Cote Kia E-niro

17,4 /20

E-niro E-PREMIUM 204 64KWH (2019)

Par Atun le 30 Juin 2021 à 14h25

Ayant parcouru plus de 62000 kms avec ce véhicule, il est très confortable, économique à l'usage (0,95 € / 100 kms depuis achat), 325 kms autonomie à 130 km/h, 380 - 440 (eh oui avec clim et 37°C extérieur) kms à 110 km/h, 470-520 kms en urbain + extra urbain, manque coffre ouverture automatique, détection angle mort, sièges ventilés et connectivité app. Chargeur 7kW pour une batterie de 64 kW est suffisant pour la laisser charger complètement au travail (si plus rapide, inconvénient de sortir plus tôt pour déplacer son véhicule) et 77kW en CC (top en 2019, aujourd'hui en fourchette moyenne). Malgré les nouveautés en électrique, je ne pense pas changer pour un écran plus grand, quelques options en plus mais avec une consommation en forte hausse.Aujourd'hui je ne prendrais pas une traction en électrique car délicat sur sol mouillé et verglacé.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

8,8 /20

E-niro DESIGN 204 64KWH (2021)

Par H No Kia le 03 Juin 2021 à 20h35

Votre voiture si vous faites de l'autoroute pour aller au travail et si vous dépasser les 110km, alors votre autonomie descend de 450 à 250 et en plus la charge maxi descend aussi de 450 à 330 maximum et rien à faire pour réparer ça car une fois l'ordinateur s'est réglé sur ta conduite c'est foutu La meilleure c'est pour faire paris Annecy j'ai fait 8h avec 3 arrêt pour changer résultat 110 € de charge, alors que d'après le vendeur kia c'est 20€ la charge et qui doit durer 35 mn pour 80 pour 100 ,que des connerie tout est faux ne vous faites pas avoir comme moi Salut à tous Et peut-être à bientôtLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

8 /20

E-niro ACTIVE 204 64KWH (2021)

Par Margoustic le 03 Juin 2021 à 01h03

Gros problème de charge sur bornes type 2 22 kwh/h, donc la plupart des bornes : la niro ne charge qu'à 7 kwh/h, donc 3 fois plus lentement qu'une Zoé. Ex pour charger 40 kwh une zoe mettra 2 heures et une niro 6 heures!Sinon en DC elle peut faire 77 kwh mais les bornes ccs sont en 50 ou 150 kwh, les 150 sont peu utilisées car chères, donc la capacité de charge de la niro n'est jamais exploitée.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

14,2 /20

E-niro MOTION 204 64KWH (2021)

Par gwenhad le 05 Avril 2021 à 19h11

Modèle Motion 64kwh - Je pensais cette version suffisante par rapport aux options, mais le gps ne fait même pas partie du pack, et le petit écran n'est pas très fonctionnel par son ergonomie. Autrement véhicule sympa, pas tape à l'œil. Très bonne autonomie. J'aime beaucoup.J'attends de voir à l'usage comment Kia gère l'entretien des cellules de batterie pour ne pas avoir à sortir 17000€ au moment de leur remplacement.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,2 /20

E-niro E-PREMIUM 204 64KWH (2021)

Par Margoustic le 30 Mars 2021 à 07h16

Voiture confortable et sûre, mais pour le prix beaucoup de détails à revoir :Coffre pas très grandBanquette arrière non coulissanteImpossibilité de prendre des velos en vacances sauf sur toitLa Clim est mono zoneBoîte à gants non refrigereeHaillon de coffre non electriquePas de prise USB à l'arriereReposes tête arrières pas confortables, trop en arriereSeul le siège conducteur est electriqueSoundsystem jbl pas terribleLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»