Publi info

Pick-up : Fiat arrête le Fullback

Lancé en 2016, le pick-up de Fiat va disparaître de la gamme d'ici quelques semaines, à cause de mauvaises ventes.

Pick-up : Fiat arrête le Fullback

 

Le marché des pick-up est une niche mais sa progression en Europe au cours des dernières années a fait des envieux. Plusieurs constructeurs ont ainsi tenté leur chance, avec la même technique : rebadger un modèle existant. Fiat s'est ainsi associé à Mitsubishi. En 2016, l'italien a lancé le Fullback, un L200 avec juste une calandre et un bouclier modifiés.

Mais le succès n'a pas été au rendez-vous. Les ventes du modèle sont restées à un bas niveau. Conséquence : Fiat a décidé d'arrêter les frais. Interrogé par le magazine anglais Auto Express lors du salon des véhicules utilitaires de Birmingham (Royaume-Uni), Richard Chamberlain, à la tête de Fiat Professional, a confirmé l'arrêt du modèle.

L'entrée en vigueur de nouvelles normes antipollution en Europe a aussi conforté la marque dans son choix. L'opération n'aurait pas été rentable. Cet arrêt coïncide avec l'arrivée sur le marché du L200 restylé. Le japonais va avoir un tout nouveau visage. Fiat a donc économisé sur la mise au point d'un Fullback à partir du restylage du Mitsubishi.

En France, le Fullback est vendu sur stock. La marque aurait eu toutefois du mal à le vendre par la suite, à cause de la mise en place du malus sur les modèles 5 places à partir du 1er juillet 2019.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (34)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

et bah dis-donc ça a pas fait long feu!

Par

ce genre de truc est il de toute façon adapté au marché français?

il y a dans mon quartier 2 Ford Ranger qui "trainent" dans la rue -je suis en région parisienne et pas dans le grand nord canadien ou en Australie- (faute de garage vraiment aux dimensions); c'est assez énorme vu le volume habitable.

Par Profil supprimé

En réponse à caffellatte

et bah dis-donc ça a pas fait long feu!

WLTP and CO2 Rules :oui:

Par

Il faut dire qu'à part un réseau beaucoup plus développé chez nous il n'apportait rien de plus que le modèle originel.

N'en déplaise aux débiles, Fiat Professionnel est un acteur majeur en Europe, mais tant qu'à proposer un pick up autant choisir un vrai modèle Fiat qui existe déjà en Amérique de Sud : le Toro !

Par

Je roule en pick-up américain et j'ai eu l'occasion d'essayer un L200 et clairement cette engin mérite de disparaitre, le levier de vitesse mal fichu, mal placé, la finition horrible, la direction assisté est nul, il est inconfortable au possible, aucun rangement même la banquette arrière ne se relève pas... pourquoi n'y a t'il une encoche dans le parechoc arrière pour monter plus facilement dans le plateau, pourquoi Mitsubishi ne s'inspire pas des vrai spécialiste du pick-up pour proposer quelque chose de cohérent ?

Par

En réponse à nap51d

ce genre de truc est il de toute façon adapté au marché français?

il y a dans mon quartier 2 Ford Ranger qui "trainent" dans la rue -je suis en région parisienne et pas dans le grand nord canadien ou en Australie- (faute de garage vraiment aux dimensions); c'est assez énorme vu le volume habitable.

parce que FIAT ne vend qu'en france? faut arreter de croire que les constructeurs auto font des voitures pour la france. en france il se vend des renault, dacia et psa c'est tout!

Par

En réponse à p.martin.pm

Commentaire supprimé.

La rouille ??? !!! :buzz:

Par

En réponse à nap51d

ce genre de truc est il de toute façon adapté au marché français?

il y a dans mon quartier 2 Ford Ranger qui "trainent" dans la rue -je suis en région parisienne et pas dans le grand nord canadien ou en Australie- (faute de garage vraiment aux dimensions); c'est assez énorme vu le volume habitable.

Vous êtes étroit d’esprits, il s'agit de voitures conçu pour les gens qui font les choses eux même et qui ont un mode de vie différent de vous, le pick-up me permet d'avoir une seul voiture pour bosser mais aussi les petits travaux et tout le reste, sinon je devrait avoir un affreux kango et un véhicule supplémentaire a côté. J'imagine que c'est assez inimaginable pour la plus part des gens qui vivent dans ce pays, peut-être préfèrerai t'-il que j'arrive en C15, ça les rassureraient

Par

En réponse à p.martin.pm

Commentaire supprimé.

C'est un Chevrolet Avalanche

Par

Très déçu car il était comme même pas mal espérons qu'il garde la Tipo qui et de même année

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire