VOS 9 AVIS Opel Astra 4 Sports Tourer

Véhicule acheté neuf chez Opel Metz. 253 000km au compteur, jamais eu de problème. Véhicule qui ne fait que de l'autoroute. Très bonne tenue de route, jantes 17' d'origine. Confortable et peu bruyante. Bien équipée (radar a/r, clim auto bi-zone, capteur de pluie, phares auto, etc...). Conso raisonnable 6l Véhicule spacieux et qui ne rechigne jamais à l'effort, même chargé.

Ravis, fiable, pas un seul soucis en 4 ans, juste un entretien régulier. La consommation reste raisonnable au vu d'un break de cette taille. Le confort est présent, siège cuir tissu très agréable. Une multitude d'options : clim, ordinateur de bord gps (pas très intuitif par rapport à ce qui ce fait aujourd'hui mais bon il a 5 ans), bluetooth, caméra de recul, angles morts..... Un coffre très généreux. Niveau moteur : répond très largement aux accélération pour doubler par exemple. Il n'est pas bruyant. Ce qui en fait un bon compagnon de route. Entretien : elle a 110 000 km et aucune mauvaise surprise. Fiable.

Très bonne voiture, très confortable, solide et rassurante. Tenue de route impeccable grâce à sa monte de pneus efficace (passer en Michelin pilote : ça vaut le coup). Le moteur 165 cv est l'idéal pour le poids, et sa consommation est raisonnable. Équipement très bien fourni, avec phares xenon, kit mains libres, frein à main électrique, rétro électriques, ..... Clim bi-zone

VRP je roule 35 000 kms /an acheté neuve aujourd'hui bientôt 4ans et 135 000. 1.7 110cv véhicule chargée en mode plancher plat 24h/24 Consommation d'après mes calculs = 7.5L/100 ce qui reste honorable en la voyant autant chargée ! option sièges ergonomiques chauffant / pack cuir / feux xénon directionnels adaptatifs / infinity sound système / vitres sur teintées Ce n'est pas une bombe surtout chargée mais elle s'en sort très bien. La 6ème extrêmement longue on joue donc du levier de vitesse. Strictement aucun souci mécanique même pas un couic couic dans l'habitacle. Je suis très agréablement surpris car venant de voitures françaises .... no coment ! Un très gros volume coffre pour la catégorie et pour l'époque (2011) Confort ferme, sans les sièges ergonomiques je ne l'aurai pas prise, car le c*** dans le coma assuré ! Très bon système audio, même sans l'option infinity sound système Pneus = 40 000 avant et 80 000 à l'arrière !!! Cuir de qualité, il n'est pas usé, pas fripé, il n'a pas bougé. Aucune trace d'usure malgré le nombre important d'entrées et sorties. Pour moi c'est un très bon véhicule. Ce que je n'aime pas : * L'éteinte des phares automatique trop lent. Vous vous prenez les appels de phares avant que votre système se positionne en code. * moteur bruyant à l'arrêt - le 1.7 est vieillissant * confort ferme * une peinture que je trouve fragile * GPS non tactile = rare en 2011 Je vais devoirs m'en séparer .... à mon grand regret

Celui qui a conçu les sièges ergonomiques est à pendre. J'ai fait 10.000 km en un mois et mon dos est en compote. Ces sièges sont parfaits sur des trajets courts, mais sur long trajet, impossible de trouver sa position, avec cette sensation d'avoir une barre au niveau des lombaires. Vraiment une horreur et une option à déconseiller. Je n'ai jamais vécu un tel calvaire avec des sièges autos. Par contre la finition, le confort, le châssis Flex Ride ainsi que l'installation Infinity ne mérite que des éloges. Si seulement j'avais des bons sièges........

4 mois et près de 7500 kilomètres avec l'Astra ST 2.0 165 Cosmo. Une sensation de sécurité et de confort top (avec les sièges ergonomiques en option). Le poste de conduite est très agréable. Accès rapide aux principales commandes (intuitif). La finition globale est bonne. La conduite est fluide. Moteur assez silencieux (comparé à mon ancien Zafira 2.2 125 Design Edition) et très souple. Bonnes accélérations, bons couples, et conso moyenne à 5,5 l en mixte avec la clim (autoroute et ville). L'ordinateur de bord vous aide à optimiser votre conso en vous indiquant à quel moment changer de vitesse et quelles fonctions consomment le plus. Et il y a aussi le start/stop, mais je n'ai pas eu envie de le tester. Je crains que les multiples redémarrages de la voiture à chaque feux ne soient pas très bon pour la durée de vie du moteur. Du coup on peut le neutraliser facilement. La console centrale et ses nombreuses fonctionnalités demande un peu de concentration au début, mais on s'y fait vite. Bref, c'est sans regret pour moi !!

Pour ma part, Astra J 1.7 cdti 125 cv Cosmo Pack de janvier 2012. 7500 km, aucun souci. Conso moyenne 5.8 L (elle ne fait que de l'autoroute - respect des limitations). Aucun bruit suspect ni désagréable. Très confortable, ultra silencieuse et bien finie. Coffre accessible, spacieux. C'est une véritable bête autoroutière et les grands voyages ne sont que purs plaisirs. La console centrale est de qualité, très pratique et ergonomique.

Bonjour pour ma part 3000km au compteur et de désagréables surprises. Une consomation autour de 8.5 l/100 . réponse du garage :ça depend de votre conduite. premiere betise second probleme:lors d'un ralentissement la voiture a continuée a la meme allure. réponse du meme garage: vous avez dut enclencher le regulateur de vitesse. En ville je serai bien idiot. Changement de cremerie :ils n'ont rien trouvé mais depuis je suis passé a 5.8 l/100 j'ai du changer de conduite le temps de l'immobilisation du véhicule. En fait je suis déçu par cette voiture. moteur decevant pourtant avec 125 ch 10 de plus que ma ford focus je pensai que la conduite serai plus energique en fait c'est un veau(bonne vitesse mais acceleration molle)et je ne suis pas un fou du volant

alors pour l'instant 4000 km presque tout bonheur le moteur tire a merveille mais un gros problème sa fait deux fois que le moteur s'emballe que j'arrive a l’arrêter a temps peut être un tord de ma part mais ????? peut être un peut de trop de bonne fois de ma part il y en aurait qui l'aurait laisser faire se que dame nature aurait fait. le garage cherche mais ne trouve rien vous pouvez même me laisser votre avis..... cote conso 6.5 l enfin bien mieux pour l'instant de m'est 2 citroen c4 picasso un véritable désastre......