VOS 46 AVIS Mercedes Classe B 2

Voiture d’une fiabilité exceptionnelle ,faible consommation .Actuellement 210000 km. Au niveau confort ,pourrait mieux faire mais ça reste correcte.

Fiabilité exceptionnelle, consommation très correcte, fonctionnalité, très pratique de pouvoir mettre en break en 1 minute chrono, véhicule très sécurisant, le seul bémol est la détection d’angle mort pas de série

véhicule TOP sauf que si vous faites peu de route = problème encrassement et alors là , bonjour la facture ..

Je vous déconseille très fortement l'achat de ce véhicule. Le véhicule a été régulièrement entretenu. Son contrôle technique a été effectué sans problème. Sans raison particulière, un jour, sur autoroute, le véhicule se met à perdre du llquide de refroidissement et est victime d'une surchauffe moteur. Le dépanneur tente de contacter le garage Mercedes le plus proche qui ne répondra jamais. Un remorquage jusqu’au garage le plus proche daignant répondre est effectué. Le boitier thermostat est remplacé pour un montant d'un peu moins de 500 €. Plus de symptômes pendant deux mois, puis le véhicule est victime à nouveau de pertes de liquides de refroidissements. Plusieurs garages ne trouvent pas la panne. Le garage Mercedes demande plus de 3000 euros juste pour rechercher la panne ! Au final, le moteur a subi une usure prématurée et doit être remplacé. La pièce seule vaut environ 13 000 Euros ! Au final, entre le leasing, le rachat du véhicule et cette réparation, sans doute due à une usure prématurée du moteur sans doute due à un assemblage trop serré du joint de culasse à l'usine que le constructeur ne reconnaîtra jamais, ce véhicule revient plus de 63 000 euros !!!

Depuis plus de vingt ans et en tant qu'ancien technicien de la maison à l'étoile, j'ai immanquablement roulé avec beaucoup de modèles. Mon critère principale de choix de véhicule personnel a toujours été la fiabilité et depuis quelques années, malheureusement, ce n'est plus vraiment le but principale de Mercedes... Je n'ai pas connu le modèle w246 dans mon atelier, ayant quitté la maison juste avant sa sortie mais son look m'a toujours énormément plu. Lorsqu'il a été le moment de changer la voiture familiale, je me suis ainsi mis en recherche de ce modèle... Voici donc l'arrivée de ma p'tite B180, boite méca, 49000 km, ph2 (mais pas de FAP car de 2015), très bien équipée et dans un très bel état. Ses petits 122 cv sont honnêtement suffisants pour déplacer tout le monde en vacances, même chargé et avec la clim, le tout avec une grande sobriété ! d'après moi, ça reste un monospace et pas une A45 AMG! Aujourd'hui, 50000 km plus tard et plus de 4 ans, je recommande cette auto très attachante, confortable (pas de pack AMG et très bien équipée pour ma part), économique et fiable (oui la mienne est "surentretenue" mais aucun soucis quand même!)... Ses défauts principaux restent son manque de rangement et de modularité... J'envisage son remplacement de manière imminente par le rachat de... surement la même ! Les W247 sont très belles, mais ne répondent vraiment plus à mon critère principale...

J'ai acheté ce véhicule neuf en janvier 2018. Aucun défaut, rien à reprocher. Consommation inférieure à 5l et même 4,3l en respectant une vitesse limite à 125 km/h sur autoroute. Je totalise au bout de 5 ans 80.000km avec les pneus avant Primacy 3 changés à 60.000km. J'ai fait monter les pneus arrières à l'avant, Ils totalisent aujourd'hui 80.000km, ont passé le 2ème contrôle technique avec brio et sont encore loin du témoin d'usure. Très bon véhicule, très confortable, très bonne tenue de route. Zéro défaut.

Après 17 ans à rouler en pick-up (Nissan Navara boite méca puis VW Amarok en DSG8), j'ai opté pour un B2 200 D de 68 000 km en mars 2022 suite à un changement professionnel. RAS depuis là (véhicule acheté en concession Mercédès je précise). Le plus, c'est d'avoir eu le pack hiver avec 4 pneus neige montés sur jantes alu Mercedes 16 pouces en 205 (je suis équipé en version été de jantes Mercedes en 17 pouces en 225). En terme d'esthétique, j'ai remplacé la calandre d'origine, trop classique, par une calandre en diamant, ce qui l'a change radicalement et lui donne un look plus moderne avec un style AMG. Très bon véhicule familial pour le reste, le moteur 2 l de 136 CV en 16 V répond très vite aux sollicitations, la consommation en mode éco est de 5,6 l/100, raisonnable vu le poids du véhicule à vide (environ 1,5 t). Aux places arrières, on a pas les genoux qui nous remontent jusqu'au menton comme sur une GLA ou un classe A...c'était un des critères essentiels pour moi. La hauteur de conduite ainsi que les surfaces vitrées sont plus appréciables que sur le modèles précités et auxquels j'avais ma préférence. En conclusion, très beau modèle avec une finition au top !!

Voiture pratique car très spacieuse et la conduite est agréable du fait que l'on est en hauteur. Le coffre est très grand ! Les sièges sont fermes et l'espace arrière est un peu petit pour un "monospace" mais ça reste plus que convenable. Ceci étant dit c'est une voiture qui a tout pour plaire, spacieuse, avec beaucoup d'options, une finition (si look amg avec calandre, jantes, etc) réussie et une grande fiabilité. Cette voiture serait parfaite SI c'était un diesel coupleux ou un essence avec de la puissance. Parce que oui 122ch en essence sur une voiture aussi lourde, autant vous dire que vous devez réfléchir pour double ou simplement conduire avec les palettes et être en surrégime pour voiture de la "puissance" ! Je suis parti en vacances avec, sur autoroute à 160 au régulateur j'ai consommé 12l/100 et sinon en trajet urbain pour aller au travail ça pouvait monter à 13l/100 sans appuyer...alors pour résumé, cette voiture serait parfaite que si vous preneur une motorisation digne de son poids. Voiture achetée avec 30 000kms revendue à 44 000kms, je consomme moins avec un V6 diesel !

Ma dixième Mercedes, mon classe B 200 Sport finition AMG est de loin la plus polyvalente de toutes. Confortable, moteur efficace et finitions magnifiques. Idéale au quotidien elle s'adapte à tous types de trajets. Je ne pensais pas après un GLE 350 et trois ML 350 retrouver le plaisir de conduire un quatre cylindre dans un gabarit plus petit. Aucune difficulté dans les parkings sous- terrains, place suffisante pour une famille de trois personnes. Budget abordable de 20 000 € en occasion. Auto exemplaire...

J'aime bien son gabarit compact pour un usage urbain. On est confortablement installé La qualité de finition perçue est agréable ainsi que ses options tels que ses feux led à l'avant, la camera de recul et le détecteur de collision... Je l'apprécie pas trop en boite manuelle, pas d'écran tactile et il manque des espaces de rangement pour un monospace et sa version 160 cdi et un peu trop juste en puissance !