D’après les journalistes de La Lettre, les forces de l’ordre seraient handicapées dans leurs missions par la fiabilité jugée mauvaise de leurs utilitaires Fiat. Les CRS auraient décidé de les changer pour des Renault.
Chaque métier a ses contraintes. Toyota Professional y répond avec une gamme complète d’utilitaires. Les PROACE CITY, PROACE et PROACE MAX sont disponibles en motorisation Diesel ou 100% électrique. Ils couvrent les besoins des tournées urbaines, du transport de matériaux et des interventions techniques. Le Hilux complète l’offre pour les activités de terrain. Il allie robustesse, motricité et polyvalence. Pour les besoins de transport grand volume, place au PROACE MAX.
Pour convaincre les artisans, TPE et PME d’accélérer sur le VUL électrique, le gouvernement a dévoilé le volet professionnel de la deuxième phase de son plan d’électrification. Prime à l’achat majorée, prêts bonifiés et réforme du permis B, l’exécutif multiplie les incitations.
41 500 € HT. C’est le prix du premier Renault Trafic E-Tech de la gamme. C’est un L1H1 en finition Advance avec la batterie de 60 kWh. Mais ce n’est pas le premier commercialisé…
Qui a dit qu’il fallait un camping-car à 60 000 euros pour s’offrir des escapades en pleine nature ? De plus en plus d’automobilistes font le choix de la transformation : leur voiture du quotidien devient une chambre à coucher le temps d’un week-end. Du mastodonte Hyundai Ioniq 9 aux moins chères Dacia, tour d’horizon des modèles qui offrent la meilleure longueur à plat pour passer la nuit allongé dans son auto.
Pour sa 60ᵉ édition au Bourget, le Salon du Véhicule de Loisirs fait le grand écart. Entre la quête d’autonomie totale face aux restrictions, la débauche de technologies embarquées et le retour inattendu des caravanes surbaissées poussé par l’électrique, tour d’horizon des grandes tendances qui redéfinissent la vanlife.
Depuis 35 ans, JCG Créations trace sa propre route sur le marché du van aménagé. Innovation phare de la PME : son toit relevable électrique rigide à quatre vérins utilisable en toute saison. Mais l’aménageur va plus loin en intégrant un véritable lit permanent longitudinal sur base d’utilitaires comme le Renault Trafic. Des équipements comparables aux camping-cars traditionnels, qui ont toutefois un prix.
Le nouveau Renault Trafic E-Tech Electric vient de se voir couronner du titre de l’International Van of the Year 2027. Une distinction obtenue à l’unanimité des vingt-six membres du jury.
Fini les kits d’aménagement lourds et fastidieux à installer. La jeune pousse allemande Stuff Bubble propose une gamme de mobilier nomade à montants gonflables : cuisine intégrée, lit modulable et auvent s’installent en seulement trois minutes. Un concept déjà repéré par Volkswagen pour équiper son California Beach, idéal pour métamorphoser un simple utilitaire en camping-car le temps d’un week-end.
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