VOS AVIS SUR Audi A4 Allroad

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Moins de punch qu'une A3 sportback 2.0L 150cv qu'elle remplace, mais elle transporte mieux la famille! Je n'aime vraiment pas la petite latence dans la relance que je n'avais pas sur l'A3. Une fois lancée, c'est un avion. Le grand coffre bien carre est un avantage certain par rapport a des modèles de breaks d'autres marques sur lesquels l'empreinte des roues grignote le coffre.

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Je possède cette voiture depuis 2 et demi, c'est un choix réfléchi car j'ai toujours aimé cette voiture. J'aurrai préféré une boîte tiptronic mais pour l instant aucun problème rencontré avec ma S tronic apres je la respecte et je suis prudent avec. Véhicule acheté à 200 000km et aujourd'hui presque 260 000km de gros frais réaliser à 230 000km dut à l usures de certaines pièces moteurs et autres. Bras de suspension, souffets de cardant , armotisseur arrière radiateur egr, volets d admissions vidange quattro, courroie d accessoires pompe à eau , bougie de préchauffage et autres courroie de distribution a l avant du moteur pas la chaîne de distribution, voilà et j en oublie. je lui ai redonner une 2 ieme jeunesse au prix fort env 5000e depuis RAS et un CT vierge . Très bonne voiture de tout les jours ,un bon 9L au 100 km en conduite mix donc en se fesant plaisir aussi par moment car c'est un V6 quattro . Voiture capable de monter un talus enneigées avec des pneus 4 saisons . Performante et pratique et sans start and stop ni addblue pour les phase 1 une super auto mais attention faut prévoir un budget réparation et entretien en cas de problème, pour l'instant le FAP se régénére bien après je roule que avec du total diesel B7 excellium