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BMW 745 i

La rédaction

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Un style résolument moderne, jugé peut être même outrancier par certains admirateurs de la firme bavaroise. Ce qui explique que ce modèle n'ait pas été à la hauteur des espérances commerciales de son constructeur. Dommage à notre avis, car la fluidité de la ligne est parfaitement maîtrisée, et abrite un habitacle qui pourrait se relever, être un des plus agréables qu'il nous ait jamais été donné d'essayer. Outre la qualité des reprises, le moteur de cette version 745i de la classe 7 offre des prestations exceptionnelles de souplesse et de rondeurs. De quoi vous offrir de belles sensations au volant de cette magnifique routière, aussi bien en ville que sur longs trajets. Un choix judicieux pour tous ceux qui rêvent de clinquant et de qualité, et nous savons qu'ils sont plus nombreux qu'ils veulent bien le dire.

BMW 745 I en 15 chiffres clés

 
Longueur :
503 cm
Largeur :
190 cm
Hauteur :
149 cm
Diamètre de braquage :
12.1 m entre trottoirs
Empattement :
299 m
Volume du coffre (en litres):
500 l
Capacité du réservoir :
88 l
Consommation mixte
8.3/10.9/15.5 l
Poids à vide :
1860 kg
Durée de la garantie :
2 ans
Cylindrée :
4398 cm 3
Puissance :
333 ch
Couple :
450 Nm à 3600 tr/mn
0-100 km/h :
6.3 s
V Max :
250 km/h

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Essai vidéo - BMW M3 : M comme méchante

Le 20 Juin 2014 à 14h00 52 réactions

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