La firme japonaise taille à coups de sabre dans la grille tarifaire de son SUV électrique. Une remise de près de 13 000 € est accordée jusqu’à fin septembre, une somme rare qui est à souligner et qui se justifie par la fin programmée de sa commercialisation.
Dans le New Jersey, un policier s’est déguisé en buisson pour surprendre les automobilistes utilisant leur téléphone au volant. Une méthode plutôt végétale, mais redoutablement efficace : 74 contraventions ont été distribuées en seulement six heures.
SCOOP – Dans le groupe Volkswagen, le moteur cinq cylindres n’est pas tout à fait mort. La preuve, Cupra l’a déjà installé dans le SUV Cupra Formentor VZ5 et va récidiver avec le SUV Cupra Terramar VZ5. Un prototype animé par ce bloc à la sonorité puissante roule sur le circuit de Nürburgring.
Après seize ans de bons et loyaux services, ce Toyota Land Cruiser affiche 999 999 km avec son V8 diesel et sa boîte de vitesses toujours d’origine. Son propriétaire s’est volontairement arrêté juste avant le million, histoire de laisser au prochain conducteur le plaisir de faire basculer le compteur.
Dans le segment des SUV compacts, le Ford Kuga est un peu oublié, mais cela pourrait évoluer. La marque propose une offre qui a de quoi faire réfléchir, surtout sur une version qui carbure au bioéthanol.
L'écran central de certaines BMW affiche désormais une promotion pour le prochain film Spider-Man. Une initiative temporaire qui relance le débat sur l'arrivée de la publicité au cœur de l'expérience de conduite.
Les SUV urbains ont fait leur apparition il a une vingtaine d'années seulement. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V de 1999, eh oui… Mais ce sont les Juke, Captur et 2008 qui ont réellement fait décoller décoller le marché, à partir de 2010.
XPENG poursuit son implantation sur le marché européen en dévoilant son nouveau SUV, le G9L. Le véhicule fera sa première apparition européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris. Au programme, un SUV XXL de 5,12 m qui entend mettre à l’épreuve nos espaces urbains, mais aussi les dernières technologies d'IA.
DOSSIER – Les marques chinoises ne se cachent plus et préparent une offensive à grande échelle pour conquérir le marché européen. Pour cela, en plus d’importer un nombre toujours plus grand de nouveaux modèles, les constructeurs chinois s’allient aux marques européennes et investissent dans des usines de production en Europe.
Après avoir envisagé de remplacer son XM par un véritable concurrent du Mercedes Classe G, BMW estime qu’il ne peut pas s’approcher du succès extraordinaire de son concurrent sur ce segment des tout-terrain hors normes. La marque à l’hélice aurait annulé son projet de 4x4 pur et dur.
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