Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Citroen Gsa
Citroen Gsa Break
Dernier avis :J'ai possédé une GSA club de 1981 1300 cc de 63 ch 4 vitesses, voiture auto école appartenant à mes parents. Quand je l'ai récupéré elle avais pratiquement 300 000 kms avec moteur d'origine et 7 ans d'Age. Autan dire quelle avait bien vécu et pourtant elle était toujours en forme. L'intérieur Nikel chrome sans trou dans les tissus et les moquettes (rare) , les plastiques encore en très bon état. Le confort était royal, la tenue de route avec roulis dans les virages amusante, le freinage aussi direct qu'une baffe en pleine g....., l'effet tapis volant sur les bosses trop cool, le chauffage aux odeurs d'huiles, c'était toute une époque ou l''on ne se prenait pas la tête. Et puis ce moteur 1300 cc boxer à la sonorité particulière refroidi par air et carbu Weber qui donnait un petit coup de pied au cul à l'ouverture du deuxième corps génial. Seul la consommation aurai fait fuir un écolo, 10 litres en roulant cool et pouvant monter à 14, 15 litres. Ma première auto, mes première conquêtes féminines et au finale un très bon souvenir.
SPONSORISE
En occasion avec
E
