VOS 4 AVIS Peugeot 204

Cette voiture n'a absolument pas tenu ses promesses. Cardans à changer dans la première année. Ailes arrière perforées par la corrosion au bout de 2 ans et moteur nase dans le même délai. C'était ma première voiture (achetée neuve). Pas vraiment la réussite décrite...

Très bonne voiture achetée en novembre 1970 au prix de 11.250 F et revendue en octobre 1975 avec 76000 km. Tenue de route exemplaire, très au-dessus de la moyenne pour l'époque, confort correct, performances plus qu'honorables pour l'époque, donnant de très bonnes moyennes. Ligne agréable (une jolie voiture), coffre de bonnes dimensions. Elle pouvait transporter une famille de 4 personnes (2 parents + 2 enfants) avec les bagages. Bien sûr, la 304 donnait un coffre plus grand. Depuis, je roule toujours en Peugeot : 304S, 305 SR, 305 GTX, 605 SL, 605 Pléiade, 308 SW comme voitures familiales et 104Z, 205 Junior, 106 XN, 106 Open Pack, 207 comme voitures secondaires (trajets domicile - travail). Vive Peugeot !

Bonjour, Voilà, je viens d'acquerir une PEUGEOT Berline GL de 1971 ce que j'en pense, après un mois d'essai: (étant novice en mécanique) - vidange et entretien tous les 5.000 kms (pensé à "tout changer": filtres et divers) - pièces faciles à trouvées et peut honnéreuses (pour le moteur et l'entretien) un peut plus pour les divers accessoires et carrosserie (quoiqu'en cherchant on trouve) - assurance peut chère (même hors collection) - très agréable à la conduite, sans impréssions d'insécurité bien au contraire)et toujours l'impréssion d'être "hors du temps" - la côte, qui ne peut que augmenté (bien sur avec voiture entretenue) Bon un truc qui va résoudre tous ses commentaires: - j'ai revendu mon autre voiture et je roule au Quotidien avec cette 204 de 1971 à oui; - la version toit ouvrant , là c'est bien sympa!... A bientôt peut être sur nos routes....

véhicule très fiable et facile d'entretien, même pour un novice en mécanique tel que moi mes rares pannes ont été le carburateur et la pompe à essence, qui m'ont coûté respectivement 250 euros ( pièce, main d'oeuvre et réglage ) et 42 euros ( uniquement la pièce, j'ai monté la pompe moi-même ) elle consomme environ 9 litres au 100, ce qui est quand même une somme assez conséquente en roulant en sp95 c'est un véhicule qui attire beaucoup de sympathie auprès de beaucoup d'automobilistes mais avec certains, le partage de la route est difficile ( quand deux voies se fondent en une seule, quelques idiots veulent absolument passer devant nous, de peur de "traîner" derrière ) la sécurité, passive et active, n'est plus de premier rang mais il suffit simplement de rouler tout doux et d'anticiper, et tout se passe pour le mieux l'un des défauts de la 204 est qu'elle surchauffe légèrement, et pour la mienne, le chauffage intérieur est quasi-inexistant les pièces détachées ne sont pas trop compliquées à trouver en général, je me procure encore du neuf en magasin et sur internet en bref, c'est un véhicule qui ne coûte pas grand chose en entretient et très agréable à conduire, il faut l'essayer pour l'adopter