Pour en savoir plus sur Audi 9-3 (2e Generation)
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Fermer4. A retenir
Ambitieux, Saab, qui a consacré là les plus lourds investissements de son histoire au développement d’un nouveau modèle (et des futures évolutions), espère doubler ses ventes d’ici cinq ans pour atteindre 200 000 unités de 9.3 (et dérivés) par an, sur un marché pourtant morose. Afin de remporter ce challenge, le constructeur suédois devra impérativement proposer un diesel plus dynamique. En attendant du neuf côté gazole l’an prochain, les belles qualités de la gamme essence devraient déjà conforter les parts de marché de Saab parmi les familiales de luxe. C’est en particulier le cas, selon nous, avec la 2.0t 175 ch à boîte manuelle ou automatique, au rapport prix/prestations appréciable. Et sans doute avec la version diesel pour les automobilistes plus férus d’économie que de performances.
Les étoiles de Caradisiac - nouvelle Saab 9.3 : ***
**** : excellent. *** : bien. ** : moyen * :
Caradisiac a aimé
- Le meilleur comportement routier jamais atteint par une Saab, sûr et plaisant
- La motorisation 2.0t 175 ch sobre et silencieuse, aux performances et reprises très convenables
- La position de conduite et les sièges bien dessinés
- Le confort en général : amortissement, insonorisation, etc. dans le haut du panier
Caradisiac n'a pas aimé
- ???: rien de rédhibitoire en ce qui concerne ce nouveau modèle.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; A3 ; Audi ; Serie 3 ; Bmw ; 9-3 (2e Generation) ; Saab ; 9-3 ; Grande Berline ;
Par Anonyme le 04 Décembre 2011 à 00h13
Par obi3 le 03 Décembre 2011 à 09h58
A moins que tes bonnes raisons soit déjà bouchées comme ta vanne EGR de ta boite à fumer 
Y'a encore des c**s qui roulent au sans plomb en france ?
REPONSE :
Donne moi stp juste 2 bonnes raisons pour quelle raison tu roule avec une chaudière aux mazout stp ???
Avant que moi je te sorte les raisons pourquoi je roule au SP 95 en commençant bien sur par l'aspect santé à l'aspect économique plus pleins d'autres,donc j’attends