Série spéciale sur la base du SUV hybride rechargeable de la marque au losange, le Renault Rafale Hypnotic coûte 3 300€ de plus que sa version « Atelier Alpine » de 300 chevaux. Peut-il avoir l’air « statutaire » face à un Mercedes GLC ou un Audi Q5 ?
Citroën va profiter du Mondial de Paris pour dévoiler de nouvelles déclinaisons de ses Ami, C3 et C3 Aircross. Au programme, plus de caractère avec une vocation baroudeuse comme l’indique la nouvelle appellation « Outdoor »
Attendu les 25 et 26 septembre prochains, le Pape Léon XIV va effectuer une mini-traversée de Paris non pas à pied mais à bord d’un énorme 4x4 Mercedes Classe G, dont la puissance et la couleur blanche feraient baver plus d’un Emirati. Mais pourquoi cette voiture ?
SCOOP – Le nouveau SUV électrique BMW iX5 qui a été présenté il y a quelques mois se verra décliné dans une version M très puissante. Un prototype de cette version avait déjà été vu en juin sur une route en Allemagne, c’est toujours outre-Rhin qu’un des prototypes poursuit ses essais, mais cette fois sur la piste du Nürburgring.
Maranello temple de la voile. Le nouveau bolide que s’apprête à lancer Ferrari n’est pas une hypercar mais un monocoque volant bardé de technologie empruntée à l’automobile. Le Cheval Cabré marche à voile et à vapeur. Et il n’est pas le seul. Plusieurs constructeurs ont déjà pris la mer, mais jamais déferlante d’innovations partagées entre la route et les vagues n’a été aussi poussée.
Ce Ford EcoSport à six roues repousse les limites de l’absurde automobile avec une transformation étonnamment soignée. Entre consommation ridiculement élevée et habitabilité inchangée, cet improbable engin cherche désormais preneur aux enchères.
SCOOP – Maintenant que le Mercedes GLA EQ est disponible à la commande, Mercedes-AMG prépare une version sportive de ce modèle que nos chasseurs de scoop ont croisé sur la route. Une version qui dépassera allègrement les 354 ch que propose actuellement le modèle Mercedes.
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, ce samedi 19 et dimanche 20 septembre, la cour d’honneur du Palais de l’Élysée accueille deux voitures présidentielles. Plus de 60 ans d’histoire d’une relation privilégiée entre la DS, puis DS Automobiles, et la Présidence de la République française seront ainsi réunis.
Dès la commande, le constructeur allemand propose de recharger son SUV par induction. Un équipement de confort inédit sur ce type de véhicule qui demande toutefois un effort financier.
Les mauvaises langues diront que ce genre de fait divers hallucinant arrive parfois à Marseille. Une chose est sûre : les policiers n’en ont pas cru leurs yeux !
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