
Essai - Citroën C4 HDI 130 EAT 8 (2021) : que vaut la version la version diesel la plus puissante ?
Note des propriétaires
14,6/20
Commercialisé : de 1972 à 1988
Prix non communiqué...
Motorisation :
Emission de CO2 g/km*
*Norme NEDCSPONSORISE
Par vortex51 le 30 Novembre 2014 à 18h24
La Peugeot 104...! Une boite à chaussures avec des roues! Plus sérieusement, c'est une voiture bluffante: ancienne technologie, pas d'électronique, très peu de composant électriques. C'est ce qui fait en grande partie sa fiabilité. Je mesure 1m85, et j'ai plus de place dedans que dans mon ancienne clio 3 (que j'ai revendu pour acheter la 104)...! Il y a aussi les aspects pratiques: les sièges reculent tout en s'abaissant, la ventilation est réglable indépendamment droite et gauche (l'ancêtre de la clim' bi-zone...!), des rangements bien pratiques sous le tableau de bord.C'est un moteur 1124 cm² (50cv), mais bien nerveux car elle ne pèse que 740 kg...!En bref une très bonne voiture polyvalente. Lire la suite de l'avis»
Par Profil supprimé le 06 Avril 2014 à 07h55
voiture agréable à rouler quotidiennement... attachante.9 litres en consommation mixte en n'hésitant pas à appuyer... et arrive à tomber à 8 litres en faisant un peu attention.s'insère bien dans la circulation actuelle. confortable, elle avale les dos d'âne sans sourciller.voiture en début de carrière en collection (plus de 30 ans), et à petit budget. les pièces se trouvent sans souci, des prix tout mini. bref, si vous voulez une jeune voiture de collection économique et sympathique, c'est celle qu'il vous faut ;o)Lire la suite de l'avis»
Par §pau055cF le 05 Décembre 2011 à 14h02
je possède depuis un an et demie maintenant une 104 sr confort plus ( je suis pas sûr a 100% ) beige avec un intérieur marron de 75000 kmsbon véhicule dans l'ensemble, même si la voiture est actuellement en panne, ce qui est assez rareelle me consomme environ 7 à 8 litres au cent, en boîte 4ses plus sont son confort ( déjà fait un Paris-Belfort avec sans aucune courbature ), son équipement ultra-complet pour l'époque avec vitres teintées et électriques à l'avant, un intérieur en tweed, le toit ouvrant qui ne fonctionne pas ( sic! ) et l'essuie-glace arrièreses petits défauts son justement ce toit ouvrant et les essuie-glace avant qui essuient mal le pare-brise à "grande vitesse" , c'est à dire sur autoroute ( même à 90 à l'heure )du point de vue rouille, je n'ai pas à me plaindreen gros, ce véhicule roule bien, est confortable et les pièces ne sont pas dure à trouver pour un prix modique Lire la suite de l'avis»
Par worldcars le 07 Mai 2011 à 17h10
J'ai eu par le passé uen Peugeot 104 ZS80 Hp et une 104 ZS2, ce n'était donc pas des 5 portes comme la tienne.En tout cas, ton témoignage me rappelle bien des souvenirs et je suis assez d'accord avec toi sur les qualités et les défauts des Peugeot 104. Faut savoir qu'à l'époque, cette Peugeot était l'une des meilleures de la catégorie.En tout cas, merci d'avoir partagé cela avec nous, cela fait bien plaisir de voir que les Youngtimers (voitures des années 70/80) rappellent des bons souvenirs ... sachant que la Peugeot 104 fait partie d'une génération de voitures assez fiables ... mais doté d'une finition intérieure très en deçà des allemandes des l'époque (VW Golf 1, Opel Kadett, ...)Lire la suite de l'avis»