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| Version | Portes | Energie | Boite | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDI 87 JLX 3P | 3 | Dies. | Mécanique | ||
| 2.0 HDI JLX 3P | 3 | Dies. | Mécanique | ||
| 2.0 HDI JX 3P | 3 | Dies. | Mécanique | ||
| 2.0 TD JLX 3P | 3 | Dies. | Mécanique | ||
| 2.0 TD JLX 5P | 5 | Dies. | Mécanique | ||
| CABRIOLET 2.0 TD JLX | 3 | Dies. | Mécanique | ||
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Par Madou34200 le 05 Décembre 2017 à 05h02
Pour faire simple, véhicule capable de se plier a tout ce qu on lui demande, efficace, sobre et robuste. Mais aussi, rustique, a la direction floue, et qui ne ménage pas vos vertèbres, un vrai petit véhicule des années 90 en fait, ce qui en fait tout son charme! Pour ma part, affichant 123000km en version cabriolet, du 31/12/05 en 2.0l hdi 90ch( motorisation Peugeot) qui je pense, est le meilleur choix sur ce véhicule. Rapport conso/ performances/ fiabilité , coût d utilisation / d entretien et disponibilitée des pièces (moteur), un bon bricoleur peut d ailleurs gérer quasiment tout l entretien régulier, voir même plus.. Le seul point noir sur ces véhicules, du fait de leurs robustesse et de leurs capacités de franchissement, ils ont souvent été mal mener, et leur entretien bâclé, surtout qu ils sont sujet a la corrosion. Vérifier donc bien le châssis ( soubassement, longerons, ailes ar). Sinon, courage et bonne recherche, car trouver un exemplaire saint et d origine, n est pas chose facile.Lire la suite de l'avis»
Par §vit602RO le 07 Août 2010 à 23h38
salut ,allons direct au but, se 4x4 et une merveille, au niveau solidité, fiabilité, et en terme de plaisir de conduite, en tout terrain et en route . en plus il ne contient au qu'un boîtier électroniques, comme un ordinateur de bort ou un mouchard de panne, qui vous oblige a passé par la case garage,(pour la version vitara jlx 1993). je ne tarit pas déloge, sur sa solidité car le mien, je les récupéré dans un club de cheval, et il et resté 3 ans sans, entretien a l'abandon, les souri on fait quelle dégât (fils coupé, moquette qui a servi de case dal...) et pourtant, avec laide d'un bon vieux booster, il a bien démarrer . après décrassage et quelque temps, le seul problème et que des qu'on allume les phare, ou qu'on tour la direction (assisté), le moteur a tendance a prendre légèrement, des petit tour mes avec un bon réglage pas de problème, par contre la conso 10 a 11 l.Lire la suite de l'avis»
Par giel le 19 Juin 2010 à 14h59
passe partoutsolidebelle gueule de baroudeur= mon amourbien sûr ce modèle est désuet, mais en voiture de loisir elle est idéale : on ne se lasse pas des balades en pleine campagne : cailloux, boue... rien ne lui résiste c'est un vrai bonheurseul bémol : 4 places seulementLire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Suzuki Vitara II (2015)
Par Solcarlus1744 Le 01 Août 2021 à 13h44
Du E85 pour nos Vitara ??Possible ???
Par jm1963 Le 29 Juillet 2021 à 13h37
Par jclaos Le 28 Juillet 2021 à 10h28
Visualisation par LED au TDB des régénérations du FAP du moteur diesel 1.6 DDIS
Par _Rolly6 Le 27 Juillet 2021 à 13h28
Adaptation d'un afficheur digital/inclinomètre à la place de l'horloge
Par _Rolly6 Le 27 Juillet 2021 à 13h24
COMMENT DEMONTER BANQUETTE ARRIÈRE DU VITARA LY
Par Cytrouille Le 27 Juillet 2021 à 12h14
