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Hyundai dévoile une création unique néo-rétro

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Hyundai ressort une ancienne auto de son catalogue pour en faire une création étonnante, à la sauce néo-rétro, et à motorisation électrique.

Hyundai dévoile une création unique néo-rétro

Cet étonnant show-car de Hyundai n'est malheureusement pas visible par tous. Le constructeur coréen présente sa Pony Heritage à Busan, en Corée du Sud. La marque a décidé de sortir des cartons la Pony de première génération, dessinée à l'époque par l'Italien Giugiaro en personne. 

La Pony est aujourd'hui ressuscitée avec une méthode désormais adorée de bon nombre de constructeurs : le restomod, ou l'art de prendre de l'ancien, d'en garder le design mais de transformer toute la partie technique. Ainsi, les phares halogènes laissent leur place à un éclairage 100 % LED, et l'intérieur cède aux sirènes de l'affichage électronique.

Hyundai dévoile une création unique néo-rétro

Surtout, le vaillant quatre cylindres 1.4 à carburateur laisse sa place à un moteur électrique et des batteries. Transition écologique oblige, notamment pour un groupe coréen qui s'est désormais érigé en grand spécialiste de l'électromobilité. 

La Pony Heritage ne devrait pas être produite, mais on la rajoutera probablement à la longue liste des concepts s'inspirant du passé (Peugeot e-Legend, notamment) qui plaisent énormément au public mais qui n'iront malheureusement pas plus loin.

Portfolio (6 photos)

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Commentaires (43)

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Par

C'est amusant, rien de choquant. De toute façon elle ne verra jamais le jour comme la e-legend de Peugeot, ce qui est très dommage pour cette dernière.

Par

Je me demande ce que donnerait un crash-test pour comptabiliser les étoiles...

Car je me demande si ça n'est pas justement un frein pour commercialiser de vieilles carrosseries, qui raviraient probablement nombre de consommateurs.:bah:

Par

En réponse à donald69

C'est amusant, rien de choquant. De toute façon elle ne verra jamais le jour comme la e-legend de Peugeot, ce qui est très dommage pour cette dernière.

Hyundai/Kia n'est pas PSA, même les robots qui fabrique les caisses sont de marque Hyundai donc ils peuvent se permettre presque tout ...

Par

En réponse à fedoismyname

Je me demande ce que donnerait un crash-test pour comptabiliser les étoiles...

Car je me demande si ça n'est pas justement un frein pour commercialiser de vieilles carrosseries, qui raviraient probablement nombre de consommateurs.:bah:

surtout si c'est pour rouler de plus en plus à des allures d'escargots. :cyp:

Par

J'aurais plus vu ça avec un moteur de i30N histoire d'en faire un sleeper

Par

Une Datsun Cherry 1.5 Gl :biggrin:

Par

En réponse à Marv.

J'aurais plus vu ça avec un moteur de i30N histoire d'en faire un sleeper

Ça dépend de la puissance du moteur électrique qu'ils ont mis dedans... :bien:

Par

En réponse à fedoismyname

Je me demande ce que donnerait un crash-test pour comptabiliser les étoiles...

Car je me demande si ça n'est pas justement un frein pour commercialiser de vieilles carrosseries, qui raviraient probablement nombre de consommateurs.:bah:

Ça dépend de la base utilisée. La carrosserie peut peut-être être reprise ou faire fortement penser au modèle d'origine, mais tous les soubassements et toute la partie technique/mécanique peut être revue pour l'adapter aux nouvelles technologies.

On pourrait très bien cacher sous une carrosserie de ce type les dessous de la dernière i20 par exemple, avec ses zones de déformation etc.

Par

A quand une 104 dans le même esprit ? ....

Par

En réponse à integralhf

Une Datsun Cherry 1.5 Gl :biggrin:

Ca y fait un peu penser. J'aime bien, ça change des SUV barres de led partout.

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