Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Skoda Vision E Concept : beau ! - en direct du Salon de Francfort 2017

Dans Salons / Salon de Francfort

Skoda Vision E Concept : beau ! - en direct du Salon de Francfort 2017

Jusqu'à maintenant, Skoda s'est limité à des mécaniques exclusivement thermiques. Mieux vaut tard que jamais, puisque le constructeur tchèque présente aujourd'hui à Francfort le concept Vision E, E comme électrique bien sûr. Ce n'est pas une exclusivité, puisqu'on l'a déjà vu au Salon de Shanghai, mais il a été légèrement redessiné depuis et nous avons sous les yeux deux aspects du futur de la marque. Le mode de propulsion pour commencer, 100 % électrique donc, avec deux moteurs développant un total de 306 ch et une autonomie annoncée de 500 km, et qui arriveront dans les concessions à l'horizon 2020. Mais il y a aussi la forme, celle d'une sorte de Kodiaq coupé aux portes arrière antagonistes et qui pourrait bien aussi voir le jour dans une version édulcorée pour le marché chinois avant tout.

Skoda Vision E Concept : beau ! - en direct du Salon de Francfort 2017

Juste un concept électrique comme les autres donc ? Un peu plus que ça : c'est sans aucun doute une véritable réussite esthétique, très futuriste sans pour autant être outrancier et affichant très nettement son appartenance à Skoda.

Skoda Vision E Concept : beau ! - en direct du Salon de Francfort 2017

L'instant Caradisiac

En seulement quelques années, le stand Skoda est l'un des très rares à toujours faire appel à des hôtesses pour poser à côté de ses modèles. Certains s'en réjouissent, d'autres le déplorent, de quel côté vous placez-vous ?

Portfolio (9 photos)

En savoir plus sur : Skoda Vision E Concept

Commentaires (13)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Très sympa ce petit I-cockpit piquer de chez Peugeot !

On dit merci qui ? :biggrin:

Par

En réponse à Feudartifice

Très sympa ce petit I-cockpit piquer de chez Peugeot !

On dit merci qui ? :biggrin:

Ça m'a fait penser à la même chose.. étrange non ?

Par

PSA visionnaire : tout le monde va se convertir à de l'I-Cockpit, sous peine de paraître démodé.

Regardez l'Ateca : certes, son design fadasse ne l'aide pas, mais s'il avait eu un habitacle moderne au lieu d'une planche de bord datée de 4 ans (celle de la Leon), il se vendrait mieux que "4 fois moins que le 3008 2".

Concernant ce Skoda, je le trouve déjà moins réussi que sa 1ère mouture...La version de série risque d'être à l'image d'un Karoq / Koubiack : triste.

Enfin, je me demande toujours pourquoi c'est Skoda qui va sortir une SUV "coupé", et non Seat...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

PSA visionnaire : tout le monde va se convertir à de l'I-Cockpit, sous peine de paraître démodé.

Regardez l'Ateca : certes, son design fadasse ne l'aide pas, mais s'il avait eu un habitacle moderne au lieu d'une planche de bord datée de 4 ans (celle de la Leon), il se vendrait mieux que "4 fois moins que le 3008 2".

Concernant ce Skoda, je le trouve déjà moins réussi que sa 1ère mouture...La version de série risque d'être à l'image d'un Karoq / Koubiack : triste.

Enfin, je me demande toujours pourquoi c'est Skoda qui va sortir une SUV "coupé", et non Seat...

tu porte toujours autant mal ton pseudo de mito !

C'est le double de 3008 pas 4 fois plus sur les premiers 6 mois .

Quelle crédibilité :areuh:

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-h1-compact-midsized-crossover-segments/

Par

En réponse à jojozuf1

tu porte toujours autant mal ton pseudo de mito !

C'est le double de 3008 pas 4 fois plus sur les premiers 6 mois .

Quelle crédibilité :areuh:

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-h1-compact-midsized-crossover-segments/

Je persiste : le rythme de commandes est 3.5 supérieur, cela va inévitablement se traduire dans les ventes du prochain semestre.

Et l'Ateca va s'essouffler, avec les Qashqai rrstylés, Karoq etc., alors que le 3008 2 est d'une autre caste.

Par

On dirait une machine à laver....

Par

J'ai failli m'étouffer en lisant le titre... :blague:

Par

En réponse à Feudartifice

Très sympa ce petit I-cockpit piquer de chez Peugeot !

On dit merci qui ? :biggrin:

le roquet va se faire un plaisir de t'expliquer pourquoi c'est vachement mieux et que ce n'est en aucun cas une copie

Par

En réponse à pacon

le roquet va se faire un plaisir de t'expliquer pourquoi c'est vachement mieux et que ce n'est en aucun cas une copie

Le roquet ? Cara à réussi à mettre la main sur un fanboy Skoda ? :beuh:

Par

En réponse à plus_anonyme

J'ai failli m'étouffer en lisant le titre... :blague:

La séance "privilégiée" qu'a eu Cara pour le découvrir laisse penser que c'est très loin d'être beau....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire