SCOOP – Maintenant que le Mercedes GLA EQ est disponible à la commande, Mercedes-AMG prépare une version sportive de ce modèle que nos chasseurs de scoop ont croisé sur la route. Une version qui dépassera allègrement les 354 ch que propose actuellement le modèle Mercedes.
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, ce samedi 19 et dimanche 20 septembre, la cour d’honneur du Palais de l’Élysée accueille deux voitures présidentielles. Plus de 60 ans d’histoire d’une relation privilégiée entre la DS, puis DS Automobiles, et la Présidence de la République française seront ainsi réunis.
Dès la commande, le constructeur allemand propose de recharger son SUV par induction. Un équipement de confort inédit sur ce type de véhicule qui demande toutefois un effort financier.
Les mauvaises langues diront que ce genre de fait divers hallucinant arrive parfois à Marseille. Une chose est sûre : les policiers n’en ont pas cru leurs yeux !
La deuxième génération du SUV aux chevrons est désormais bien représentée sur le marché de la seconde main. Sans être parfait, il présente des qualités certaines, notamment des prix intéressants en neuf. Est-ce davantage le cas en occasion ?
Là pour aider Suzuki à faire baisser ses « quotas » de CO2 en Europe, le SUV Across revient dans la gamme et se base toujours sur le Toyota Rav4 (à peine rebadgé). Bonne nouvelle, il est moins cher que son cousin japonais grâce à une belle offre de lancement.
Le segment le plus en vogue passe doucement, mais sûrement, du thermique à l’électrique. Si les nouveautés allemandes ne manquent pas, deux acteurs chinois risquent de semer la pagaille avec des technologies modernes et des tarifs agressifs. Voici un état des lieux des nouvelles forces en présence dans les allées de ce Mondial de Paris.
Face à la flambée des carburants, certains conducteurs cèdent à la tentation du système D en mélangeant SP95 et Superéthanol-E85 sans installer de boîtier de conversion. Une astuce qui permet d’économiser plus de 26 euros à chaque passage à la pompe, mais qui expose le moteur à de graves avaries et le véhicule à des sanctions légales et financières.
Alors que le Juke passe au 100 % électrique, Nissan va ajouter un nouveau SUV thermique très compact dans sa gamme européenne, au-dessous du Qashqai. Il est bienvenu car le constructeur japonais y est en perte de vitesse après une grosse décennie de succès.
L’heure de la retraite n’a pas encore sonné pour le SUV familial suédois. Il joue les prolongations avec un style retravaillé, de nouveaux équipements et surtout une grande batterie, de quoi lui ouvrir de nouveaux horizons ?
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