Vos 3 avis Volkswagen Golf 4 Cabriolet

[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)

Par lgjui le 26 Mars 2020 à 08h25

Bonjour les Golfistes. Alors voila j'ai acheté récemment une Mazda 5 7 places à ma femme car elle devait garder des enfants. La personne qui était concernée commence à devenir encombrante !! On est en train de se demander s'il ne va pas finalement se les garder ses gamins. De plus la Mazda (acheté il y a seulement 2 mois) a eu pas mal de soucis depuis notre achat (les anciens propriétaires ne l'ont vraiment pas entretenu) et la je viens de remarquer qu'elle consomme énormément d'huile (3.0l en seulement 1500 kms) Donc le moteur est certainement HS (segmentation ou joint de culasse) Tout comme ma Mazda 3 MPS qui en consomme tout autant (on est maudit avec les Mazda à mon grand malheur) et qui est vendue en l'état. Je vais donc faire reprendre la voiture (ras le bol) Dans notre budget les 7 places ça court par les rues (5000 euros) et nous en n'auront peut-être finalement pas besoin. Si c'est le cas je prendrais à ma femme une compacte (marre des chars d'assauts, nous habitons en montagne) Donc je m'intéresse à la Golf V (je suis ouvert à tout sauf aux 3 cylindres et aux 1.0l de cylindrée) essence uniquement. J'ai fait une petite liste hier et quelques modèles ont retenu mon attention. Ma femme roulant comme Fangio je prends volontairement des puissances modestes, mais pas trop non plus car les côtes à 10% faut se les grimper tout de même. Donc je suis tombé sur les versions FSI 105 et 115 ch (en dessous ça ne m'intéresse pas) et TSI 122 ch. De mémoire les FSI sont des 1.6 et le TSI un 1.4, déjà est-ce que ces moteurs sont fiables? J'en vois dans les 150-160 000 kms (ça ne me fait pas peur du tout si le véhicule est bien entretenu, surtout pour les atmos) Nous passons généralement nos voitures à l'E85 avec reprog, est-ce que c'est facile de le faire sur ces moteurs? Que pouvez-vous me dire en générale sur cette voiture et ces motorisations svp? Je lui aurait bien pris une TSI 140 mais la connaissant... Ce sera exclusivement en boite manuelle aussi. Je déteste les boites double embrayage pour des raisons qui me concerne ;) une bonne boite manuelle incassable au faible entretien y'a rien de telle !!!! Concernant les finitions je vois beaucoup de Carat. J'imagine que ça tend plutot sur le haut de gamme? Merci pour vos réponses en tout cas. Désolé pour mon absence de recherche mais le sujet fait 1950 pages...