Présentation vidéo - Dacia Sandero (2020) : que reste-t-il à la Clio ?
Essais par catégories
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques / hybrides
- Salon de l'auto Caradisiac
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Téléchargez nos applications
Téléchargez nos applications
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 146 et 164 g/km*
SPONSORISE
S3 (3e Generation) III 2.0 TFSI 300 S TRONIC (2015)
Par Plu27jw le 17 Juin 2016 à 08h53
Ca fait un moment que je suis un fidèle de la marque. J'ai eu un A3 TDI sans aucun soucis jusqu'à 120'000km.Du coup, passage à l'étape supérieure avec une S3 de 2015 ! Là tu te dis que tu passes vraiment au PREMIUM et qu'il ne peut rien t'arriver ! Ben pas vraiment en fait...Le Start & Stop qui déconne en hiver... Visiblement dû aux températures froides (mais bien sûr).Des crevaisons lentes à répétition (pneus Continental vendus par Audi).Vibrations sur le train avant et sur la pédale d'accélérateur à partir de 110-120km/h malgré que les pneus soient neufs, l'équilibrage et le parallélisme faits et qu'ils aient revu tout le train avant. Autant dire que t'as pas trop envie de pousser plus... C'est mon permis qui me dit merci en même temps.Quand au SAV de la marque, ils parlent très bien mais t'as quand même le sentiment qu'ils se foutent vraiment de ta gueule. Quand au garage...Bref indigne d'une marque PREMIUM !Dommage parce qu'en soit la voiture procure un magnifique plaisir de conduite ! Mais seulement pendant quelques mois... Ce sera ma dernière Audi. Trop de frais en plus d'une bagnole déjà très chère !Lire la suite de l'avis»
En occasion avec 
Votre Audi S3 (3e Generation) d'occasion sur LaCentrale.fr
Modèles concurrents
