Fiche technique Seat Ibiza 4 IV 1.2 TSI 105 SPORT

19,4 /20

Ibiza 4 IV 1.4 16V 85 COLLECTOR 2 CLIM 5P (2009)

Par §ccc401tM le 07/12/2022

Tres bonne voiture. Avec un bon entretien regulier elle dur et consomme peu de carburent. Moteur solide, elle vous conduira sans probleme.Je suis allee a la montagne,a la mer,en ville. Pas de probleme.Tres bonne voiture. Avec un bon entretien regulier elle dur et consomme peu de carburent. Moteur solide, elle vous conduira sans probleme.Je suis allee a la montagne,a la mer,en ville. Pas de probleme.

15,2 /20

Ibiza 4 IV (2) 1.0 75 REFERENCE (2016)

Par §Bap556Uq le 05/06/2022

J'ai eu cette voiture pendant 2 ans. Dans l'ensemble c'est une voiture relativement bonne. Le confort est correct (mais la mousse des sièges s'use vite), l'équipement bon et fiable. L'espace à Bord est suffisant tout comme le coffre. La tenue de route est moyenne, je vous conseil de mettre de bon pneus.La consommation sur nationale/deux voies est très faible (4,7 litres) par contre elle s'envole dès qu'il y a la clim (+1,5/2litres!!) Et les performances moteur deviennent vraiment mauvaises! Sans la clim la puissance est suffisante pour rouler en sécurité.

19,4 /20

Ibiza 4 IV (2) 1.2 TSI 90 FR (2016)

Par Mamat62 le 19/12/2021

Très bonne voiture sportive, avec de bonnes accélérations franches avec ces vrombissements aux démarrages. Consommation raisonnable 6L en moyenne (7L en ville l'hiver, 5,5L sur autoroute).Bonne assises avec ces sièges baquets.Petit volant sympa, suspensions sportives donnant des virages précis.Le plus : présence d'une vraie roue de secours, et du bluetooth.Petit bémol pour le lecteur CD dans la boîte à gants, pas très maniable.

14,4 /20

Ibiza 4 IV 1.4 TDI 70 COLLECTOR 2 (2009)

Par Bryan le 15/12/2021

La 1ère chose à admettre, c'est que c'est vraiment une voiture pour jeunes.Points positifs : -La conduite est bonne niveau tenue de route, même assez impressionnante en petits virages de montagne. Quelques glissades sur certaines surfaces très lisses (enrobé montpelliérain...) et sur route mouillée même avec bons pneus mais raccroche plutôt bien avec une conduite souple. -Peu chère à l'achat neuf (à l'époque...)-Très facile à prendre en main, à manier. -Je réinsiste mais cette voiture est un régal à conduire et bien que très molle au démarrage et à bas régime, s'avère redoutable (pour son petit moteur hein...) une fois lancée, chaude et à régime élevé. Pour avoir conduit d'autres véhicules notamment Renault et Peugeot, j'admets que cette voiture à ce petit quelque chose, une âme propre qui fait qu'on s'y attache (et oui je parle bien d'une voiture...)-Parfait pour débuter. Points négatifs : -Le confort... Tout le monde le dit mais sur le modèle Collector, effectivement je n'ai jamais vu ou expérimenté véhicule aussi bruyant. Aucune insonorisation et moteur TDI très bruyant de base.-Beaucoup de problèmes de démarrage depuis ses débuts. -Le coût d'entretien plutôt élevé étant donné que ce sont des pièces volkswagen. -Les 2 garages Seat que j'ai pu rencontrer se sont révélés être vraiment incompétents. Je leur explique que le problème de démarrage ne vient pas que de la batterie et probablement de l'alternateur du fait de sifflements de la courroie, ils s'obstinent à ne changer que cette dernière et me retrouve à devoir changer l'alternateur 3 mois plus tard.Ou encore, panne liée à la pompe alors qu'elle était encore garantie. Seat la prend en charge, ne trouve pas la panne et nous dit que tout va bien car elle redémarrait, sauf que 2 ou 3 jours plus tard, la voiture se met en quelque sorte en sécurité, impossible de redémarrer. Dépannage à nouveau dans le garage le plus proche => Le bloc moteur avait mal été refixé....

19,6 /20

Ibiza 4 IV (2) 1.6 TDI 105 FAP FR (2015)

Par Raja saab 1 le 02/06/2021

Achetée neuve en 2015 à un mandataire à un trés bon prix, elle a aujourdhui 123000kms et roule comme au 1er jour.1.6 tdi 105 cv fr av jantes en 17p est trés agréable sur n'importe quelle route.Petits trajets ou longs aucun soucis.Boite manuelle 5 . 5cv Le point le plus positif concerne l'entretien Les pneus avant m'ont fait 50.000kms Pneus arriéres d'origine changés à 100000kms ainsi que disques et plaquettes avant et arriéres à 100.000 également. Batterie changée apres 4ans.Une vidange tous les 30.000kmsQue dire si ce n'est que cette voiture à été la plus économe que j'ai eu.Aucun soucis électronique ni panne moteur.