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Avis Citroen C5(2) 1.8 16S (2006)

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fiable et eternellement fiable comme une citroen d'epoqueaucun

Avis Jaguar Xj83.2 PACK CLASSIQUE BVA (1998)

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Du pur plaisir ! Une œuvre d’art ! Une classe exceptionnelle !

Avis Bmw Serie 5 F10(F10) (2) 530D 258 XDRIVE M SPORT BVA8 (2015)

Par le 07/12/2025

Rupture du croisillon avant sur l’arbre de transmission qui commande le train avant La voiture 107000km sortait depuis moins de 1500km de la grande révision (avec contrôle du véhicule pour 90€)Bilan : casse de l’arbre et du carter inférieur moteur d’où nécessité de contrôler le bas moteur (coussinets de bielles et de ligne d’arbre et remplacer par sécurité de la pompe à huile)Heureusement bien que le problème soit arrivé sur autoroute j’ai pu stopper en sécurité très rapidement. Coût de l’opération 6000€ et aucune prise en charge BMW et une confiance envers l’atelier de mon concessionnaire totalement rompue ( une révision chez Feu Vert aurait été aussi efficace d’autant plus que j’ai dû confier ma voiture à un atelier agréé ZF pour la vidange de la Boîte de vitesse, de transfert et des ponts. Et je ne parle pas du gps dont je me suis vu refuser la mise à jour. Heureusement, pour cette réparation je suis tomber sur une concession au top : BMW Lyon Venissieux du groupe Pautric , des personnes compétentes et serviables

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Forum Peugeot 505 Gti

Toujours un cloc

Par Geyser le 22/12/2025 à 19:51

[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)

Par lebubu le 22/12/2025 à 18:00

[Concours photos Peugeot] 12/25: Ma/Une Peugeot série 300 (1,2,3,4,5,6,7,8,9)

Par nono1964 le 22/12/2025 à 16:21

Défaut de pression d'huile

Par Invité optionnel le 22/12/2025 à 16:01

Par captain17 le 22/12/2025 à 12:55

[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)

Par volubile le 22/12/2025 à 10:10

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