
[Topic Officiel] Škoda Superb Mk3 (3V) 2015
Par benes67 Le 16 Février 2021 à 08h48
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI 100 AMBIENTE | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 23 000 € |
1.9 TDI 100 CONFORT | 4 | Dies. | Mécanique | 149 (nedc) | 24 490 € |
1.9 TDI 130 AMBIENTE | 4 | Dies. | Mécanique | NC | 24 500 € |
1.9 TDI 130 AMBIENTE TIPTRONIC | 4 | Dies. | Automatique | NC | 26 000 € |
1.9 TDI 130 CONFORT | 4 | Dies. | Mécanique | 152 (nedc) | 25 990 € |
1.9 TDI 130 CONFORT TIPTRONIC | 4 | Dies. | Automatique | NC | 27 700 € |
1.9 TDI 130 EDITION 100 | 4 | Dies. | Mécanique | 152 (nedc) | 31 590 € |
1.9 TDI 130 EDITION 100 TIPTRONIC 5 | 4 | Dies. | Automatique | 192 (nedc) | 32 890 € |
1.9 TDI 130 PRAHA | 4 | Dies. | Mécanique | 152 (nedc) | 30 590 € |
1.9 TDI 130 PRAHA TIPTRONIC | 4 | Dies. | Automatique | 192 (nedc) | 31 890 € |
2.5 V6 TDI 163 CONFORT | 4 | Dies. | Mécanique | 185 (nedc) | 29 790 € |
2.5 V6 TDI 163 CONFORT BVA | 4 | Dies. | Automatique | 206 (nedc) | 30 290 € |
2.5 V6 TDI 163 EDITION 100 | 4 | Dies. | Mécanique | 186 (nedc) | 33 790 € |
2.5 V6 TDI 163 EDITION 100 TIPTRONIC 5 | 4 | Dies. | Automatique | 211 (nedc) | 35 090 € |
2.5 V6 TDI 163 PRAHA | 4 | Dies. | Mécanique | 185 (nedc) | 32 990 € |
2.5 V6 TDI 163 PRAHA TIPTRONIC | 4 | Dies. | Automatique | 206 (nedc) | 33 490 € |
2.8 V6 PRAHA | 4 | Ess. | Mécanique | 230 (nedc) | 32 290 € |
2.8 V6 PRAHA BVA | 4 | Ess. | Automatique | 250 (nedc) | 32 790 € |
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SPONSORISE
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Par §ta_026Uz le 03 Juillet 2012 à 20h46
Je possède cette voiture depuis 2007, elle a désormais 180 000 kms.Elle m'a permis de découvrir que l'on peut avoir tous les avantages d'une allemande pour un budget correct.Silence, puissance, fiabilité, finition tout y est. Et le mieux c'est que ça dure ! Elle a 10 ans et n'a jamais connu d'intervention sérieuse. Les ajustements n'ont pas bougé, elle reste très agréable à conduire.Ma version est assez mal équipée pour un V6, c'est dommage, les modèles confort ou praha sont vraiment mieux. Le V6 est excellent, très coupleux, il est royal sur la route, tant que l'on appuie il grimpe dans les tours vous propulsant à des vitesses très prohibées dans un confort total. Le tout pour seulement 6,4 litres à 130.Seul ombre au tableau, cette voiture est conçue comme une berline de direction, le coté pratique a été totalement oublié au profit de l'espace intérieur et du confort, elle est vite détestable lorsqu'il s'agit de partir en vacances en famille.Lire la suite de l'avis»
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