Inconnue chez nous et pourtant pleine d’ambition, la firme américaine Lucid débarque avec deux modèles : la Air et la Gravity. En plus de venir concurrencer Tesla, elle s’attaquera également à certaines marques chinoises.
Comme son nom l’indique, le Polestar 4 SUV prend la forme d’un crossover en se basant sur le Polestar 4 « normal », désormais nommé « Polestar 4 Coupé ». Il gagne aussi une vitre arrière et ressemble aussi à un break surélevé. Une stratégie assez inédite dans l’univers de la production automobile. Et il ne coûte pas plus cher !
Arrivé sur le marché en 2021, le Lexus NX reçoit de nombreuses retouches pour sa nouvelle version. Entre style, confort et nouvelles motorisations, découvrez le nouveau SUV de Lexus.
Il devait apparaître l’année dernière, mais il a finalement décidé de prendre son temps. Voici enfin la version électrique du Range Rover, un modèle qui cache très bien sa propulsion sans émission.
Le concurrent des Peugeot E-3008, Citroën ë-C5 Aircross et autres Volkswagen ID.4 améliore ses batteries et son équipement intérieur. Attention, il affiche des prix très bas sur le papier mais le constructeur français triche un peu !
Deux passants pensaient pouvoir remettre ce Toyota Sequoia et son conducteur en sécurité à la force des bras. Leur bonne action a surtout transformé une situation délicate en chute spectaculaire.
Attendu pour le Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026, le nouveau SUV électrique de Volkswagen laisse entrevoir ses évolutions par rapport à l’ID.4 avec ce modèle camouflé rencontré en Autriche. En plus de revenir à un style moins clivant, la marque s’est appliquée à corriger tous les défauts de ses premiers modèles électriques, notamment en matière d’ergonomie.
Fort joliment dessiné et doté d’un puissant 2,3 l turbo de 260 ch, le CX-7 a tout pour ravir les familles en mal de sensations et soucieuses de leurs finances. On trouve de bons exemplaires dès 5 000 € !
Un propriétaire de Kia EV9 canadien a reçu une facture de près de 14 000 € pour seulement 4,91 kWh d’électricité. Un bug aurait laissé sa session de recharge ouverte pendant plus de quinze mois.
La gamme du constructeur américain évolue en douceur, mais la Model 3 profite de nouveaux pneus qui font sensiblement augmenter son autonomie.
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