Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Volkswagen Caddy 2 de 2012

Affiner votre recherche :

Versions
II 1.2 TSI 105 CONFORTLINE
II 1.2 TSI 105 MAXI TRENDLINE
II 1.2 TSI 105 TRENDLINE 5P
II 1.2 TSI 85 STARTLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE DSG
II 1.6 CR TDI 102 FAP MAXI TRENDLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE
II 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE DSG
II 1.6 CR TDI 75 FAP STARTLINE
II 1.6 CR TDI 75 FAP TRENDLINE
II 1.6 TDI 105 TRENDLINE
II 2.0 109 6CV ECOFUEL TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION MAXI TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION STARTLINE
II 2.0 CR TDI 110 FAP CONFORTLINE 4MOTION
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE 4MOTION DSG
II 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE DSG
Devis assurance autoFinancement
II 2.0 CR TDI 140 FAP MAXI TRENDLINE BV6
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE 4MOTION DSG
II 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE DSG
II 2.0 ECOFUEL 109 CONFORTLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 MAXI TRENDLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 STARTLINE
II 2.0 ECOFUEL 109 TRAMPER
II 2.0 TDI 110 FAP 4MOTION TRENDLINE
II 2.0 TDI 140 CONFORTLINE 4MOTION DSG
II HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP
II HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II MAXI 1.2 TSI 105 CONFORTLINE
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP CONFORTLINE DSG
Devis assurance autoFinancement
II MAXI 1.6 CR TDI 102 FAP TRENDLINE DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 110 FAP CONFORTLINE 4MOTION
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP CONFORTLINE DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP DSG 4MOTION CONFORTLINE
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE 4MOTION DSG
II MAXI 2.0 CR TDI 140 FAP TRENDLINE DSG
II MAXI 2.0 ECOFUEL 109 CONFORTLINE
II MAXI HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP
II MAXI HIGHLINE 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II MAXI HIGHLINE 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II MAXI LIFE 1.9 TDI 105 FAP DSG TRENDLINE 7PL
II MAXI TRAMPER 1.2 TSI 105
II MAXI TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP
II MAXI TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
Devis assurance autoFinancement
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP 4MOTION DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II MAXI TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG 4MOTION
II MAXI TRAMPER 2.0 ECOFUEL 109
II TRAMPER 1.2 TSI 105
II TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP
II TRAMPER 1.6 CR TDI 102 FAP DSG
II TRAMPER 1.6 CR TDI 75 FAP
II TRAMPER 2.0 CR TDI 110 FAP 4MOTION
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG
II TRAMPER 2.0 CR TDI 140 FAP DSG 4MOTION
II TRAMPER 2.0 ECOFUEL 109

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Caddy 2

En occasion avec La Centrale

Avis Volkswagen Caddy 2

Caddy 2 II 1.6 TDI 102 BLUEMOTION TECHNOLOGY STARTLINE (2015)

Par §wib554FX le 01/03/2018

Bonjour à tous,Je vais donner un avis objectif sur ce véhicule (en panne pour l'instant).J'ai acheté ce véhicule d'occasion qui avait 35000 km (ex voiture loc) après un rapide essai. Les plus de ce véhicule méconnu, c'est qu'il est grand, relativement confortable et agréable à conduire. La consommation est raisonnable jusqu'à 110km/heure. Depuis que l'ai, je trouve la motorisation un peu creuse, même si sa vocation n'est pas d'être une sportive... Mais quand même, les dépassements sont vite hasardeux et je compare avec un jumpy de 2005 pour que la comparaison soit parlante. Mais on apprend à faire avec ! En revanche j'aime les deux portes coulissantes et le vrai espace pour les passagers arrière. Le haillon arrière peut être sympa en extérieur, moins sur les parking en créneau et les parkings souterrains... Perso j'ai un morceau de polystyrène pour éviter de d'enfoncer le hayon contre les plafonds, non livré avec le véhicule :) Maintenant, je suis en panne une semaine après la fin de la garantie. Le moteur s'est arrêté après avoir brouté une ou deux fois, sans qu' aucun voyant ne s'allume. Je me fais dépanner jusqu'à un garage de ma connaissance. La sanction tombe, probablement un moteur bloqué, plus d'eau dans le moteur. Oupsss, 18000 km depuis l'achat, et je fais le ratio entre le prix d'achat, le coût de la probable réparation et le peu de km parcourus. Je me rapproche de mon vendeur et lui demande son avis, et la possibilité d'une prise en charge des réparations. Reponse: Le garage ou se trouve ma voiture n'y connaissent rien en Vw, et il n'y a qu'eux qui savent intervenir pour faire un bilan fiable. Sauf que la voiture ne roule plus. Après quelques échanges par mails, et au tel, ils acceptent enfin de venir chercher la voiture à leurs frais. Deux heures après ils m'envoient un mail, me disant, n' étant pas les derniers à être intervenu sur votre véhicule, la vidange qui a 800 km, nous constatons devant témoins (??????) qu'il y a trop d'huile dans le moteur et nous vous mettons votre véhicule, à votre disposition, vous pouvez venir le chercher ... Trop d'huile, trop d'huile... L'huile à été vérifié après ma panne, une deuxième fois deux après par le garage m'ayant dépanné et... Il y a trop d'huile. Je n'apprécie pas la position de vw, et mon garagiste n'apprécie pas la blague non plus. Résultat, obligé de mandater une expertise contradictoire.... A moins que le SAV Vw réagisse favorablement a ma demande. "Tu t'inquiètes pourquoi" dit la pub ? Ben pour ça ! Sur ce modèle le moteur 1.6, a été monté pendant 14 mois.... Je crois comprendre pourquoi ! Mais ne nous enervons pas une médiation est encore possible... Je vous tien au courant ! Bonne journée à tous !

Forum Volkswagen Caddy