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Fiche technique Toyota Aygo (2) 1.0 VVT-I ACTIVE 3P

1,46 m1,61 m
3,43 m
  •  4 places
  •  138 l / NC

  •  3 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition ACTIVE
Date de commercialisation 09/02/2012
Date de fin de commercialisation 04/09/2014
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 3,43 m
Largeur sans rétros 1,61 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,34 m
Volume de coffre mini/maxi 138 l / NC
Nombre de portes 3
Nombre de places assises 4
Poids à vide 800 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 3 cylindres en ligne, 12 soupapes
Cylindrée 998 cm3
Puissance 68 ch à 6 000 trs/min
Couple 93 Nm à 3 600 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 157 km/h
0 à 100 km/h 14,20 sec
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Consommation mixte 3,80 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (NEDC) 99 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU5

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière essieu torsionnel
Taille des pneus avant 155/65/14
Taille des pneus arrière 155/65/14
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs 9,96 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,46 m
Blocage de différentiel non

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Avis Toyota Aygo

Aygo 1.0 VVT-I 3P (2008)

Par  le 30 Juin 2019 à 18h54

Aygo de 2008 achetée en 2016 avec 28OOOKM au compteur. Il s'agit de ma première voiture. Pour apprendre elle est plutôt pas mal, petite donc se gare vraiment partout. Facile à conduire, conduite assez fluide. J'étais assez contente de mon achat mais... Embrayage changé à 32OOOkm. Le silencieux du pot d’échappement c'est complètement "dessoudé" à 4OOOOKM, le silencieux est tombé et traîné par terre.. Amortisseurs assez fragiles, évitez les routes en mauvais état et dos d'âne en tous genre.. Défaut du poste radio (langue japonaise revenait par défaut de temps en temps..). Faut contact avec la radio si la clé dans le contact est trop "enclenchée". Pompe à eau changée à 45OOOkm ainsi que la bobine.(elle a craquée à moitié lors d'un trajet sur pénétrante!) Étanchéité par terrible non plus (tâche sur le toit, coffre, buée et saleté dans les phares avant. Compte tour en option (que je n'ai pas), boîte à gant ouverte (sans porte). Les vitres arrières ne s'ouvrent pas dans une 3P (contrairement au C1 et/ou 107). Coffre vraiment très petit mais convient pour une personne seul. Pas très rapide (ne dépasse pas 90km sur route en montée (même faible). et encore moins avec la voiture pleine (passagers avant et arrière). Cette voiture fait vraiment plastique de mauvaise qualité, le par choc arrière se décolle un peu quand on roule rapidement. La peinture à l'avant "pèle" à cause des changements de température. Bruit bizarre au niveau du moteur.. Plus d'huile mais aucun voyant ne s'est allumé! Bref, Pour apprendre à conduire elle convient, mais avoir un budget pour prévoir les nombreuses réparations.Lire la suite de l'avis»

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