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Caliber 2.0 CRD 140 SE BV6 (2009)
Par PhilippeGG le 17 Mai 2021 à 13h33
J’ai acheté mon Dodge Caliber il y a un peu plus de 4 ans. Il avait 140000kms. Il arrive bientôt à 200000kms. Je suis réellement satisfait de ce véhicule. Pendant cette période je n’ai eu à déplorer que 2 pannes: durite d’alimentation turbo qui s’est fissurée et capteur Pmh Hs. Certes pour ces 2 pannes le véhicule se mets en mode dégradé et n’a plus de puissance, mais cela permet de rentrer à la maison pour régler les problèmes. Une fois réparé les problèmes de manque de puissance disparaissent à tout jamais. Voyons les bons côtés pour un prix vraiment abordable je dispose d’un véhicule de bonne taille au look plutôt sympa qui sort vraiment de l’ordinaire. La motorisation est agréable et volontaire, les 140 chevaux sont vraiment là. La boîte 6 est bien étalonnée et cette auto est même agréable pour tracter. La consommation moyenne est de 7 à 8,5 litres / 100kms. Sur des longs trajets en respectant le code de la route on peut même descendre en dessous de 6litres/100.Les conditions de confort sont plutôt bonnes à l’avant du véhicule, un peu moins à l’arrière ou les sièges sont un peu plus spartiates et où on ne peut que déplorer l’absence d’acoudoir. Pour la partie utilitaire là encore pas de loupé. Une bonne capacité de chargement, avec le système de pliage des sièges et banquettes on peut charger jusque sous la boîte à gants (planches, electro-menager, etc) et rentrer avec le coffre bien fermé.(je n’ai jamais été coincé).Alors c’est vrai que la qualité des finitions intérieures ne contente pas l’oeil, les plastiques peuvent paraître de mauvaise qualité, mais en fin de compte tout cela vieillit assez bien et est plutôt solide. Conclusion, cette voiture n’est pas parfaite mais je ne trouve pas grand chose à lui reprocher les Pieces ne sont pas hors de prix, se trouvent facilement (Oscaro par exemple) et un petit mécanicien généraliste peut les remplacer aisément. Pour celui qui veut rouler « Différent « il ne faut pas hésiter...Lire la suite de l'avis»
Nitro 4.0 V6 260 R/T BVA (2008)
Par Marc111 le 28 Mars 2021 à 23h27
Véhicule costaud avec cette motorisation un 4L V6 260cv qui lui colle à merveille. meme si V8 de chez Dodge sera encore mieux :). La boite auto est douce, pas de bruits parasite meme sur autoroute. Toit ouvrant de serie avec la finition R/T, GPS de l'époque mais ça fait l'affaire. Consommation en moyenne 12l mais possibilité GPL...Je le possède depuis 8ans c'est un modele rare j'aimerais bien le garder le plus longtemps possibleLire la suite de l'avis»
Journey 2.0 CRD 140 R/T BVA (2009)
Par boubou le 12 Février 2021 à 17h07
Bonjour à tous.Je trouve cette voiture magnifique, très élégante, énormément de place , confortable, extraordinairement robuste une sono d'origine au top et qui a de la gueule.depuis 4 ans aucun problème (rien de rien) jusqu’à avant hier ou l'on ma percuté durement de plain face et franchement je suis très heureux de l'avoir acheté, l'amour de ma vie a toujours son papa.j'ai quasi rien sentie avec très peut de Dégât, mais la peugeot 208 gti qui ma percuté à le moteur dans l'habitacle et le passager à moitié... bref... si vous recherchez la sécurité, mise à pare effectivement le moteur un peut bruyant, rapports un peut faiblard. je vous la conseille.Lire la suite de l'avis»
Caliber 2.0 CRD 140 SXT BLACK PEARL (2008)
Par Steph le 26 Janvier 2021 à 09h53
Véhicule acheté en 2011 avec 95000km, vendu en 2017 avec 218000 km,le turbo avait déjà été changé à 63000. Look sympa, agréable à conduire et pas gourmand , finitions pas terrible, pas mal d'options pour un prix relativement contenu (cuir, clim, GPS, toit ouvrant, sono Boston). Des problèmes avec les trains roulants, biellettes de barres stab, triangles inférieur changés plusieurs fois,usure prématurée des pneus avant et arrière(pas plus de 25000km), quelques soucis de puissance vers la fin.Lire la suite de l'avis»
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