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Audi RS3 : encore plus puissante que la TT-RS

Cédric Pinatel

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 08 Novembre 2010
14 réactions

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Tout comme la version M de la petite BMW Serie 1, on attend toujours avec impatience la déclinaison RS de l'Audi A3. On sait que l'auto est bien au programme au sein de l'échiquier de la marque aux anneaux et voilà maintenant quelques nouvelles informations sur cette imminente RS3.

On savait que la future Audi RS3 reprendrait le même cinq cylindres en ligne que la TT-RS. Mais ce sera encore mieux d'après nos confrères d'Auto Express qui annoncent une puissance augmentée de 10 chevaux supplémentaires, soit 350 en tout. C'est exactement le même chiffre que pour la Ford Focus RS500.

Cette RS3 sera disponible avec la boite S-Tronic à sept rapports et Audi pourrait se contenter d'en construire seulement 2700 exemplaires au total. Rendez-vous à Genève en mars prochain pour la présentation.

Source : Auto Express

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Le 26 Avril 2012 à 14h48 55 réactions

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  • Aucun avatar

    Par lio220 le 08 Novembre 2010 à 11h56

    uatant pour les autres sportives je vois toujours un interet ou un marché, mais là??? je ne vois pas du tout l'interet.

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    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 12h05

    Bah ouvre les yeux.
    Manu.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 12h58

    + 1 manu.

     
    Moi qui en voulait une , pour remplacer ma S3 , je crois que je pourrais me gratter si ils en produisent seulement 2700 . Et meme si ils en restent , je pense que le prix sera tres tres elevé ( surtout si que 2700 ) on vera a geneve .

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    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 13h01

    J'ai une question.
    Pourquoi Audi s'embete à faire une RS3, alors que l'A3 est en fin de vie?

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    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 13h37

    @Manu Mouais enfin a 55000€ l'exemplaire on peut se poser des questions !! déjà que la Focus RS500 a trouvé difficilement preneur (ne venez pas me parler des concessions qui ont commandé) à 42000€ pour 500exemplaires

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    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 14h13

    Mmmh, deja qu'un TT-RS avec une meilleure répartition des masses et sous-vireur, je me demande comment va etre la RS3...au niveau du prix ca va se rapprocher de la TT.:cyp:

     
    C'est vrai que cette A3 est en fin de vie...tout comme la focus au final, c'est un dernier pied de nez aux concurentes pour montrer le savoir faire d'Audi et se mettre un cran au dessus des golf R scirocco R, Leon Cupra pour respecter la hiérarchie du modele premium (en effet une S3 ou une Golf R ben c'est pareil donc Audi devait sortir un truc encore plus plus),à voir donc. (Enfin si on m'en donne une je crache pas dessus:biggrin:

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    Par Anonyme le 08 Novembre 2010 à 18h58

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Justement, l'A3 est en fin de vie tout comme la série 1 de BMW. Si Audi sort si tard son RS3, avec les mêmes 350ch de la 1M, c'est typiquement pour cibler BMW plus que la ford...

  • Aucun avatar

    Par lio220 le 08 Novembre 2010 à 22h52

    ahah je me marre! même manu ne voit pas l'interêt de cette voiture et il vient la ramener. Pitoyable.
    Ca n'est pas une voiture prévu pour circuit avec des arceaux et tout, ca reste une voiture de ville donc oui je ne vois pas l'interet par rapport à la S3.

     
    sinon que audi sorte ce modèle alors que l'a3 est en fin de vie n'a rie d'étonnant, renault a fait la même chose en sortant la r-26r, ce sont des voitures de pointes qui ne concernent qu'un marché de niche donc les marques les sortent une fois que les "grosses versions" sont toutes sortie. J'entends celles qui représentent le gros des ventes.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 16h29

    Voitures pour caillera préssées ,Serié 1 M et golf GTI dans le meme registres

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 17h47

    Différence esthétique entre une RS3 et une RS4 ?
    Sert à rien cette caisse.
    Je suis de plus en plus décu du manque d'originalité entre les différents modèles de la marque. On les confond tous de loin.

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