Cote Kia E-niro

14,2 /20

E-niro MOTION 204 64KWH (2021)

Par gwenhad le 05 Avril 2021 à 19h11

Modèle Motion 64kwh - Je pensais cette version suffisante par rapport aux options, mais le gps ne fait même pas partie du pack, et le petit écran n'est pas très fonctionnel par son ergonomie. Autrement véhicule sympa, pas tape à l'œil. Très bonne autonomie. J'aime beaucoup.J'attends de voir à l'usage comment Kia gère l'entretien des cellules de batterie pour ne pas avoir à sortir 17000€ au moment de leur remplacement.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,2 /20

E-niro E-PREMIUM 204 64KWH (2021)

Par Margoustic le 30 Mars 2021 à 07h16

Voiture confortable et sûre, mais pour le prix beaucoup de détails à revoir :Coffre pas très grandBanquette arrière non coulissanteImpossibilité de prendre des velos en vacances sauf sur toitLa Clim est mono zoneBoîte à gants non refrigereeHaillon de coffre non electriquePas de prise USB à l'arriereReposes tête arrières pas confortables, trop en arriereSeul le siège conducteur est electriqueSoundsystem jbl pas terribleLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,6 /20

E-niro E-PREMIUM BUSINESS 64 KWH 204 (2021)

Par LATOUR-FL le 10 Mars 2021 à 09h18

Enchanté de ce véhicule que je trouve très agréable à conduire : silencieux et sécurisant avec toutes ses aides à la conduite. Le système de régénération de la batterie au freinage est très sympa, on se prend vite au jeu de la conso. La garantie de 7 ans est un des éléments clés de ma décision, mais également les retours positifs des propriétaires de e-Niro. J'ai trouvé sur internet un chargeur nomade de 32A, et j'ai fait installé par un électricien local, une prise grosse prise CEE 32A ( type caravane ou camping car ), le tout pour 600 € et ça me divise par 3 le temps de charge par rapport à la prise domestique livrée par Kia. Mon seul et gros regret, après avoir paramétrée la voiture sur le configurateur Kia, c'est d'avoir choisi la couleur bleu saphir qui est tellement foncée que l'on dirait un noir, surtout quand elle n'est pas en plein soleil. Donc ne pas vous fier au configurateur qui éclaircit beaucoup cette couleur par rapport à la réalité. L'autonomie de 455 km est réaliste, à condition bien sûr de ne pas rouler trop '' sportivement ''. Sinon tout le reste est génial.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

19,6 /20

E-niro E-PREMIUM 204 64KWH (2020)

Par Michel D le 19 Février 2021 à 13h18

Dans E-Niro prénium, tout est ok.Dommage qu'il n'y est pas la malle à ouverture automatique, mais c'est un petit point.Au début tous les systèmes de securité sont durs à comprendre, mais on apprend.Ne pas mettre dans toutes les mains.Je viens de découvrir qu'il y a un système d'alarme intégré, périphérique et anti soulèvement.J'ai surtout acheté KIA pour les 7 années de garantie.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

18,2 /20

E-niro DESIGN 204 64KWH (2020)

Par Cormoran06 le 19 Décembre 2020 à 16h00

Je suis absolument ravi de ce véhicule qui cumule les qualités. Confort, puissance, silence, économie, fiabilité, tenue de route, plaisir de conduite. Pour avoir essayé une Tesla S, je peux dire qu'elle n'a rien à envier sur le plan global (et toute chose égale par ailleurs car ce n'est pas le même budget). L'autonomie permet de faire un trajet de 700 km l'hiver et sur autoroute en deux charges rapides. De plus, l'usage de l'autopilot sur autoroute est très efficace et repose vraiment, notamment dans sa gestion des espacements avec les véhicules devant soi.Petit bémol à connaître pour ne pas avoir de déconvenues : la charge sur courant alternatif est limitée à 7 kw. Privilégier donc les bornes à CC (courant continu sur prises Combo qui, elles, sont rapides). Pour gérer cela, l'application ChargeMap par exemple est très utile. Quand on voyage, il faut aussi avoir plusieurs cartes de charge rapide pour ne pas être pris au dépourvu en fonction des opérateurs. Moyennant quoi l'économie en voyage est réelle, et plus encore quand on la charge la nuit dans son garage.Bref, que du bonheur.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»