Style

Une ligne élégante pour la familiale d'Audi qui avec sa grande calandre et ses feux de jour qui lui souligne le regard. C'est dans sa version Allroad que l'A4 est la plus enthousiasmante.

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Comparatif 12 modèles - Quel est le meilleur grand break ?

Comportement/Performances

L'A4 se situe à mi-chemin entre ses deux plus redoutables adversaires BMW Série 3 et Mercedes Classe C. Un mélange de confort et de sportivité qui lui donne une polyvalence exceptionnelle. Le panel de motorisation est si important qu'il est difficile, voire impossible de ne pas trouver la formule adéquate. Le comportement de la belle aux anneaux est rassurant et très sécurisant.

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Confort/Habitabilité

Opter pour le break, c'est opter pour une ligne encore plus fluide que la berline. Car en ce qui concerne le volume de chargement du break par rapport à la berline, il est pratiquement identique (10 litres tout au plus). L'habitabilité est elle aussi tout juste dans la moyenne de la catégorie. Le confort de roulement est quant à lui d'un haut niveau.

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Présentation/Finition

On ne fait pas dans l'à-peu-près chez Audi et cette A4 Avant affiche un beau mobilier, bien fini et assemblé. Difficile de trouver des défauts à cette auto sur ce plan.

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Tarif

Question tarif, la belle A4 Avant n’obtiendra pas un prix d’excellence. Elle est clairement avec les deux allemandes haut de gamme dans la moyenne haute de la catégorie.

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Total général :   69/100 soit

 

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L'Audi A4 Avant en cinq lignes

 

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,71 x 1,83 x 1,44

Volume de coffre : de 490 litres à 1430 litres

Motorisations essence : 1.8 TFSI 120 et 160 ch, 2.0 TFSI 180 et 211 ch, 3.2 FSI, S4

Motorisations diesel : 2.0 TDIe 136 ch, 2.0 TDI 136, 143 et 170 ch, 2.7 TDI 190 ch, 3.0 TDI 240 ch

Tarif : à partir de  28 060 € (diesel : à partir de 29 960 €). Allroad : à partir de 37 780 €

 

 

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