murano 3.5 V6 234 CH (2005)

Par nounours34 le 24/12/2020

superbe voiture conduite et moteur puissant je roule avec un boitier de conversion biomotors et je peux vous dire c'est exceptionnel 40 euro le pleins et je pollu pas j'ai remplacer les suspensions les biellettes les cardans pour avoir le meilleur confort la boite est neuve et peux vous dire que c'est comme si elle sortais de concession et le confort est encore mieux un silence dans l'habitacle et le moteur d'un silence parfois je sort de la voiture j'en oublie que le moteur tourne je suis loin d'avoir a changer de voiture surtout pas pour rouler avec moteur de surper 5 bouster haha

15,8 /20

Murano 3.5 V6 234 CH (2005)

Par tapirene le 15/08/2019

Toujours agréable à conduire surtout sur autoroute. Belle ligne .Espace et vision 180%.Moteur puissant et silencieux. Coffre volumineux surtout après rabat des sièges arrières.GPS impossible à actualiser. Pas de température extérieure sur tableau de bord..Parechoc un peu légers..Porte coffre arrière un peu lourde à remonter lorsqu'on est chargé.

17,6 /20

Murano 3.5 V6 234 CH (2005)

Par arnono54 le 07/11/2018

3 ème Murano. Z50 - Z51 - Z50. Toujours la même passion. Toujours le même plaisir à conduire cette voiture hors du temps et des modes. Toujours les mêmes défauts qu'on lui pardonne. Aumonières ridicules, cuir siège conducteur fragile, triangle de suspension à surveiller (elle est lourde). Un Gps sans mise à jour depuis 2013 - vive Waze. Un conso hors mode : 10l de E95 quand on est sage. Mais accepte l'Ethanol sans boitier jusque 70% du plein (70% de 82l)… Là on monte à 15l, mais on choisit de rouler en Murano, on ne subit pas. Un entretien moins cher qu'une Clio. Un confort sans comparaison, un salon ambulant en Bose. Un plaisir de conduite en 6 cyl de 3.5l essence... Rien que ça, c'est exceptionnel à conduire car ça n'existe plus. Voiture passion et surtout pas raison, mais nous sommes si peu nombreux "Muranistes" que c'est un luxe d'avoir cette Nissan.

18 /20

Murano (2) 3.5 V6 256 CH (2010)

Par arnono54 le 29/12/2015

2éme expérience Murano, en Murano 2 ce coup-ci, 256 cv en GPL.Hélas expérience trop courte, 1 mois, la bva a rendu l'âme sous garantie à 100 000 kms, normal chez Nissan parait-il !!! là il ne sont vraiment pas bon du tout le SAV !! je ne mets que 5 étoiles pour ce soucis de fiabilité, mais ce ne doit pas être une généralité des Murano... 10 000 € de réparation, le vendeur me rembourse l'intégralité de mon achat, vice caché à la vente...Néanmoins, voiture magnifique, silencieuse, mieux finie que la version 1, ordinateur de bord, conso plus raisonnable, 10 à 12l, 2 litres de plus en mode GPL, mais à 0,60 cts...Toujours l'onctuosité du V6 même en GPL, un silence royal, un confort sublime, des vide-poche de portière toujours aussi ridiculement petits, un coffre petit pour le gabarit, un système de clé intelligent génial, un coffre qui s'ouvre et se ferme tout seul, un double toit ouvrant.... La liste est longue...Une voiture passion plus que raison, c'est sûr, j'en aurai un troisième.