Alpine poursuivra cette saison son engagement en ELMS avec pour mission de décrocher les titres équipe et pilotes. L’équipe Signatech Alpine emmenée par Philippe Sinault aura également à cœur de figurer au mieux lors des 24 Heures du Mans qu’elle disputera pour la deuxième année consécutive. Pour cette nouvelle édition de la classique mancelle, le prototype A450, basé sur la LMP2 d’Oreca, devrait bénéficier d’une aérodynamique retravaillée dont certains traits pourraient d’ailleurs évoquer la ligne de la future voiture de route, laquelle sera plus proche, dans l’esprit, d’une A310 que d’une A110.


Mais que se passera-t-il au-delà de 2014 ? Un engagement en championnat du monde afin de préparer l’arrivée de la voiture de route en 2016 semble être la priorité. Pour cela, un châssis Alpine pourrait être développé en association avec un constructeur. Pourquoi pas Renault, ou bien alors un cousin comme Nissan. Car il faudra également trouver un moteur à cette éventuelle future voiture de compétition…