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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 228 et 274 g/km*
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Nitro 2.8 CRD 177 SXT FRANCE BASKET SERIES 4X4 BVA (2010)
Par david7786 le 10 Janvier 2021 à 06h52
Le dodge a un look d enfer , c est une américaine ou plutôt un américain Côté finition plastique dur mais surprenant pas de bruit parasite, le coffre est un peu petit mais Pratique Pour tracter c est le top , couple et puissance , au rdv . Pour la fiabilité c est un engin fragile Les étriers de frein qui grippent, le chauffage, J ai changé le volant moteur, et l embrayage à 100000 kms , j ai un tole de protection qui fait du bruit sous le châssis Et le Moteur bruyant sur autoroute . Si je retire ces défauts ça reste une bonne voiture pour rouler autrement...Lire la suite de l'avis»
Nitro 2.8 CRD 177 SXT BVA (2009)
Par §cou200gp le 13 Mai 2017 à 05h35
Super look, diesel avec du couple, consommation de 9 l à 10 l. Robuste et fiable, le confort est de mise et la sono en ravira plus d'un. Toutefois ce n'est pas une sportive et il faut faire attention à la propulsion lors des virages sur route mouillée pour ne pas avoir de surprise. Je suis très satisfais du plaisir qu'elle me procure.Lire la suite de l'avis»
Nitro 2.8 CRD 177 4X2 SE BV6 (2008)
Par §lol603qy le 30 Novembre 2014 à 14h00
Jamais de pannes, confortable, belle gueule,cosomme 9 à 10 litres /100km.Il a 200000km,donc j'ai fait la courroie de distribution + pompe à eau:prix des pieces =500euros si achetées "pieces origine VM " chez des accessoiristes, et idem mais 1200euros chez dodge, facile a changer en etant patient.3 places bien à l'arriere.coffre tres bien, leger bémol pour des parties de carrosserie en plastique, mais c'est la mode.Carte grise chere car taxe carbonne pour alimenter les caisses des 2,5%ecolos faiseurs de taxes et de chomage.Moi j'aime les grosses autos et je roule cool , ====> assurance à l'année 220€,au mini;que voulez vous de plus ?Lire la suite de l'avis»
Nitro 2.8 CRD 177 SXT BV6 (2007)
Par §NIT318DK le 25 Juin 2010 à 22h03
Véhicule très attachant à cause de son caractère : gros moteur coupleux et puissant, conduite cool, à l'américaine, très confortable. Trois vraies places arrières. Très sécurisant, bonne tenue de route.Finition à l'américaine mais pas de rossignol dans l'habitacle.Conso très raisonnable : de 7 à 9 l selon usageExcellente fiabilité, aucun souci après 40 000 km, juste changé les balais d'essuies glace avant.Equipements de série très nombreux et utiles : pression des pneus, sièges chauffants, lave glace très efficace et vitesse réglable finement, autoradio performant, et surtout ESP, antipatinage et antiretournement impressionnants.Défauts : suspensions pas assez racing, coffre un poil petit, et s'il y avait deux cylindres et 60 chevaux de plus ... Lire la suite de l'avis»
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