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Une Viper équipée de quatre roues arrière

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

La Dodge Viper RT/10 est une auto qui a incontestablement marqué l'histoire de l'automobile. Cela n'empêche pas des propriétaires de les modifier avec beaucoup d'exotisme. La preuve avec cet exemplaire doté de quatre roues arrière.

Une Viper équipée de quatre roues arrière

Le Japon est connu pour ses tendances originales à la portée parfois mondiale. Le sujet du jour ne dépassera néanmoins pas l'archipel. Il s'agit en effet d'une Dodge Viper RT/10 équipée de quatre roues arrière.

 

Les images publiées sur les réseaux sociaux dévoilent une auto transformée à l'extrême. Sa carrosserie reçoit un spectaculaire kit carrosserie, une teinte vert mat semblable à celles des véhicules militaires et des autocollants évoquant l'armée américaine. La partie la plus étonnante concerne la poupe de la sportive. Quatre roues sont chargées de transmettre au sol la puissance de son généreux V10.

 

Une Viper équipée de quatre roues arrière
Une Viper équipée de quatre roues arrière

 

Pour rappel, la Viper RT/10 délivre la bagatelle de 415 chevaux pour 784 Nm de couple. Son bloc lui permet d'abattre via une boîte manuelle six vitesses l'exercice du 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Sa vitesse maximale atteint quant à elle 280 km/h.

 

Une Viper équipée de quatre roues arrière

En savoir plus sur : Dodge Viper Gts

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Commentaires (10)

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J'arrive pas trop à comprendre l'utilité sérieux surtout sur une pépite pareille. Quel gâchis

Par

Pour passer la puissance :areuh:

Par

Génial !!!Tenue en courbe et contre l'aqua planing.

Par

On dirait une voiture pour gosse genre GI Joe. truc improbable.

Par

Magnum 360

Par

Impressionnant l'accident de Romain Grosjean en F1 ce dimanche :eek::eek:

https://youtu.be/6kraxjZDvG8

Je lui souhaite un bon rétablissement.

Par

En réponse à frank656

Magnum 360

lui, il faut la version mazoutée pour le roalling coal.

Par

En réponse à mekinsy

Impressionnant l'accident de Romain Grosjean en F1 ce dimanche :eek::eek:

https://youtu.be/6kraxjZDvG8

Je lui souhaite un bon rétablissement.

Ca lui pendait au nez, ce pilote fait beaucoup d'erreur et prend des risques stupides.

En l'occurrence, dans ce crash c'est entièrement de sa faute, il aurait pas du se déporter autant sur l'extérieur en sortie de courbe après le départ.

Ca fait déjà un long moment que la dangerosité de GrosJean est avérée en F1. Un pilote comme lui dans les années 70/80 sont espérance de vie ça aurait été 3 courses.

Par

En réponse à Axel015

Ca lui pendait au nez, ce pilote fait beaucoup d'erreur et prend des risques stupides.

En l'occurrence, dans ce crash c'est entièrement de sa faute, il aurait pas du se déporter autant sur l'extérieur en sortie de courbe après le départ.

Ca fait déjà un long moment que la dangerosité de GrosJean est avérée en F1. Un pilote comme lui dans les années 70/80 sont espérance de vie ça aurait été 3 courses.

Il prend plus de risques en F1 afin de compenser un niveau de pilotage inférieur aux meilleurs pilotes de la planète, mais il irait beaucoup plus vite que toi sur n'importe quel circuit sans forcer. :bah:

J'espère que tu en as conscience...:blague:

Ceci étant écrit, s'être extrait d'une carcasse de F1 en flamme après un tel choc estimé à 53G, c'est impressionnant d'une part, et d'autre part il vient de réaliser une belle publicité à la F1 malgré lui.

Par

La première Viper 4 roues motrices :ddr:

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