La prime à la nouveauté voudrait que la C5 remporte ce comparatif 100% français. Les prestations d’ensemble de cette nouvelle familiale (confort, équipement et dynamisme) la situent effectivement dans le haut du segment, à la porte des constructeurs premium. Son style bien plus séduisant que ses concurrentes est un atout majeur dans ce segment. Seulement il faudra compter sur le rapport global prix/prestations proposé par la Laguna 3. Tant décriée pour son physique (trop ?) consensuel, la familiale du losange revendique tout de même un intérieur plus habitable et ce malgré une taille inférieure, des motorisations diesel de haut niveau et des qualités dynamiques remarquables. Le tout à un prix inférieur. La Peugeot 407 n’a quand à elle pas à rougir du poids des années, puisque son look a plutôt bien vieilli et son efficacité sur le bitume est inaltérable. On regrettera juste un prix de vente supérieur pour un véhicule âgé de 4 ans. On attend avec impatience son restylage d’ici le printemps.

Ce qu'il faut retenir

Citroën C5 Hdi 110 FAP Peugeot 407 Hdi 110 FAP Renault Laguna 3 1.5 Dci 110 Vainqueur
Esthetique Statutaire et massive Dynamique Consensuelle Citroën C5
Moteur Couple important et reprises généreuses Moteur identique mais plus à l’aise sur la 407 Souple, Polyvalent et performant Renault Laguna 3
Equipement Intérieur exclusif et équipement complet Intérieur moins cosy Equipement complet Intérieur en retrait Equipement complet Citroën C5
Praticité La plus grande mais la moins habitable Espace correct, dans la moyenne/volume de coffre en dessous Espace habitable et volume de coffre au dessus Renault Laguna 3
Volume de chargement - - - -
Prix à partir de 23 600 € à partir de 24 100 € à partir de 23 500 € Renault Laguna 3
Comportement Confort remarquable mais dynamisme en léger retrait Tenue de route efficace Compromis confort/dynamisme idéal Peugeot 407 & Renault Laguna 3
Présentation - - - -

Verdict : Renault Laguna 3 vainqueur