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Avis Kia Sportage 4

7,2 /20

Sportage 4 IV (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ACTIVE BUSINESS 2WD DCT7 (2020)

Par bruno0862 le 29/07/2022

Assistance KIA catastrophique, Défaut sur les moteurs à hybridation légèreVoiture KIA Sportage à hybridation légère 1.6 CRDI MHEV 48V 136ch de 2020 33000kmPanne véhicule samedi 16 juillet 2022 à Perpignan 14 h retour de vacances nous sommes à 1000km de chez nous (Dieppe) appel assistance KIA pour remorquageRemorquage sans problème jusqu’au garage KIA AMK Perpignan, 2 adultes un enfant.Réception d’un SMS à 15h41 pour récupération d’un véhicule chez ADA PerpignanJe me rends à pied sous 36°C au loueur à 2 km, ils ont bien reçu une demande de véhicule pour notre dossier N° B51504302, ils ont bien un véhicule Fiat Tipo, mais là commence les problèmes, ADA a un litige avec un dossier B51362147 Kia n’a pas payé, je rappelle l’assistance, l’assistance reconnais le problème mais ne peux rien faire. ADA refuse de me laisser le véhicule. Retour à pied au garage KIA.Nouveau SMS à 16h47 pour disponibilité d’un véhicule à Rent a car à 17h37, nous partons en taxi avec quelques affaires, toute nos affaires de vacances restent dans le véhicule en panne, la concession KIA ferme à18h.Nous commençons notre retour chez nous mais vu l’heure nous sommes obligés de dormir à l’hôtel, assistance KIA ne prend pas en charge l’hôtel.Assistance KIA ne prends pas non plus les frais pour récupérer le véhicule après sa réparation, 1000km : carburant + péage + 2 jours d’arrêt de travail = 995€Conclusion si vous avez un KIA restez prés de chez vous car l’assistance ne prend pas en charge la récupération de votre véhicule.KIA me dit de voir avec mon assurance, je veux bien mais il faut savoir que si vous faite appel a votre assurance avant l’assistance KIA, Kia assistance refuse le rapatriement.A ce jour le moteur est HS, KIA rencontre un problème avec les moteurs à hybridation légère, la casse des moteurs est du a une trop forte tension de la courroie entre l’alterno-démarreur MHSG et le vilebrequin, malgré une reprogrammation du galet tendeur les moteurs continuent à casser. Mais rien n’est fait pour les clients.A ce jour on nous annonce entre 1 à 5mois pour la réparation de la voiture.

17,2 /20

Sportage 4 IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE 2WD (2020)

Par Benoît978 le 20/01/2022

Je suis pour l'instant très satisfait de ce véhicule. Le confort est très bon, l'insonorisation est soignée, les vitesses passent bien, les sièges sont ni durs ni moux, l'espace à bord est royal y compris à l'arrière. Le moteur est suffisant dans la plupart des situations sauf peut-être en forte pente. Il est très linéaire et vif dès les premiers tours. Je ne conseille pas une puissance inférieure pour ce véhicule. Ma consommation est de 7l sans faire spécialement attention. On peut descendre à 6 sans difficulté sur routes départementales. Trop tôt pour évoquer la fiabilité (11 000 km) mais j'ai limité les risques : pas de boîte auto, pas d'hybridation... Il peut y avoir des problèmes comme sur toutes les marques mais la garantie rassure.J'ai l'impression que c'est du qualitatif, je ne lui trouve pas de gros défauts et je ne l'ai pas payé très cher, donc très satisfait de ce Sportage pour l'instant.

16,4 /20

Sportage 4 IV 2.0 CRDI 185 GT LINE PACK PREMIUM 4WD AUTO (2016)

Par Soul.sawadogo le 06/12/2021

Bonne impression mais déçu des phares. Il est pénible de voyager de nuit et je serai intéressé par toute explication pour régler ce problème. Que faut il envisager ? Les remplacer ou simplement changer les ampoules ? J'ai trouvé plutôt des bons points sur les autres aspects comme la stabilité et la tenue de route. Autre difficulté, c'est les reprises dès qu'il ya une côte

8,8 /20

Sportage 4 IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BUSINESS 4WD DCT7 (2019)

Par Yannig le 25/11/2021

Véhicule en LOA SPORTAGE 1.6 CRDI AWD dct7 (janvier 2019)6.8l de consommation moyenne. Beaucoup de problèmes sur cette voiture.mai 2020 : compresseur de clim HS. aout 2020 : bouton de frein à main défectueux.mai 2021 : perte de puissance sonde Nox.juin 2021: panne avec perte de puissance filtre pompe de gavage et remplacement de capteur PM.aout 2021 panne avec les mêmes symptômes capteur t° extérieur + bougie de préchauffage. (75000km) Plusieurs réglages de de la BVA en concession. Plusieurs rappels constructeur. novembre 2021 panne voyant huile allumé casse moteur .Pour info le véhicule n'a que 84500 km.Les pannes ont été prises en charge par la garantie KIA sauf les bougies de préchauffage même après une demande chez KIA France qui considère que ce sont des pièces d'usure. (inadmissible à 75000km)

14,4 /20

Sportage 4 IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BUSINESS 4WD DCT7 (2019)

Par Yl1969 le 14/11/2021

Sportage 136 diesel awd dct7 DesignJe suis déçu par la soi disant fiabilité de Kia .Véhicule assez confortable peu bruyant pas trop gourmand 6/7litres au cent , avec laquelle j'ai tracté ma caravane (1300 kg) aisément. Le système awd est rassurant sur les route de montage enneigées (Avec des pneus 4 saisons )Durant la première année le compresseur de climatisation à été changé ainsi que le bouton du frein à main électrique sous garantie Puis vers 80000km, 3 pannes consécutives dûes à des sondes qui ont immobilisé la voiture plusieurs semaines et un changement de pompe de gavage sous garantiePanne sur autoroute qui à nécessité un remorquage. ( voyant moteur allumé perte de puissance )4 bougies de préchauffage changées à 80000 km non prise en charge par la garantie kia pourtant la voiture n'avait que 2 ans et demi. kia france estimant que se sont des pièces d'usure. (Moyenne durée de vie normale au alentour de 100000/120000km)Plusieurs mise au point de la boîte dct7 ont été effectuées car celle-ci vibre à bas régime , ce problème n'est pas encore solutionné. Plusieurs rappels constructeur. À mon sens les voitures kia sont comme toutes les autres marques elles tombent en panne même si celles-ci sont souvent classées en tête du tableau de la fiabilité. Il faut aussi signaler que la garantie 7ans n'est applicable que sur les organes mécaniques le système multimédia et autres ne sont garantie que 3 ou 100000 km ainsi que l'assistance. Les révisions s'effectuent tous 30000km ou 2 ans les prix sont dans la moyenne haute de cette catégorie. .

8,2 /20

Sportage 4 IV (2) 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE 2WD (2019)

Par SERGIO27 le 08/09/2021

Ayant un KIA Sportage BVA en LOA depuis fin 2019, j’ai eu la désagréable surprise de ne plus avoir de freins sur ce véhicule le 22/06/2021.Kia France a fait dépanné et réparé le véhicule mais je ne suis plus dans la capacité de rouler avec celui ci car ce problème est arrivé alors que je decellérais sur une sortie d’autoroute sur le périphérique A86.J’ai failli me tuer .Kia france ne veut rien entendre sur la rupture de contrat pour dysfonctionnement majeur et la concession concerné refuse catégoriquement de reprendre le véhicule à hauteur du montant défini par le contrat.Je dois payer 6000€ de ma poche pour arreter ce contrat alors que je ne suis pas fautif.pouvez vous m’aider à faire entendre raison à KIA France et à la concession KIA Vernouillet (28).merci

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