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Les prix à la pompe donnent envie de changer de voiture, et surtout d’énergie. Pourquoi ne pas se diriger vers une électrique d’occasion, d’autant que les modèles à prix accessibles existent ? Voici notre sélection pour faire des économies au quotidien sans dépenser une fortune.

A priori, on imagine mal le petit SUV électrique EX30 en déménageur. Pourtant, Volvo UK a imaginé le transformer en utilitaire. Baptisé « Cargo », ce mini-break de livraison débarque outre-Manche avec un argument massue : jusqu’à 428 ch pour livrer des colis avant même qu’ils ne soient commandés.

Toujours fabriqué en Chine, le Cupra Tavascan reçoit les mêmes améliorations que les autres SUV électriques du groupe Volkswagen en entrée de gamme (ce qui permettra de baisser son prix de base). En revanche, il n’a pas droit aux mêmes grosses batteries que ses cousines.

Alors que le fleuron Porsche vacille avec un bénéfice en chute libre de 91 %, Lamborghini affiche une santé insolente et une marge opérationnelle de 24 %. Entre prudence saxonne et exubérance latine, quelles sont les recettes du Taureau de Sant’Agata ?

Les deux SUV électriques de la firme tchèque ne bénéficient pas d’un restylage, mais profite de différentes améliorations bienvenues dont une nouvelle batterie. Voici le programme des évolutions pour ce millésime 2026.

SCOOP – Voici l’heure du lifting pour le SUV électrique Audi Q4 e-tron qui va fêter son cinquième anniversaire cette année. Il s’agit d’une étape importante pour ce modèle qui a déjà connu quelques petites évolutions en 2022.

SCOOP – Les versions sportives ne sont pas prêtes à être abandonnées chez Volkswagen. La preuve avec le futur VW T-Roc R qui arrivera cette année. Mais un autre modèle aura droit à la lettre R, il s’agit du Volkswagen Tiguan qui vient d’être croisé par nos chasseurs de scoop.

Renault lance un rappel sur ses citadines électriques préférées pour un souci de batterie. Si l’intervention est lourde, de nombreux propriétaires peuvent dormir sur leurs deux oreilles.

Après le 100 % électrique et l’hybridation légère, le petit SUV italien reçoit cette fois une motorisation 100 % thermique associée à une boîte manuelle pour abaisser son prix de base. Mais ce n’est pas du tout un moteur inconnu.

Le nouveau Lotus Eletre X est, sur le papier, un monstre de puissance électrique et thermique avec ses 952 chevaux en pointe. Mais justement, il ne lui restera théoriquement plus beaucoup de puissance lorsque ses grosses batteries seront vides et qu’il devra s’en remettre à son seul petit quatre cylindres essence, construit par la société co-dirigée par Renault.