Alfa Romeo 156 d'occasionavec

13,8 /20

156 2.4 JTD 150 DISTINCTIVE (2002)

Par batistop le 26 Juin 2018 à 15h19

J'ai possédé cette voiture pendant 3 ans, avec 168000km au compteur. Je l'ai conservé jusqu'à 212000kms. Je vais commencer par mes avis positifs: ligne magnifique qui ne vieillit pas avec l'âge. Finition soignée. Un moteur doté de beaucoup de couple, toujours disponible, avec de bonnes reprises. On peut toujours effectuer des dépassements rapides en toute sécurité. La sonorité du 5 cylindres. Une sonorité pas trop désagréable pour un diesel de l'époque, et pas trop bruyant.Mes avis négatifs: entretien très onéreux. Fragilité des pièces d'usure. Prix des pièces. Bien que je ne suis jamais tombé en panne, ce véhicule a été un gouffre financier pour moi. Toujours des frais à prévoir. Et de nouveau frais à prévoir, après réparation.Voici les différentes réparations effectués dans l'ordre: calorstat, triangles AV supérieurs, triangle inférieur droit, débitmètre, soufflets de cardan, galets tendeurs et enrouleurs, courroie accessoire, poulie, sans compter la consommation de pneu.Mon conseil: Bien que l'Alfa 156, procure un vrai plaisir de conduite, avec une ligne racée, et qu'elle est vendu aujourd'hui en occasion à des prix ridicules, il est parfaitement possible d'en trouver à prix doux, en parfait état de marche, mais sans oublier que les pièces d'usure sont fragiles et très cher.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,2 /20

156 1.8 T.SPARK (1999)

Par sergio 1355 le 20 Avril 2018 à 17h32

Je viens d'avoir 60 balais et acheté une hybride. Mais je garde mon Alfa 156 1.8 TS pour me faire plaisir de temps en temps. C'est une voiture superbe malgré ses 20 balais et qui a la pêche car elle a été bien entretenue. En plus, elle est belle (couleur bleu nuit métallisée, siège en cuir couleur tabac), aucune dégradations dues aux intempéries malgré qu'elle soit restée à l'extérieur, faute d'abris.Peut-être que l'hybride me donnera d'autres plaisirs, mais certainement ceux de mon Alfa.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11,6 /20

156 (2) 1.9 JTD M-JET 126 DISTINCTIVE (2005)

Par Antoine9259 le 01 Mars 2018 à 17h56

J'ai acheté cette voiture d'occasion, avec un entretien suivi à 100000 km.Très belle voiture, moteur agréable pour un diesel, plus dynamique que beaucoup de ses concurrentes. Excellente tenue de route typée sportive.Consommation très raisonnable avec cette motorisationLe confort d'assise est bon surtout avec la sellerie en alcantara mais le confort de suspension nettement moins (très tape-cul).Equipements conformes aux standards de l'époque.Peu d'espace intérieur, coffre ridicule pour une berline, finition médiocre.J'en ai eu une utilisation urbaine pas prévue à l'origine et donc pas mal de problèmes liés à l'encrassement des injecteurs notamment. La plupart nécessitant une intervention chez Alfa, ça chiffre très vite!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,6 /20

156 2.4 JTD (2001)

Par §fia345xb le 19 Mai 2017 à 15h44

Bonjour,Je possède une 156 jtd en 2.4, c'est une bonne voiture très agréable tant à regarder qu à conduire. Je retrouve un peu les mêmes sensation qu avec mon Coupé Fiat , bien entendu tt est relatif c'est un diesel mais le couple du 5 cylindres et sa sonorité en font une bonne voiture .Très bonne tenue de route de plus mon modèle est la version sport donc bon équipement. J adore vraiment cette voiture .Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

15,4 /20

156 1.9 JTD 105 2000 (2000)

Par §Pas850gT le 26 Mars 2017 à 11h06

Alors tout d'abord que dire... Mais que cette voiture est belle, achetée d'occasion à cause d un budget serré mais voulant une grosse voiture Alfa est tellement dévaluée que ça fait le bonheur d'acheteur. C'est une voiture limite de luxe qui coûte moins chere qu'une 206 en occas, cherchez l'erreur. Par contre malgré le bel intérieur style bois celui ci a explosé en hiver en atteignant les -10... Tout comme les clips de l'airbag qui ont sauté à la chaleur.Le gros soucis je sais que la mienne a fait son temps (220 000 km) mais il faut savoir être mécano et patient car impossible de bosser seul sur cette voiture, TOUT est mal optimisé pour pouvoir changer soit même que ce soit un simple filtre ou changer des bougies de préchauffage comptez minimum un samedi pour degripper la rouille des vis et trouver des rallonges de clefs pour accéder aux vis. La voiture demande quand à elle beaucoup beaucoup d'entretien. À part le moteur 1.9jtd de chez Fiat qui tourne comme une horloge, les pièces autours (made in Italy notons le) cassent vite, perdent vite leur étanchéité, c est dommage pour une fois que ce n' est pas chinois ou allemand mais vraiment que des pièces italiennes comme la voiture. Les sondes se dérèglent aussi au changement d'une pièce, dans mon cas la sonde du calorsta qui délire en mettant la température à 130 degrés alors que les durites sont froides.. enfin bref cette voiture est geniale... Si vous savez bricolé et n'avait pas trop d'occupation les week ends la 156 phase 1 saura vous remplir des journees fades et monotones :)Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»