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Par le 08/05/2025
Propriétaire depuis juillet 2023, je viens de passer la barre des 105000 KM récemment.Que dire:-Certainement le véhicule le plus fiable que j'ai eu. 3 trains de pneus en tout et pour tout. Pas même un balai d'essuie glace remplacé.-Probablement le véhicule qui me coûte le moins cher à l'usage de tout ce que j'ai pu avoir (et j'en ai eu...) hormis la décote. Mais dans un usage professionnel amortissable comptablement, ceci n'est qu'un détail... -Très coûteux pour le permis à points... véhicule vraiment très performant, à ne pas mettre entre toutes les mains. Un peu à l'image d'une Porsche 964, attendez d'avoir les roues droites pour mettre "plein gaz" en sortie de virage, c'est vraiment impressionnant! -La batterie tient vraiment bien (pour quelqu'un qui sait rouler en électrique et donc anticiper ses trajets...) Sur un trajet METZ PERPIGNAN, 0h30 de plus qu'en AUDI A5 au régulateur, avec 2 arrêts charge, voiture avec 4 personnes à bord, 1 chien, les bagages pour 3 semaines... -Des pointes de vitesse (en Allemagne) à plus de 250 km/h, la voiture ne bouge pas.Dans cet exercice, la performance humaine faillit avant la batterie, vraiment!-Tenue de route vraiment bonne, se conduit comme toute intégrale permanente, type IMPREZA: sous-vireuse à l'inscription, petit lâché de gaz pour replacer l'arrière et plein gaz ensuite, un régal! L'ESP se déclenche un peu trop tôt pour moi. La suspension est un peu souple mais le véhicule est rivé au sol.Alors oui, des défauts, il y en a: -La peinture du véhicule est de piètre qualité, les jantes Uberturbine sont extrèmement exposées aux trottoirs, le vernis mat ne tient pas au Karcher.-Les sièges intérieurs grincent parfois.-La qualité des plastiques intérieurs sont dignes de ceux d'une Peugeot 3008 des années 2010.- Apple Car Play? pour moi ce n'est vraiment pas nécessaire. Le système on board est très bien.En clair, un de mes meilleurs véhicules, à quelques détails près.
Par Tifosi le 07/05/2025
Déçu par la suspension, je m'attendais à mieux pour le reste excellente voiture finition au top: chinoise.
Par papou 54 le 06/05/2025
Je suis séduit par cette voiture, le confort et le silence sont royaux la puissance est toujours présente si besoinBatterie pleine sur 150 km de départementale voie rapide et ville la conso descend a - de 3.5 litreEn thermique batterie vide - de 6 litre en respectant les limitations de vitesses sur trajet varié7 litre au maximum sur autoroute batterie vide a 135globalement j ai une autonomie de 720 km j arrive a faire mes trajets locaux en tout électrique environ 50 km (chargement en heure creuse sur prise domestique)Le confort et le silence sont royaux L ergonomie est très bonneJE NE COMPREND PA POUQUOI CITROEN NE FAIT AUCUNE PUBLICITE POUR VENDRECET EXELLENT VEHICULE
