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BMW M3 V8 (2007-2012) : un V8 prodigieux dans un châssis merveilleux, dès 25 000 €

RétroLe 21 Octobre 2020 à 16h0067

Elle arrive en collection

La quatrième génération de BMW M3 fait figure d’exception dans sa lignée de par son moteur V8. Et son châssis est au top : une sportive à déguster dès maintenant car sa cote est à la hausse.

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Opel Corsa GSI (1987-1993) : la Corsa corsée, dès 4 000 €

RétroLe 18 Octobre 2020 à 16h0030

Voiture plaisir à petit prix

Même si sa puissance se limite à 100 ch, la Corsa GSI est une bombinette des plus amusantes à conduire car elle demeure légère. Fort rare, elle n’est pour autant pas chère : dès 4 000 €.

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Renault Mégane RS R26 : un look particulier et un châssis aiguisé, dès 12 000 €

RétroLe 14 Octobre 2020 à 16h0043

Elle arrive en collection

Renault n’a cessé de corriger sa Mégane II RS, critiquée pour son châssis à son lancement. Cela débouche en 2006 sur la F1 Team R26, une série spéciale dotée d’un différentiel à glissement limité. Rare et relativement abordable, elle mérite d’être collectionnée.

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Fiat Punto GT (1993-1999) : une petite bombe au parfum eighties, dès 4 500 €

RétroLe 11 Octobre 2020 à 17h0029

Voiture plaisir à petit prix

Animée par un bouillant 1,4 l turbo de 136 ch, la Fiat Punto GT concilie gros caractère, belles performances et vraie rareté. Elle est la dernière représentante des bombinettes à moteur turbo qui ont marqué les années 80. À préserver avant qu’il n’y en ait plus !

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Peugeot 505 V6 (1986-1989) : quand la familiale du lion feule, dès 7 000 €

RétroLe 07 Octobre 2020 à 16h0038

Elle arrive en collection

En recevant le V6 PRV, la brave Peugeot 505 se mue en une grande routière rapide et raffinée, presque premium, défiant sans honte les BMW et Mercedes. Dans l’ombre de la Turbo Injection, la V6 mérite d’être redécouverte.

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Audi A3 V6 3.2 Quattro (2004-2012), plus chic qu’une Golf R32 et… moins chère, dès 5 000 €

RétroLe 04 Octobre 2020 à 17h00139

Voiture plaisir à petit prix

Alors qu’elle était plus chère neuve, l’Audi A3 V6 3.2, similaire techniquement à la Golf V R32, se révèle nettement moins onéreuse en occasion. Un achat malin badgé Audi ? Qui l’eût cru ?

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Mercedes-Benz 280 W123 (1976-1985) : une machine à rouler qui donne du plaisir, dès 7 000 €

RétroLe 30 Septembre 2020 à 16h0036

Elle arrive en collection

Si les versions courantes de la berline 123 sont d’une conduite insipide et les diesels aussi nerveux qu’une 4L asthmatique, les 280 procurent un agrément qui les place à part dans la gamme. À préserver d’urgence tant elles se raréfient !

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Classic Car Club : le plaisir de l’ancienne sans les inconvénients

RétroLe 30 Septembre 2020 à 09h5218

"La voiture est un prétexte pour se retrouver" nous affirme Julien Ragnotti, qui vient de fonder avec Julien Deyres le Classic Car Club à Paris. C’est sous l’angle de la chaleur humaine et des activités ludiques que les deux associés relancent en France une façon particulière d’accéder à l’ancienne : le time-sharing.

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Citroën XM V6 (1989-2000) : une fantastique routière, dès 3 000 €

RétroLe 27 Septembre 2020 à 17h0044

Voiture plaisir à petit prix

Succédant à la CX, la très attendue XM a d’abord séduit puis déçu, à cause de son manque de fiabilité. Pourtant, par ses qualités routières, son confort et son style, elle reste une bien digne représentante du haut de gamme à la française, surtout en V6.

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Saab 9-3 Viggen (1999-2002) : la chasseuse d’allemandes venue du froid, dès 10 000 €

RétroLe 23 Septembre 2020 à 16h0027

Elle arrive en collection

Descendante de la mythique 900 Turbo 16 Aero, la 9-3 Viggen reçoit un moteur survolté et un châssis très affûté. Rare et ultra-performante, elle devient, malgré ses dessous d’origine GM, un collector sportif recherché.

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