[Présentation] BMW 328i Touring e46 - 1999
Par Camus le 03 Juin 2020 à 09h35
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J'avais vécu [u]exactement[/u] la même chose sur feu ma 318 : je voulais pas me faire chier, j'habitais à 200 mètres de la conc' BMW à Rambouillet. J'y suis allé, le gars me sort un devis à 1300 pour les 4 disques et les 8 plaquettes.
J'ai fini par prendre du Valéo chez OSCARO, ça m'a couté 200 balles et une après-midi :)
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Typiquement, pour les freins c'est le genre d'opération que je ne ferai jamais faire en garage vu le différentiel de prix et la relative simplicité à faire soi-même (pour peu qu'on ait la place et un minimum d'outils) :)
T’as d'autres travaux pour lesquels c’est beaucoup plus discutable : un embrayage par exemple, ça coûte évidemment nettement moins cher d’acheter la pièce sur Oscaro mais à moins d’aimer se contorsionner sous des rampes, c’est vraiment pas une partie de rigolade…
C’est comme pour tout finalement, il y a un rapport coût/bénéfice qui est propre à chacun. Certains n’auront aucun problème à passer une journée sous leur bagnole pour une réparation, d’autres ne voudront pas se salir les mains pour changer des plaquettes et payeront le prix fort en garage.
Y a pas de bonne ou mauvaise formule en fait…
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