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Cote Renault Megane 3 Coupe Rs

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III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S EURO6
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Avis Renault Megane 3 Coupe Rs

Megane 3 Coupe Rs III (3) COUPE 2.0 T 275 RS S&S TROPHY (2015)

Par  le 16 Janvier 2021 à 23h01

Pas d'accident depuis 1982 (et encore, j'étais pas vraiment responsable, je le jure), malade quand il me reste 11 points sur le permis et une voiture de plus de 20 ans / 330 km en état nickel. Mais désormais avec l'esprit "on a le droit d'avoir des remords, mais pas de regrets".Bref, pas du genre à attacher le chien avec des saucisses. Depuis des mois, j'ai regardé les avis sur les voitures et il m'a paru évident que niveau performances, prestations, coût des pièces, disponibilité des pièces de rechange, prix, fiabilité, le top avait été atteint avec la Mégane RS. Alors j'ai cherché, en me disant" En plus, je vais passer discret, style Mégane diesel avec un pot d'échappement crevé" (Là, tout faux !).Ca devient de moins en moins facile de trouver. Et j'en ai dégoté une : une Trophy de 2015, 275 Cv, intérieur cuir, toit panoramique, belle couleur et d'autres trucs qui m'échappent. J'ai acheté de suite. Mes premières impressions ? Pas à l'aise, petit derrière le volant, trop nerveuse, trop de boutons à l'intérieur, un potin d'enfer, la sensation qu'elle "pétait" en descente, et l'étrange impression que la jauge à carburant était directement corrélée à la pédale d'accélérateur. Puis qu'on me regardait : ça changeait de mon autre voiture !D'ailleurs, quand j'ai repris mon autre voiture (que je conserve), je me suis arrêté pour voir si je ne la conduisais pas avec le frein à main bloqué : mais non. On s'habitue vite au surplus de chevaux.Bref, je l'ai, je la garde. Faut vraiment pas l'acheter pour passer incognito : elle attire les regards plutôt sympathiques, plus que réprobateurs comme les Porsche ou autres voitures allemandes style "m'a tu vu" friqué .Bon, je ne la piloterai jamais sur 2 roues et resterai sur la voie de droite à 120 sur autoroute : les gens rigolent en me doublant. Qu'importe, je trace ma vie, ils font la leur. Pour moi, la vraie classe, c'est de rouler comme une 2 Cv avec ma Mégane Trophy. J'ai changé ma ligne d'échappement pour obtenir un son caverneux, histoire que mes voisins en profitent aussi au démarrage.Mais bordel, qu'est-ce qu'elle tète ! Finalement, c'est un achat raisonné qui sirotera moins qu'une poule venant consommer Champagne et Vodka sur mon compte en banque, dans des endroits inavouables. Oui, j'ai été raisonnable en l'achetant et j'en suis heureux. Un très bon achat.Lire la suite de l'avis»

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