Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Cote de votre Renault Megane 3 iii (3) 1.5 dci 110 energy life eco2

Année de commercialisation : 2016

photo de Renault Megane 3

Cote estimée par notre partenaire : 8 590 €

Calculez la cote précise de votre véhicule en fonction de son kilométrage et du département

Affiner la cote avec La Centrale

Renault Megane 3 d'occasion

SPONSORISE

Avis Renault Megane 3

Megane 3 III (3) 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED EURO6 (2015)

Par  le 12 Février 2021 à 11h12

j'ai acquis ma mégane après avoir possédé une clio2 1.2 16v de 75ch essence. le choix a été fait par le parcourt domicile-travail ne traversant que peu de ville (voir pas du tout).Avec la clio la consommation (plus que résonable) oscillait entre 5.2 et 5.4 L/100km en majorité et 5.6 et 5.8 L/100km en hiver.La mégane est bien plus économe avec un modest 4.0L/100km et grimpe à 4.4/4.5L/100km en hiver avec pneus neige.l'étagement de la boite, critiqué par moment, est très adapté à une utilisation cohérente d'un diesel c'est à dire de la route.le comportement est dynamique grâce à un chassis plus que correct (française en général) et surtout son poid réduit. J'insiste tout de même sur le caractère routier et non sportif du véhicule.le freinage est très bon.la rétrovisibilité de la lunette arrière est compensée par les rétroviseurs bien dimentionnés (+radar sur la mienne)la finition limited est un plus dans la version que je possède avec des plastiques de bonne qualité, un tableau de bord épuré et sans gadget inutile (certains pourraient attendre plus de prestation). Une petite finition "chromé" est présente ce qui la distingue de ses soeurs.l'assise est bonne et on n'a aucun mal à enchainer les kilomètres.petit bémol sur le fait que le défaut de capteurs de pression pneus ne soit impossible à inhiber quand je monte le second train de pneus. jantes 17"= 170€ le pneu neige donc seconde monte obligé pour réduire les coûts.la voiture a une tendance au survirage sur temps humide et neigeux, dans ce cas, il faut s'assurer d'avoir de bon pneus à l'arrière (plus qu'à l'avant) et éviter d'aborder un virage en montant sur les freins. idem pour les transferts de masse en rond point, si vous souhaitez arriver à bonne allure, assurez vous de ne pas paniquer quand le contre braquage sera nécessaire.Lire la suite de l'avis»

Forum Renault Megane 3