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Vos avis Skoda Octavia 2 Rs

17,4/20

(1 avis)

Avis Skoda Octavia 2 Rs

 

Octavia 2 Rs II 2.0 TFSI 200 RS (2010)

Par  le 16 Juillet 2012 à 09h45

Je posséde une 0ctavia 2RS 200cv achetée neuve il y a 2 ansJ’ai aussi auparavant utilisé des véhicules plus haut de gamme (BMW330E91, SLK350, Corvette C6LS3) ce qui me donne un regard un peu décalé sur ce véhicule qui pour 30000€ possède un rapport qualité/prix paraissant intéressant sur le papier.Aspect-finition :-D’emblée, la carrosserie peut paraittre un peu vieillotte malgré le restylage mais moi j'aime pas les lignes arrondies et les tableaux de bord a la star trek-C’est une voiture très habitable avec un coffre immense et surtout un hayon alors que sa ligne ressemble à un 3 volumes. Très pratique des planches de 2m40 de long passent en rabattant tous les sièges !!-L’intérieur est bien fini mais il faut noter quelques lacunes dont certaines sont agaçantes :-Les plastiques moussés dans les portes arrières existants dans les versions précédentes 2009 ont été désormais remplacées par des plastique durs !! Économie de bout de chandelle…-Sur ma version boite manuelle pas de commandes au volant alors que celles-ci existent dans la DSGGrosse erreur de conception à mon sens.-Les sièges Alcantara-cuir sont fermes et confortables mais le cuir…c’est du skaï ? De plus les montants sont fragiles on m’a changé sous garantie quand même la mousse côté gauche.-Pas d’isolant sous le capot et barre de levage manuelle.Bien entendu je suis conscient qu’on ne peut pas tout avoir pour le prix mais c’est quand même dommage car l’équipement est très correct…chez BMW (E92) par exemple, les rétro électro chromes ou les xénons ou peinture métalisée étaient en option. Ici c’est de série .Un bon point pour la radio Boléro de série qui a vraiment une excellente sonorité !!A part ces remarques tout est bien assemblé, certes tristounet en noir mais comme je n’aime pas les finitions bling-bling, j’aime bien…Une golf n’est pas mieux fabriquée.Conduite : précisions que je suis resté à la monte 17 ‘’ zénith car je trouvais qu’en 18’’ les saignées de la route passaient mal.Bien entendu ce n’est pas une sportive mais une GT. L’agrément de conduite est bien réel avec une direction douce, une commande de boite agréable. Le moteur est étonnant pour sa souplesse à bas régime on dirait un 6 cylindres 3litres !La tenue de route est très sécurisante même à haute vitesse mais quand on attaque sur petite route c’est moyen il y a pas mal d’inertie en clair l’auto n’est pas faite pour ça. Mais là je compare à la slk 350 ou la corvette donc critique à pondérer !-Pour conclure j’ai fait 20000kms avec et je trouve cette auto particulièrement homogène. J’ajoute que par rapport aux marques élitistes il n’y a pas plus de défauts, la qualité globale (peinture, joints, plastiques est équivalente hormis les remarques ci-dessus (en tous cas ne justifie en aucun cas les 15000€ d’écart)De plus le garage m’a semblé prendre plus soin de ses clients que chez BMW ou Mercedes par exemple.Niveau consommation sur route/autoroute a 95/100 de moyenne il faut tabler sur 7,5 a 8l.En ville ou a froid compter 10litres.-Le confort est ferme mais correct le moteur silencieux mais il y a des bruis de roulement venant de l'arrière...-Donc je suis enchanté de ce véhicule que je peux conseiller à tous ceux pour qui le logo sur le capot et l’image de marque importe peu et dont le portefeuille a certaines limites...
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Forum : derniers sujets Skoda Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk4 (2020)

Par wankelis le 21 Novembre 2019 à 23h21

[url=https://cdn.motor1.com/images/mgl/zZMg6/s1/2020-skoda-octavia.jpg]https://cdn.motor1.com/images/ [...] ctavia.jpg[/url] On regarde les valeurs de couple, et... 250 Nm pour la TDI 116 DSG-7 (La petite DSG ??) 300 Nm pour la TDI 116 BVM6 Le tableau n'est pas complet pour les conso Nb : A suivre les prochains mois... On est obligé de considérer que la "petite" DSG-7 pas si fiable, est couplée au 2.0 TDI de 116 ch ! Re : 250 Nm, ouais, on vérifiera en ouvrant le capot si c'est la "petite" DSG", et dans ce cas, on l'évite cette... 116 TDI DSG-7

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 Combi (5E) (2013-2020)

Par fx17 le 21 Novembre 2019 à 19h32

J'ai relancé un ancien sujet concernant une infiltration dans une O3 combi : [mdtopic=11_1_667138][/mdtopic] Si quelqu'un à une idée avant que je mette le feu à la voiture !!!

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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

Par walt le 21 Novembre 2019 à 14h41

[quotemsg=366982,55943,1527981] Ah désolé... J'arrive plus à suivre, j'avais un centaine de pages en retard... :jap: [/quotemsg] Pas de quoi d'être désolé ;) C'était juste une précision :)

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Humide dans le coffre mon Octavia Z1 2013

Par Skoda.Roomstruice.2013 le 11 Novembre 2019 à 19h17

Salut à tous, j'ai acheter ma Octavia Berline Belle d'occasion en 2017 avec seulement 30.000km, maintenant elle à 92.000km, depuis un certain temps j'ai découvert de l'eau dans le coffre plus tot en dessous de la roue de secoure. qu'est que ça serais le coffre qui et mal réglée ou le joint est plus bon sachant que la octavia elle à quand même 6 - 7 ans. suite à des mauvais temps j'ignore ou l'eau pouvais rentrée et provoqué de l'humidité dans le coffre qui est censée de ne pas en avoir. Julien.

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Divers problèmes électriques et ODB

Par sarab le 02 Novembre 2019 à 16h09

J'ai une octavia de 2004 moteur vw 140 CH TDI qui marche parfaitement, 230 000 KM Parfois l'ODB me fait un reset tout seul et parfois en appuyant sur le bouton nde OK reset impossible d'accéder au menu. Pour l'instant c'est pas encore trop grave, mais embêtant tout de même. Aujourd'hui nouveau problème électrique : Plus d'affichage des radars d'aide au stationnement sur le combi radio et lorsque je ferme le coffre, les leds des extremités du feu stop central arrièrereste allumés, contact mis ou pas. Embêtant pour la batterie!! Quelqu'un aurait-il eu les mêmes problèmes ou avez vous une idée la-dessus?MERCI :non:

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