La marque aux chevrons lance en avril une opération "prime à la reprise" agressive pour envoyer votre vieille voiture à la retraite. De la C3 à prix mini au C5 Aircross électrique, quasiment toute la gamme est concernée par cette offensive commerciale des plus alléchantes sur le papier. Faut-il foncer? Décryptage.
SCOOP – L’an prochain, la marque munichoise dévoiler le restylage de son SUV thermique BMW X1. Un bon moyen pour BMW de rafraîchir un modèle qui plaît et dont la production reste toujours élevée.
Le désormais ancien maire écolo de Grenoble, à qui certains prêtaient une fortune personnelle secrète et une passion inavouable pour les SUV de luxe alors qu’il se montre souvent à vélo, a décidé de répondre à ses détracteurs d’une façon pour le moins originale.
La marque au Trident a réalisé, au mois de mars, 33 % de ses ventes aux entreprises. Derrière ce pourcentage à deux chiffres, se joue une réalité comptable singulièrement plus intime où la passion étrille le coût de possession.
Un Porsche Cayenne Coupé pulvérisé en deux morceaux, mais un conducteur qui s’en sort en un seul. Voici les images spectaculaires du résultat d’un crash qui expédie tout droit le véhicule à la casse avec une sacrée dose de chance pour son propriétaire.
La marque coréenne vient de présenter au Salon de New York le concept Boulder, un 4x4 à l’ancienne visant les Land Rover Defender, Jeep Wrangler et Ford Bronco. Une stratégie ambitieuse puisque Hyundai va s’attaquer au plus gros marché nord-américain.
Pendant 4 années consécutives, les constructeurs du pays du Matin-Calme se sont partagé les titres de meilleure voiture au monde. Une marque européenne vient de mettre un terme à cette série.
Audi ajoute un moteur diesel haut de gamme à son Q5, même si cette technologie est désormais accablée en France par les malus. Les très gros rouleurs et allergiques à l’électrique seront ravis.
72
La première vraie voiture électrique de nouvelle génération de BMW devient un peu plus abordable, mais cela implique de se contenter de batteries moins grosses et d’une technologie de charge légèrement moins impressionnante.
Avec une baisse de près de 18 % des immatriculations début 2026, Dacia semble marquer le pas. Pourtant, les carnets de commandes affichent une croissance à deux chiffres. Entre tempêtes au large de Gibraltar, retards de livraison et envolée des prix de la Sandero, le patron de la marque en France s'explique sur ce début d'année en trompe-l'œil et annonce une contre-attaque imminente.
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
15 /20
SPONSORISE
