Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Vos 17 avis Ford Tourneo Connect 2

16,9/20

(17 avis)

Avis Ford Tourneo Connect 2

Ordre de tri

Tourneo Connect 2 II 1.6 E 150 AUTO TITANIUM (2015)

Par  le 15 Septembre 2015 à 14h53

Grand Tourneo Connect 1.6E boite auto (pas Powershift) Titanium 7 places, option: radar avant, peinture métallisée, sellerie claire, bavettes de roues et attelage.Après 5000km, nous sommes pour l'instant satisfait de ce véhicule. Silence, confort, espace intérieur sont au rendez-vous.Ce n'est pas le moins cher par rapport à la concurrence, mais c'est le plus confortable et logeable en version 7 places. Le prix reste inférieur à celui d'un monospace à niveau d'équipement comparable.Au niveau de la consommation, nous sommes autour de 8l 8.5l en mixte et extra-urbain. En ville, la consommation augmente. Mais ça reste très raisonnable pour un moteur essence de 150ch et une boite automatique, avec l'aérodynamique d'une camionette.La finition n'appelle aucune critique, même si on n'est pas dans du haut-de-gamme. L'option sellerie claire est agréable, car elle vient également avec un habillage clair de la partie inférieure de l'habitacle, apportant une luminosité bienvenue. Le dossier des sièges avant reste cependant noir, ce qui limite les traces que les petits pieds des enfants pourraient laisser une fois assis avec des chaussures boueuses.La visibilité arrière n'est pas très bonne, due aux sièges de rang 2 suréleveés par rapport aux sièges avants.Le système de commande vocale SYNC n'est pas très évolué et a parfois du mal à comprendre les commandes (nom de contact pas reconnu). Mais ces fonctionnalités sont secondaires pour nous.Les sièges de troisième rang installés à demeure prennent un peu de place pliés (mais ce n'est pas très génant vu la place dans le coffre) mais ont le mérite d'être toujours là lorsqu'on a besoin d'eux.Le radar de stationnement avant est vivement recommandé, car il est difficile de situer l'avant du capot.Les portes coulissantes sont très pratique. Un bémol cependant: elles n'ont pas de blocage complet en position ouverte. Il y a un cran, mais pas de verrouillage à la poignée comme sur le Doblo par exemple, ce qui peut poser problème lorsqu'on se gare en pente.Les compteurs analogiques sont masqués assez rapidement par la casquette de protection au-dessus du tableau de bord lorsqu'on monte le siège du conducteur. Et nous ne sommes pas des géants (1.77m / 1.70m). Dommage, car il faut donc laisser le siège en position basse.Au final, un véhicule homogène, relativement performant avec un prix contenu. Parfait pour les familles de 5 ou 6 personnes.Probablement un bon choix en occasion: forte décote des motorisations essences et motorisation plus disponible en neuf !Lire la suite de l'avis»

Tourneo Connect 2 II 1.6 TD 115 TITANIUM (2015)

Par  le 24 Juillet 2015 à 00h44

propriétaire d un Ford grand tourneo connect avec option caméra de recul et radar av/ar chauffage moteur et habitacle indépendant et intérieur clair et grand accoudoir central ( donc ss sièges chauffants car incompatible ) version 5pl et donc avec 2 coffres de plafond au niveau du coffre pratique pour ranger les laissés des 4 chiens... donc par rapport à notre ancienne kangoo 105 dci privilège la ford est beaucoup plus silencieuse, plus confortable car plus longue, le moteur est plus performant mais vu le sur poids ça tire pas plus, la conso est environ de 7 à 7,5 litres (+1 litre par rapport à la Renault ) sinon l électronique embarquée facilité bien la vie le coffre est gigantesque en 5pl et pour la grille pare chien le grand modèle de chez polytrans va impeccablement...sinon l autoradio et les commandes vocales sont assez compliquées et il ne comprend pas ts les ordres, le son est très sympa et il y a de bonnes basses. Le seul problème rencontré est un rétro abîmé ds 1 station de lavage car ces derniers sont énormes et bilan 220€ car ford ne détaille pas et ils sont électriques degivrables et repliables...aie. Bref ds l ensemble une bonne voiture et pour ma part elle n à aucun problème pour démarrer il faut juste voir en côte et attendre 1 seconde que l aide au démarrage en côte libére les freins (ça peut faire caler ou brouter si on va trop vite)Lire la suite de l'avis»

Rechercher un avis

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE