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Volkswagen Passat 7

Fiche technique Volkswagen Passat 7 VII 1.8 TSI 160 CARAT

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Prix : 32 230 €

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Caractéristiques détaillées 
1,47 m2,06 m
4,76 m
  •  5 places
  •  565 l / 565 l

  •  4 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition CARAT
Date de commercialisation 30/09/2010
Date de fin de commercialisation 16/10/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Volkswagen Passat 7

19 /20

Passat 7 VII 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE (2012)

Par lauclari le 29/01/2023

Voiture vraiment fiable et confortable. Sa consommation vraiment petite pour son gabarie et son volume de coffre immense. En therme de finition c'est le top, c'est allemand donc rien a craindre. Je viens juste de m'en séparer après 7 ans et ses 185000 km au compteur, je l'ai d'ailleurs très bien revendu (perte entre l'achat et la revente est de 6000 euro). Je n'ai jamais eu une seule panne, sauf un capteur abs.Bref elle ma procuré beaucoup de plaisir.

18,6 /20

Passat 7 VII 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG6 (2012)

Par §Lau056KC le 29/02/2020

Bientôt 5 ans que je possède cette voiture et rien à redire. Elle vieillit très bien, et malgré le kilométrage garde encore la pêche lorsqu'il s'agit de réaliser un grand parcours ou lorsqu'il faut dépasser rapidement des automobilistes.Les rangements sont nombreux, les finitions sont excellentes, et les passagers à l'arrière dispose de beaucoup de place.La boite DSG6 est un réel confort, en revanche cette version possède un frein de parking automatique, qui n'est pas très agréable, car la voiture bouge sur plusieurs cms à l'arrêt avant de se stabiliser. Dans la version suivante, un frein de parking manuel a été rajouté ce qui est une bonne chose. Je suis également pas convaincu par le retroviseur intérieur qui s'adapte à l'éclairage, je ne le trouve pas assez performant lorsque des véhicules vous éclaire la nuit. En revanche, l'option full led est très agréable et pratique. Au final, un véhicule pratique, qui n'a jamais connu une seule panne, qui reste silencieux et confortable, et qui démarre au quart de tour. Bref il rend le service attendu, et ne vous décevra pas.

15,6 /20

Passat 7 VII 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS (2012)

Par §piz860xh le 31/05/2019

Bonjour ,je ne regrette pas mon achat, l'intérieur est très confortable ,les sièges réglables sont super ,elle consomme très peu 5,1 sur autoroute et 4,9 en normale ,j'ai la version sw, le coffre est énorme

14,6 /20

Passat 7 VII 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS (2011)

Par §Jaw814HM le 03/02/2019

Voiture acheter d’occasion avec 125000 kilomètres au compteur et toujours entretenu chez Volkswagen mais déjà un lour passé de problème ( compresseur de climatisation, volant moteur et embrayage, injecteur, support moteur et de boîte de vitesse, coupelles d’amortisseur...) j’ai préféré m’en séparé après 137000 kilomètres car trop de problèmes dommage !

15,6 /20

Passat 7 VII 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG6 (2011)

Par §Joe723GW le 28/08/2016

jamais tombé en panne.elle consomme 5,8 litres.voiture spacieuse silencieuse agréable à conduire.le bruit de roulage peut devenir important selon le bitume.Voiture agréable tous les jours et la boite dsg6 est une bonne option.Le stop and start se déclenche trop souvent et au moindre arrèt mais on peut le neutraliser.

13 /20

Passat 7 VII 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE (2011)

Par §Chr033zj le 18/07/2016

Bonjour, je possède cette passat depuis bientôt 4 ans et lors de l'achat il s'agissait d'un modèle d'occasion qui venait d'avoir un an.Aujourd'hui un peu plus de 90 000KM au compteur. La voiture est confortable assez bien équipée et ne consomme pas trop, un peu moins de 06 litres sur autoroute.En revanche le 6eme rapport un trop juste dans les grandes rampes d'autoroute.Concernant les pannes, victime comme beaucoup du radiateur de fap et du moteur de fermeture électrique du hayon. Je trouve que les sièges se salissent beaucoup.Sinon très bonne voiture avec une finition plutôt correcte. Peux être un poil chère en occasion récente mais entre 10000 et 15000 euros en occasion je pense qu'il faut foncer. La voiture vieillit plutôt bien au niveau du mobilier (à part les sièges). Côté fiabilité j'espère que cela sera de même.Dans l'ensemble plutôt pas mal...........

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