SCOOP – Vous connaissez le Tesla Model Y, mais connaissez-vous le Tesla Model Y L ? Il s’agit de la version allongée du Model Y qui est vendue en ce moment en Chine et qui vient d’être commercialisée aux États-Unis. Ce modèle devrait arriver bientôt en Europe, c’est en tout cas ce qu’ont découvert nos chasseurs de scoop qui l’ont croisé sur le circuit du Nürburgring.
C’est une première pour l’histoire de Lynk & Co. La marque fera sa toute première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris, qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026. L’occasion pour le constructeur chinois de présenter ses modèles électrifiés au grand public, mais aussi de dévoiler plusieurs nouveautés ! Un évènement d’une importance stratégique pour accélérer son développement en Europe.
SCOOP – La troisième génération du Mercedes GLA est proche de sa présentation. En attendant d’être officiellement dévoilé, la version électrique qui se nommera Mercedes GLA EQ poursuit ses essais sur les routes allemandes
Le SUV de Tesla a pris sa revanche sur le marché européen des voitures électriques. Même la berline Model 3 affiche de jolis scores, le constructeur américain dominant les ventes grâce à ces deux modèles devant Skoda et Renault.
Les nouvelles versions « full hybrides » de Volkswagen revendiquent une consommation très légèrement supérieure à celle des Toyota hybrides concurrentes. Elles souffriront du malus écologique français dans leurs versions les mieux équipées et le T-Roc Hybrid y aura droit quelle que soit la finition. Mais combien coûteront-elles ?
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Récemment lancée en France, la marque Geely débarque avec deux modèles de SUV compacts : un hybride rechargeable, le Starray, et un électrique, le E5. Pour ce dernier existe une offre en LLD à 299 € par mois, qui peut sembler alléchante sur le papier. Mais est-ce vraiment le cas une fois que tous les calculs sont faits ? On a sorti la calculette et comparé avec quelques concurrents…
Les images ont de quoi surprendre : un BYD Tang continue de rouler alors que son moteur arrière pend littéralement sous le SUV. Face à la polémique, le constructeur chinois affirme qu’un violent choc sous le véhicule -et non l’inondation- est à l’origine de cet impressionnant incident.
On le disait largué, trop prudent, voire hors-jeu face aux géants du 100 % électrique. Pourtant, si le constructeur japonais continue de régner en maître incontesté sur l’hybride, ses ventes de modèles à batterie s’envolent de 125 % en Europe au premier semestre, porté espar la poussée inattendue de son bZ4X et une confiance dans la marque en béton armé,
On peut enfin observer l’intérieur du nouveau SUV familial de Fiat, le tant attendu Grizzly. La planche de bord paraît plus « luxueuse » que celle de la petite Grande Panda, mais l’inverse aurait été surprenant sachant qu’on parle d’un véhicule à la vocation plus haut de gamme.
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