Audi A3 d'occasionavec

18,2 /20

A3 TDI 110 AMBIENTE 3P (1998)

Par Matt_8567 le 02 Mars 2021 à 08h05

Pour ma part, il n'y a pas plus parfaite voiture. Pour une voiture de 1998 je trouve qu'elle était en avance sur son temps grâce a ses nombreuses technologie embarquée que même sur des voitures très récentes on ne trouve toujours pas. Très fiable, surtout avec sa motorisation diesel.Une tenue de route correcte, ce n'est pas une voiture de course. Insonorisation exceptionnel pour son âge. La qualité des finitions est plutôt pas mal même pour le modèle avec le moins d'option.Très très bonne voiture pour ma part je la conseille fortement.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

17,2 /20

A3 1.8 AMBIENTE 5P (2001)

Par Topaze26 le 12 Janvier 2021 à 21h21

Bonjour, acheté à une retraité en 2009 avec 17 000 kms malgré ses 8ans, je n'ai eut comme seul problème hors entretien le calorstat de température et le boîtier de centralisation et de clignotants à réparer et rien d'autres... Elle a aujourd hui 20 ans et 230 00kms étant passé limite à la pollution au ct il y a deux ans c'est avec regret qu'elle va être vendu pour casse alors qu'elle roule parfaitement. Si j'avais les moyens je reprendrai audi mais rien à 9000 sans au moins 200 000kms...Donc je recommande à fond sauf la consommation que je regretterai pas 600 bornes max avec le'plein même en mode cool avec très peu de ville...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

A3 1.8 T 150 AMBIENTE BVA 5P (1999)

Par Matthieu325 le 21 Octobre 2017 à 10h33

Je possède mon audi depuis 8 ans! Niveau carrosserie, j'ai toujours aimé son style ou la coupe de la A3. Pour moi sa seule rivale était ou est la série 1 de chez BMW... L audi A3 restera ma voiture préférée!Niveau habitacle, c'était déjà très bien soigné! Les sièges en cuir avant et arrière, ainsi que certaines parties des portières sont un premier signe de son haut standing. En fait, tout dans cette voiture était de bonne qualité (Je peux à présent la comparer à une beaucoup plus récente de 2011, mais même 12 ans plus tard je ne peux que vanter la finition Audi). Les caches en plastique sont robustes et ne laissent rien dans l'à peu près. Il y a dans le coffre différentes trappes de rangement très soignées également. Elles permettent d'intégrer le pack hifi et son chargeur de CDs prévu en option à l'arrière et vous évite de devoir courir après vos CDs d'un simple clic vous passer d'un CD à l'autre. (J'ai eu l'occasion d'installer l'aide au stationnement sur la nouvelle voiture, j'y ai trouvé des plastiques semi-rigides et/ou flottants, clipsés et non vissés etc. Bref, cela n'a rien à voir...!)Comme dit un autre propriétaire sur ce forum, il y avait une liste d'équipements de série assez impressionnant. Son régulateur de vitesse est vraiment utile sur autoroute. La clim et les vitres électriques, fermeture centralisée, alarme, son toit ouvrant électrique...jantes alu, sont autant de choses qui paraissent anodines et indispensables aujourd'hui et qui sont déjà présentes sur cette version originelle. Enfin, la boite automatique qui ne plaît pas à tout le monde a tout de même des avantages! Ma compagne de l'époque, n'était pas à l'aise sur la route. Elle a eu son permis avec difficultés et la boite auto est un vrai soulagement car elle pouvait se concentrer uniquement sur la circulation et non plus le passage des vitesses. On ne peut pas "caler" avec ce type de voiture...! Après, en déposant mon épouse à la gare tous les jours c'est appréciable d'avoir un bras de libre pour les câlins, on ne peut plus avec la nouvelle voiture ;-(Pour les défauts car il y en a quand même, l'affichage du tableau de bord, perd ses pixels avec les années. Ce qui fait qu'on ne voit plus très bien la température extérieure etc et le motif des alertes lorsqu'il manque du carburant, de l'huile ou qu'une ampoule a grillé. Mais il y a toujours le "bip sonore" qui vous le rappelle. L'absence de bip vous signale que tout est ok vous pouvez partir sereinement ;-)Les machoires de vitres électriques composées de plastique et d'un petit peu de métal si ma mémoire est bonne, sont un moins de cette gamme. En effet, J'ai du changer les deux une fois chacune en 8 ans. Par contre, n'allez pas chez le concessionnaire Audi pour la réparation... c'était de l'ordre de 600€ alors que la pièce, elle, vaut ou valait 2,90€. Avec de l'huile de coude et un peu de logique, on s'en sort parfaitement ;-) Le ciel de toit après 15 ans et suivant les températures extérieures peut se décoller aussi!Voilà, cela reste pour moi une voiture vraiment remarquable. La version 3 portes est idéale pour un couple sans enfant et convient encore mieux aux jeunes fous et célibataires lolLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,4 /20

A3 (2) TDI 100 AMBIENTE 5P (2001)

Par §Jea312WK le 19 Septembre 2016 à 12h51

Très bon véhicule malgré ses 357000 kms elle démarre toujours au quart de tour Consommation 5.5l/100Bonne routière qui as la pêche malgré son kilométrageTenue de route impeccable a mon goût (jamais de mauvaise surpriseLa mienne vient d.allemagne donc je suppose qu.elle as reçue plus d'options qu.une a3 prévue pour la FranceLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

13,6 /20

A3 1.8 T 150 AMBIENTE BVA 3P (1998)

Par showtimem3 le 05 Septembre 2016 à 14h59

Véhicule possédé durant 1 an et demi. Je ne l'ai plus mais je voulais tout de même partager mon expérience sur l'une des meilleures autos de mon tableau de chasse (des voitures des années 90, possédées), même si au final elle ne convient pas vraiment à mon style et que mon avis ne sera quand même pas si positif sur certains points. Qu’est-ce que j’y peux, j’ai une certaine forme d’exigence. Première chose, je ne trouve pas cette auto magnifique. Cependant je la trouve bien proportionnée et elle vieilli plutôt bien pour son âge. Ce qui me plait par-dessus tout c’est son aspect voiture sans prétention sportive (visuellement parlant), mais qui en as suffisamment pour pas trop trainer dans le trafic. Effectivement la puissance est loin d’être exceptionnelle, mais c’est plutôt grisant de surprendre certains mazout (et trop souvent certains TDI de la même marque à peu près similaire bien sûr). Bref pour le chapitre de la beauté, c’est un peu trop conventionnel, mais si la voiture est bien entretenue, cela garde une certaine fraicheur qui est appréciable. Mais peut-être est-ce parce-que je prenais suffisamment soin de cette petite auto. Passons au côté pratique à présent et à la vie à bord. Je pense que pour une personne seule ou un couple sans enfant(s), cette voiture peut largement répondre aux critères populaires du quotidien. Les départs en vacances peuvent se prévoir sans prises de tête et de longs voyages à 4 adultes peuvent s’envisager (même pour une 3p). Après tout dépend de l’idée que l’on se fait de la praticité d’une voiture à 3p. Heureusement, la 5p est aussi disponible dans cette configuration. En somme, je trouve que mon Audi A3 de 1998 est une voiture confortable avec des sièges alcantara de très bonne facture qui maintiennent plutôt bien. Tout dans cette voiture est finalement de bonne facture et vieilli vraiment très bien et je m’étonne de voir qu’elle se défend à ce niveau, encore aujourd’hui face à des véhicules jusqu’à 10 ans plus récents. On se sent vraiment en sécurité dans une voiture assez moderne qui ne l’est en fait pas. Petite mention tout de même à ces sièges alcantara qui ont tendances à « pelucher » un peu avec le temps si on ne s’en occupe pas du tout. L’équipement de ma livrée de milieu de gamme (Ambiente) était suffisamment fourni et il est vrai que cette version ne souffrait pas de ce que l’on voit trop aujourd’hui dans la marque, à savoir, une liste d’option à rallonge. Ainsi, même dans cette version, on peut trouver de série les éléments de sécurité « de l’époque » les équipements classiques de confort (vitres électriques, clim auto, etc.). Finalement, seuls les éléments tels que régulateur ou allumage des phares auto ou autres, manqueraient pour l’utilisateur moyen, mais me concernant, je suis un peu plus « old school » donc pas du tout dérangeant pour moi. La partie qui m’intéresse maintenant, la conduite et pourtant je ne serai pas très exhaustif sur les détails ici. Effectivement, c’est loin d’être une voiture sportive encore une fois et cela se ressent, surtout quand elle possède une boîte auto. On a une voiture rassurante et sécurisante qui prend passablement du roulis et qui n’est finalement pas trop amusante sur des petites routes en lacets. La boîte auto (à 4 rapports, oui oui) est lente mais malgré tout bien étagée, et le châssis n’est résolument pas sportif, trop typé confort (amateur, tournez-vous vers la S3 bien sûr). On se rassure tout de même avec un très bon moteur (même s’il reste très linéaire) qui nous donne de bonnes reprises et qui n’est pas trop trop gourmand pour l’époque encore une fois. La direction est assez précise même si je trouve le volant assez imposant, mais bon c’est en accord avec le style adopté. En soit, elle fait magnifiquement bien son boulot en ville, sur national et autoroute, mais n’est définitivement pas faite pour nos routes de campagnes ou de montagne (même si on peut la voir aller vite), ce que je trouve dommage pour ce type de véhicule (mais j’aurai du au moins prendre une boîte manuelle, c’est ma faute). Pas grand-chose à dire au niveau de la fiabilité à part que je n’ai eu aucun souci particulier pendant son mandat. Petit point à surveiller quand même, effectuez des vidanges de la boîte auto régulièrement pour ne pas être surpris par un fonctionnement pas toujours très fiable. Bilan : Si vous cherchez une auto chic, qui peut partir partout, qui a gardé une certaine fraicheur (si bien entretenue) et qui possède de bonnes reprises pour une essence, celle-ci conviendra vraiment. Parfaite pour le quotidien, surtout si vous aimez la marque bien entendu, sinon il y a moins cher pour tout aussi bien, je pense dans la même catégorie et la même époque. Pour une voiture amusante à conduire, passez votre chemin.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»