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Chevrolet Lacetti
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En occasion avec
1.8 SX 5P
1.6 109 BEVERLY HILLS 5P
Par Christian64 le 08/11/2026
Voiture très agréable à conduire, puissante si nécessaire, économique à l'utilisation, pas de problème de fiabilité pour l'instant. Consommation autour de 15kwh l'été en extra urbain et 18 sur autoroute a 115km/h. Sur borne rapide, je recharge à 85% et je n'hésite pas à descendre à 5% voire moins pour recharger. Au moins d'août, j'ai fait Auch-Cergy soit 900kms avec seulement 2 arrêts recharge, en partant a 90% et en arrivant avec quelques % et en roulant a 110/115 sur l'autoroute. Donc, même si la batterie n'a pas une capacité extraordinaire, les longs parcours sont tout a fait envisageables. J'apprécie aussi la recharge en alternatif à 22kw, cela permet de recharger pleinement pendant que vous faites vos courses ou une visite touristique. Je n'avais pas choisi cette option puisque j'ai acheté cette voiture en occasion, mais c'est un vrai plus.
Par Bob4256 le 06/11/2026
Autonomie réelle en électrique autour de 35km même sans prendre une voie express!Finition premium digne d’une allemande voire en mieux (mes précédentes Audi et Mercedes n’étaient pas aussi bien équipées et finies)Excellent confort les sièges chauffants /ventiles/massants sont hyper efficaces.Par contre, au niveau des fonctions électroniques le meilleur côtoie le pire.Le système ADML proximity qui ouvre/ferme les portes automatiquement est INSUPPORTABLE !(Le bip-bip en particulier….) et impossible à neutraliser !!!!!!!Quand au touch-pad central, totalement inutile !Et, si on parle du réseau DS c’est une catastrophe ! Les commerciaux ne sont absolument pas compétents pour vendre du »premium »Pour ma 1ere DS il m’a été offert un porte-clés et un porte-cartes badgés Citroën !!!!!! J’imagine le client Porsche à qui on offre un porte-clés VW sous prétexte que c’est le même groupe…!… MINABLE !Donc en conclusion, un belle voiture confortable mais gâchée par des professionnels pas à la hauteur et une électronique alambiquée.
Par Yoyo35 le 03/11/2026
Achetée tte belle rouge cerise et d'occasion à 50000 km, elle a calanché lamentablement vers 120000 km, deux ans et demi plus tard, moteur foutu (plus de compression dans un cylindre !), après avoir soudainement commencé à consommer bcp d'huile un an auparavant. Jamais vu ça, une véritable merde, si vous me passez l'expression. L'ai revendue au garagiste 200€. Dépité. J'ai acheté une BM, allez savoir pourquoi...
