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Une BMW M3 relookée en Volvo 162

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Voici sans doute la Volvo 162 de route les plus performantes du monde. Son propriétaire finlandais fan de la marque a greffé la carrosserie retravaillée d'une 164 sur un châssis de BMW M3 E36. Seul l'intérieur trahit les origines modernes de sa réalisation.

Une BMW M3 relookée en Volvo 162

Le restomod ou l'art de greffer à une voiture ancienne des trains et un moteur récents permet de combiner look rétro et performances actuelles. C'est exactement le défi relevé par un Finlandais fan du design des vieilles Volvo et du comportement des BMW modernes.

 

Son projet : associer une quatre portes Volvo 164 à une BMW M3 E36 pour en faire une Volvo 162 -un prototype de coupé à l'époque- hautes performances. Le pari est gagné. L'intérieur de l'auto, les jantes modernes et les montants arrière sont les seuls éléments susceptibles de mettre la puce à l'oreille.

Une BMW M3 relookée en Volvo 162

Pour rappel, la Volvo 164 embarque d'origine des blocs 6 cylindres 3,0l d'une puissance allant de 130 chevaux à 160 chevaux. La M3 E36 dispose quant à elle d'un 3,0l et d'un 3,2l développant respectivement 286 chevaux et 321 chevaux.

Portfolio (9 photos)

En savoir plus sur : Bmw Serie 3 E36 Coupe M3

Commentaires (25)

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Par

Le travail devait être bien long et l'avant on dirai une camaro des années 70

Par

Au moin celle là n'a pas été bradé a la Chine

Par Profil supprimé

Ce type a fait un excellent boulot point de vue carrosserie et intérieur.

Chose que l'on ne verra jamais chez nous sur route ouverte. Déjà qu'on ne peut même pas changer le moteur pour en mettre un de la même marque / gamme en plus puissant (ne serait-ce que 30ch de plus). Sauf limite en cas d'accord du constructeur mais c'est rare.

Nos législateurs sont des vieux ploucs restés bloqués à l'ancien régime.

Par

Belle réalisation, un bémol pour les jantes, plutôt modernes par rapport à cette carrosserie.

Par

En réponse à Profil supprimé

Ce type a fait un excellent boulot point de vue carrosserie et intérieur.

Chose que l'on ne verra jamais chez nous sur route ouverte. Déjà qu'on ne peut même pas changer le moteur pour en mettre un de la même marque / gamme en plus puissant (ne serait-ce que 30ch de plus). Sauf limite en cas d'accord du constructeur mais c'est rare.

Nos législateurs sont des vieux ploucs restés bloqués à l'ancien régime.

Fait croire qu'ils ne te font pas confiance pour ce qui est de faire le travail proprement, avec des freins adaptés à la hausse de puissance, des trains roulants du même acabit...

Par

Très beau travail de carrosserie.

Par

Le métissage !!!

Par

Une voiture de Corée du Nord

Par

Waouw ! La carrosserie est somptueuse... A regretter que la 164 ne soit pas sortie en coupé !

Par

En réponse à beniot9888

Fait croire qu'ils ne te font pas confiance pour ce qui est de faire le travail proprement, avec des freins adaptés à la hausse de puissance, des trains roulants du même acabit...

en suisse on peut légalement reprogrammer un moteur avec un maxi de 20% de la puissance d origine.

une simple déclaration suffit et tu paies un peu plus chere la taxe pollution.

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