VOS 58 AVIS Fiat Grande Punto

ex heureux possesseur d'une grande Punto acheté neuve en 2009, qui m'a donnée entière satisfaction d'ailleurs jusqu'à il y a peu, j'ai eu la désagréable surprise de tomber en panne en roulant, diagnostique…rupture de la chaine de distribution a 107 000k chaine qui soit disant est garantie à vie (a condition que la vie soit courte) cout de la réparation mini 2000€… le pire c'est que FIAT FRANCE ne prend même pas la peine de répondre au courrier que je leurs ai adressé.. inadmissible de la part d'un constructeur..quelle manque de considération pour sa clientèle…

Je suis globalement satisfait de cette voiture (acheté neuve) ....J'ai pas eu de gros soucis à déplorer jusqu'a 85000 km (et 6 ans). Cependant, la voiture commence à prendre de l'âge et les gros soucis arrivent !!! vanne EGR changée à 88000 km .. (c'est un peu anormal à ce kilométrage)(300 euros) et puis 2 mois apres , le TURBO qui rend l'âme !!! (problème connu sur ce modèle)et aucune prise en charge de Fiat (réponse de Fiat: ca arrive!) (1200 euros de réparation)Un turbo qui "lâche" à ce kilométrage est complètement anormal... J'ai aussi du mal à accepter le prix de certaines pièces : 96 euros TTC pour un filtre à gasoil facturé chez Fiat !!! c'est du vol qualifié !!!

La voiture a un look cool, en version sport, rien à redire. Et ses 130 cv en font une vrai petite bombe ! Pas contre, niveau fiabilité et couts des entretiens chez Fiat, j'ai connu mieux. Divers problèmes rencontrés, associés aux changements des pièces d'usure.. Je ne pense pas racheté de Fiat plus tard !

J'ai bénéficié de la prime a la casse pour acquérir ce véhicule, avant j'avai une golf 2 90s, j'ai été séduit par la ligne typée, trop belle ! Ce qui m'a impressioné c'est le freinage, 5 ans déjà que je la possède et je ne les ai toujours pas changé, la direction surrassistée excellent en ville, le confort rien à dire, j'ai parcouru 1300 km en 14h et jamai je n'ai eu mal quelque part, l'accélération, étonnante pour un si petit moteur, le turbo et le couple moteur plus élevés que la concurence font la différence avec son poids résonable, aucun problème pour doubler même à 160 km/h, de 0 à 160 elle pousse bien, je l'ai monté à 185 km/h maxi, aucune vibrations. J'en suis très satisfait, aucun problème pour le moment, la consomation 4L en faisant du 120 sur autoroute, si on pousse dans les tours on monte à 7 litres, le turbo répond bien à 1750 tr/mn, ça fait comme un coup de pied au cul, tout comme lorsque l'on arrive à un stop sans débrayer, même en freinant elle pousse sans caller ! Seul dommage on craint pour la peinture car il n'y a pas de protection mais avec des protections elle serait moins belle, on s'y fait. Certes elle a quelques petits défauts, mais tellement de qualités qu'on ne peux pas lui faire de reproches surtout pour le prix, on peut même humilier une ford focus 90 ch. ! J'ai testé la EVO essence 65 Ch. c'est vrai que dans les côtes il faut pousser dans les tours et pour doubler c'est mou, mais bon ce n'est qu'une 8s avec peu de couple moteur compéré à un diesel, il ne faut pas trop lui en demander et surtout pas la comparer avec une 16s, bien plus chère. Sinon coté équipements, abs, airbags, feux réglables, détecteur de lumière pour le plafonier, une vraie roue de secours (jante+pneu normal)... de base c'est très bien, mention spéciale pour les essuis glace, des vrais chasse-neige et ce qui m'a épaté contrairement à certaines marques, les 4 enceintes d'origine, je ne savais pas qu'il y en avait, j'ai juste eu a poser mon auto radio Pioneer, et là, surprise j'ignore quelle est la marque des enceintes mais ce n'est pas de la camelote, le son est impeccable si bien que j'ai renoncé a installer mon subwoofer, c'est nettement sufisant comme celà avec un bon poste. Le moins , la pédale d'embrayage qu'il faut pousser loin, faut s'y habituer, et le capot, ça fait drôle de pas le voir.

voiture achetée il y a moins d'1 an donc pas d'avis sur la fiabilité à part ça je l'ai choisi pour le moteur 1.6 120 cv diesel boite 6 dans une petite polyvalente car je me gare en ville mais je fais 2000 km/ mois facile moteur coupleux qui reprend bien pour dépasser dès 1900 2000 je signale un léger lag en dessous quand la conduite est coolll, la conso réel pas odb est sympa 5.0l faisable en y allant à "l'écoconduite" et en étant très pressé 6.0l moi je tourne à 5.5l, mon modèle tient vraiment bien la route rien à dire l'auto est très agréable à mener, direction douce,boîte facile, le confort siège et suspension c'est tout bon. j'ai la clim l'odb échappement pédalier compteur siège et chassis sport jante 17 antipatinage hill holder esp accoudoir chose bizarre elle n'a pas le régulateur comme j'avais lu dans la presse ?? en résumé si vous cherchez une "polyvalente" puissante et que votre condition c'est le confort d'usage pour un prix serré je vous la conseille ( cqfd: la finition est pas top on peut pas tout avoir) sécu: 5 étoiles euro ncap pratique: ouv coffre à la clé, banquette rabattable, réglage volant h et p siège idem équipement de la sport basé sur la conduite et l'aspect: pas de régulateur de v?? pas de gps, feux essuie g et clim manu écologie: faible conso et fap

Une bonne surprise pour un véhicule a tout faire :) ville, route, autoroute : elle est bonne partout tout en consommant env. 5-5.5 l/100km réel ! Le moteur est très agréable même si il faut le pousser dans les tours, il fonctionne comme un moteur essence ... ce qui après une période d'adaptation est pas mal car le 75 cv est très vif et assez convainquant pour le quotidien. La finition est moyenne mais c'est en accord avec le budget très contenu.

Je possède cette voiture depuis juillet 2011 à ce jour je n'ai pas trop à m'en plaindre mise à part quelques défaut déjà cité sur le site : Ouverture porte arrière difficile Peintures pas top 'vernis et des impacts' Plastique intérieur pas top Assez bruyante tout de même (mais on s'y fait) Optique défaillant Défaut des bougies de préchauffage les avantages : conduite facile avec mode city pour la ville(pour se garer et faire des crénaux) bonne tenue de route consomme très peu (45L = 900 à 1000 km) Mais de ma part, je suis tombé sur une voiture avec pas mal de défaults donc de ma part je la conseille tout de même car ces défault sont de l'usure on ne peu pas garder un véhicule dans un parfait état

super déçue pare le 1.2 n acheter surtout pas cette motorisation un gros tas comme la dit un membre plus haut (défaut de conception entre la capacité du moteur et le poids du véhicule) c'est simple impossible de doubler c'est encore pire en monter c'est de la merde faut etre limite rupteur 5000 tour alors si vous est 5 passager dans la voiture j'imagine meme pas.l essence c'est un gouffre vu le moteur et le poids de la voiture paris deauville presque un plein en roulant a 130 juste une ptite pointe a 150 en ligne droite bien sûr. le bruit du moteur c'est un diesel alors que c'est une essence sinon le moteur est fiable mécaniquement pour le moment acheter une twingo 1 phase2 initial sa vo largement le cout avec son pti moteur 1.2 16v qui marche super bien

Voiture économique par excellence, elle consomme à peine 5 litres en ville et moins de 4,5 litres sur route. Elle dispose d'une chaine de distribution, donc moins de frais en entretien, le coté mécanique semble éprouvé, après 95000 Km aucune panne mécanique. Par contre la finition est déplorable et va de paire avec un service aprés vente qui n'assume rien. Problême d'ouverture des portes arrières, boite à gants qui ne ferme pas, et mécanisme de vitres arrières manuel trés fragile et qui casse régulièrement (totalement ignoré par fiat ...). Une chose est sure, les petits désagréments liés aux portes, aux vitres, à la boite à gants et aux nombreuses vis qui tombent font que cette voiture sera ma dernière Fiat.

PRECISION IMPORTANTE: J ai le moteur 1.3 MJT 90 mais la version SPORT. Pour ma part bon véhicule, trou en dessous de 2000t/mins qui est un peu soulant, mais bon, avec l habitude on fait "presque" plus attention. Consommation 6L/100km de moyenne bonne tenue de route et esthétique parfaite, beaucoup se retourne sur son passage, avec vitres teintées, jantes ect..., on la voit passée ;) manque cruellement de place de rangement à l interieur, les rangements portières sont trop petits à mon goût.