
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
||
---|---|---|---|---|---|
(2) 1.3 MULTIJET 95 S/S SPORT | Dies. | 22 990 € | +50 € |
||
Devis assurance autoFinancement |
* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture
En neuf avec
Votre Fiat 500 L neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 25% de remise
SPONSORISE
500 L 1.6 MULTIJET 105 S/S TREKKING (2013)
Par GLC500 le 11 Janvier 2021 à 10h16
Maintenant 80000 km : aucun soucis ! Très bonne assise avec une conduite en hauteur qui la rend très confortable lors des longs trajets, habitacle agréable pour le confort avant et arrière.Véhicule à la fois compacte et spacieux comme un monospace avec un grand volume modulable et très grand toit panoramique !Bonne visibilité, confortable, spacieuse, consommation mixte environ 6L, un design original en bi-color, écran tactile très simple… Avec la neige des derniers jours j'ai testé le traction plus / blocage électronique du différentiel et je dois dire que ça augmente la traction considérablement. Donc très utile pour l'hiver Bref que du bonheur...Lire la suite de l'avis»
500 L 1.4 T-JET 16V 120 BEATS EDITION (2015)
Par Blanblan0311 le 14 Décembre 2020 à 14h44
Voiture achetée chez un importateur (3000 km au moteur), le modèle n'est pas recensé ici, c'est une 500L Abarth de 160 CV. Autant dire le début des galères.Véhicule entretenu chez FIAT, incapable de brancher la mallette pour les réglages de notre voiture ! les messages d'anomalie ne sont jamais corrigés ! dans l'ensemble le service après vente pas top,la moindre pièce est une plaie à changer.Elle consomme énormément (160 CV dans les bouchons parisiens ça pique)Boite de vitesse auto qui déconne depuis 1 an (45 000km au compteur) et comme le garage n'a pas la mallette, bah...ce qui la sauve c'est l'espace intérieur très agréable, elle passe partout, caméra de recul et système "beats" pour le son c'est cool.O problème pour doubler ou dans les côtes, même si la boite auto en montagne c'est pas génial.Bref si c'était à refaire nous y réfléchirions à 2 fois.Lire la suite de l'avis»
500 L (2) 1.4 95 LIGUE 1 CONFORAMA (2019)
Par FridaTls le 14 Novembre 2020 à 11h43
Seconde 500L que je possède.Très bonne assise qui la rend très confortable lors des longs trajets. Sur le deuxième modèle ,manque l'appui pour le bras conducteur. Malheureusement elle consomme comme la précédente.Elle est poussive dans les montées..Très maniable et facile de se garer même sans caméra.Habitacle agréable et large pour le confort avant et arrière.Le manque d'une roue de secours laisse perplexe quand au packs crevaison qui la remplace.Malgré tour j'aime ma voiture,je m'y sent en sécurité.Lire la suite de l'avis»
500 L (2) 0.9 8V 105 TWINAIR S/S POPSTAR (2018)
Par PhilippeR41 le 20 Juin 2020 à 10h30
Je suis vraiment très satisfait de ce véhicule. Un petit moteur étonnant et une consommation raisonnable. Pas de problème en 2 ans et 30 000 km, ce qui devrait être le cas de toutes les voitures ! Un look original et spacieuse à l intérieur. Je l ai prise en loa, et je vais sûrement reprendre la même en version supérieure ... Mais depuis ils ont changé la motorisation ... Dommage, car je trouve ce petit moteur 0.9 twin air vraiment intéressant ...Lire la suite de l'avis»
500 L 1.6 MULTIJET 120 S/S LOUNGE BUSINESS BICOLOR (2013)
Par chicocass le 31 Décembre 2019 à 13h38
véhicule atypique et original car pas courant , je voulais un véhicule avec une conduite en hauteur comme un crossover mais qui reste à la fois compacte et spacieux comme un petit monospace et un autre souhait était d'avoir un véhicule bi color qui est pour moi le 1er...Mon choix s'est orienté vers cette Fiat 500L rouge avec toit et coque de rétroviseur noir avec son coté décalé et aux accents vintage a contrario de ce qui se fait actuellement , bien moins répandu qu'un renault captur plus commun et lambda à la finition quelconque et à l'habitabilité plus mesurée malgré un gabarit complètement similaire cette Fiat 500L lounge qui est en fait ma 3 éme Fiat après avoir eu en ma possession jadis une Fiat bravo 1ere génération et une Fiat stilovéhicule jouissant d'un bon comportement routier avec un moteur volontaire offrant de bonnes relances pour un 1.6 multijet 105cv ( je suis célibataire et donc seul à bord de mon véhicule )véhicule assez spacieux mais qui manque néanmoins un peu de largeur dans son habitacle et surtout dans son coffre , j'ai eu la désagréable surprise qu'un plateau de table ronde de 103cm de diamètre ne tienne pas en largeur dans mon véhicule alors qu'il tenait dans le coffre de la 207 de mon père....qui est une citadine de 13 ans !!!la banquette arrière bien que coulissantes ne se replient pas dans le plancher mais en porte feuille derrière les sièges avant , ce qui fait perdre beaucoup de place , la modularité n'est donc pas si exceptionnelle que ça et pas exemplaire , j'ai eu juste avant une Hyundai ix20 , le coffre était plus large et le plancher parfaitement plat une fois la banquette arrière repliée...un autre gros grief est le confort de la sellerie qui est très moyen à l'avant et carrément inacceptable à l'arrière , les sièges avant sont peu profond et n'offre aucuns maintien latéral et la banquette arrière est dure comme la justice , très déçu à ce niveau la concernant le piètre confort en retrait vis à vis de mes précédentes Fiat de conception pourtant plus ancienneles rétroviseurs ne se rabattent pas une fois la voiture fermée très grand toit panoramique mais pas ouvrant ce qui est un peu frustrant mais évite les grincement intempestifs et les potentiels problèmes d'étanchéités...Le radar de recul pas efficace car quasiment inaudible , il faut penser a couper la radio voir à l'éteindre !...Quand on a eu des caméras de recul , le retour en arrière est difficileSinon insonorisation très correcte bien mieux qu'un Nissan Juke Tekna 1.5 DCI de 2010 que J'ai aussi possédé durant plus de 3 ansLire la suite de l'avis»
500 L (2) 1.4 95 LIGUE 1 CONFORAMA (2019)
Par champagnac le 10 Décembre 2019 à 20h10
VOITURE de moyen de gamme . Acheté neuf chez un club auto . REMISE 28%.CREDIT banque de 8000 EURO SUR 4 ANS.Nous sommes à la retraite ,donc deux dans la voiture . Pour le moment rien à signaler .La voiture est dans un garage , entretien tous les 15000 km, model essence .J envisage une transformation en E 85 ; mais pour le moment rien en vu . FIAT ne veut rien entendre .....SURTOUT sous garantie !!!!!!!le confort simple mais agréable , places passager , banquette pas très confortable .Mais le coffre est très grand et profond . 400 L . Le moteur , c est un 1.4 L boite 6 v , stupide !!!! dès que cela monte il faut jouer de la boite ....Mais bon , une fois sous contrôle je gere bien la voiture .J AI déjà eu une fiat punto , et un multiplat (280 000 KM) RAS pdt 9 ANS ;Lire la suite de l'avis»
FIAT 500 : roulement boite de vitesse - défaut de conception
Par rolleiflex Le 07 Mars 2021 à 09h47
Problème de démarrage fiât 500 essence
Par Jeremja Le 05 Mars 2021 à 18h14
Par Lezef Le 05 Mars 2021 à 16h45
Présentation 500 (2e Generation) : 500 RockStar 1.0 Hybrid 70ch de Santoz
Par titmate974 Le 02 Mars 2021 à 19h59
[Topic Officiel] Fiat 500E (2020)
Par avatardc Le 01 Mars 2021 à 15h33
pourquoi la fiat 500L opening cross ne sait fait que de 2017 a 2018
Par Invité azz Le 01 Mars 2021 à 09h12