11.2 millions d'euros de salaire 2012 pour Carlos Ghosn
Le 02 Mai 2013 à 10h59 46 réactions
Carlos Ghosn dit être prêt à "reporter" une part de sa rémunération en cas d'accord
Dans le cadre des négociations sur la compétitivité chez Renault, la question du montant de la rémunération de Carlos Ghosn revient avec insistance, et avec elle celle de son indécence face aux efforts réclamés aux salariés du groupe. Le patron de l'Alliance Renault-Nissan s'est dit prêt à « reporter 30% de sa part variable de l'année 2012 jusqu'en 2016 ». Pas vraiment une réduction de salaire donc …
Que ce soit pour Philippe Varin, reconduit chez PSA ou pour Carlos Ghosn, le niveau de rémunération des patrons d'entreprises en difficulté réclamant des efforts à leurs salariés se fait chaque jour plus prégnant. Depuis plusieurs semaines, la pression est mise sur Carlos Ghosn qui vient de proposer le report de 30% de sa part variable de l'année 2012 au 31 décembre 2016 en cas de signature de l'accord de compétitivité. De plus, le paiement de cette somme sera conditionné à la réalisation des engagements de Renault pris dans le cadre de cet accord.
Les Echos rappellent que suite à l'affaire d'espionnage de 2010, Patrick Pelata et Carlos Ghosn avaient renoncé à cette part variable mais il faut surtout noter qu'en 2011, la part variable de son salaire représentait 1,59 million d'euros contre 1,23 million d'euros de part fixe. Le « sacrifice » ne représenterait donc « que » 430 000 euros tout en sachant que ce n'est qu'un report et que la part fixe et 70% de la part variable seront toujours versées en même temps que la rémunération en provenance de Nissan qui atteint les 10 millions d'euros.
Les syndicats (FO en tête) ont souri jaune à cette annonce en précisant que « Carlos Ghosn faisait de la provocation en permanence. »
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Par Anonyme le 14 Février 2013 à 12h40
Un report, pas abandon. Avec ce qu'il touche, il ne va pas tirer la langue pendant 3 ans.
Par THUNDERSTRUCK le 14 Février 2013 à 12h52
enfoiré , de tte façon , j'ai tjrs pensé que ghosn est le meilleur cost
killer mais le plus nul en matière de caisse , dites nous ds quoi vous roulez
,on dira qui vous êtes et là il en profite un max en prenant ls salariés et
ls clients pr ds cons.
Par roc et gravillon le 14 Février 2013 à 12h58
Juste pour fixer les idées :
Total rémunération 2011 annoncé donc : 1,23 + 1,59 + 10 = 12,82 millions d'euros.
Plus d'un million d'euros par mois , 35 000 € par jour, 1450 € par heure, même quand il dort ou va sur Meetic se chercher une nouvelle compagne.
Et tout ça pour les remarquables résultats obtenus.
Bravo Carlos, t'es bien le plus fort.
Par ato888 le 14 Février 2013 à 13h02
Il ferme des usines, et fait le difficile quand on lui demande un minuscule effort. Ce mec est à vomir.
Par Anonyme le 14 Février 2013 à 13h07
Carlon Ghosn est vraiment un sale con qui, en plus de se payer les politiciens, se fout de notre gueule : proposer un « report » veut tout simplement dire qu'il y tient, à ce pognon ! Tout ça pour commercialiser des bagnoles moches, avec des gadgets made in china, chères et dangereuses (poignées de portes arrières non visibles car dissimulées en hauteur et soucis d'électronique récurrents). Et tout ça payé par les employés... Merci Carlos.
Par pvfr le 14 Février 2013 à 13h10
Comme quoi, prendre les gens pour des cons est un vrai métier. Il devrait postuler en politique, il a largement sa place comme ministre des finances, mais ça paye pas assez!!!
Par bib85 le 14 Février 2013 à 13h26
Merci Carlos! quel homme ce Carlos, quel humaniste! avec ce report Renault va pouvoir indemniser ts les clients victimes de rappels, vicescachés et pannes récurentes, il va pouvoir aussi apprendre le mot fiabilité et arrêter de prendre ses ouvriers et ses clients pour des abrutis.Merci Carlos, grand sauveur de Nissan, grand lowcosteur, grand délocalisateur, merci!
p.s. il pourra prendre des cours d'electronique aussi..(voir toutes les pannes sur différents sites auto, toujours les mêmes,jamais indemnisées,pas question,tant que cela dure, il en profite le Ghosn!
Par Anonyme le 14 Février 2013 à 13h40
Acheter du "losange" les mecs.
Par Anonyme le 14 Février 2013 à 13h49
De l'autre côté il y a des types qui approuvent la méthode Varin et le félicitent malgré un déficit de 5 milliards. Ici, Renault ne se porte pas plus mal mais le PDG est lui-même le mal incarné
Par Anonyme le 14 Février 2013 à 13h51
C'est quoi la "part variable" ?
En faisant ainsi, n'a t il pas trouvé une bidouille pour passer sous les fourches du fisc , genre David Backham?