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Casses de volants moteur de Peugeot 307 : le constructeur propose des solutions !

Ceux qui se sont penchés de près ou de loin sur la 307 2.0 HDI 110 ch, et en premier les propriétaires, savent qu'une faiblesse touche son volant moteur. De type bi-masse, il permet d'amortir les vibrations du moteur et son couple, et rend les passages de vitesse plus souples et agréables.
Or sur les modèles fabriqués jusqu'à la fin de l'année 2003, ce volant moteur a souffert d'un vice de fabrication conduisant rapidement à sa destruction, du moins à des bruits au démarrage et à l'extinction du moteur, imposant de toute façon son remplacement, avec celui de l'embrayage. Parfois avant même le cap des 60 000 km !
A la clé des frais importants, compris entre 1 000 et 1 500 € selon la région et le réparateur. Face à cette hécatombe, Peugeot avait prévu une action en après vente, pour les véhicules qui ne bénéficiaient plus de la garantie contractuelle. Concrètement, le réseau prenait en charge le remplacement du volant moteur (pas de l'embrayage), pour peu que la voiture ait moins de 5 ans et moins de 150 000 km. Plutôt sympa… Or pour les clients qui dépassaient de peu l'une ou l'autre des échéances, rien n'était prévu, aucune dégressivité au programme. Rageant pour les plus petits rouleurs qui n'affichaient que 75 000 km et 5 ans et 2 mois, par exemple…
Aujourd'hui, Peugeot propose une solution originale, pour réduire le prix de la réparation, et accompagne financièrement les clients qui se trouvent un peu "limites".
Si la panne survient, les réparateurs peuvent dorénavant proposer de remplacer le volant moteur bi-masse par un volant moteur classique, qui certes réduit la souplesse du moteur et des passages de rapport, mais qui se veut bien plus fiable. La réparation en devient bien moins onéreuse puisqu'elle n'excède en moyenne jamais les 650 €. Un tarif plus adapté aux véhicules les plus anciens, à la valeur moindre en occasion…
Le service client accompagne cette opération d'une grille de prise en charge remaniée, que voici :
  • Voiture de moins de 5 ans et moins de 100 000 km, prise en charge totale.
  • Voiture de plus de 5 ans et de moins de 100 000 km, participation de 350 € sur la facture.
  • Voiture de moins de 5 ans et au kilométrage compris entre 100 000 et 150 000 km, participation de 350 €.
  • Cas de récidive dans la limite de 100 000 km après le premier remplacement de volant moteur, prise en charge de 350 €.
  • Voiture de plus de 5 ans et plus de 100 000 km, pas de prise ne charge.
Cela représente une avancée pour de nombreux clients, encore confrontés à cette panne ou faisant face à une deuxième occurrence de celle-ci !
Ce serait un peu trop de dire merci Peugeot, mais reconnaissons que la marque fait un effort pour accompagner ses clients. Que d'autres en prennent de la graine (je ne vise personne en particulier, pourquoi ?) !
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    Par Anonyme le 27 Juillet 2008 à 09h31

    C'est bien de remboursé les VM sur les moteurs 2L, donc plus ancien, par contre, pour les nouveau moteur 1.6L Peugeot ne rembourse RIEN ! (alors que le moteur 1.6L est plus recent)...

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    Par Anonyme le 02 Août 2008 à 16h06

    En mars 2008 ce probleme est survenu sur ma 307 hdi 110 5ANS ET 6 MOIS AVEC 83000 KM AUCUNE PROPOSITION DE PEUGEOT  FRAIS DEMANDE POUR LA REPARATION 1680 EUROS

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    Par Anonyme le 02 Août 2008 à 16h54

    Bonjour bussiere, Vu le prix de votre réparation, vous avez du avoir en remplacement un volant moteur bi-masse comme précédemment... L'opération de Peugeot ne porte que sur un remplacement par un volant moteur simple, une réparation bien moins onéreuse. Ceci dit, je vous encourage à contacter le service client de Peugeot, pour demander une prise en charge partielle (en faisant référence à notre article). Vous devriez pouvoir obtenir comme cité dans notre article, 350 euros de prise en charge, ce qui est peu, mais pas rien... Cordialement

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    Par Anonyme le 04 Août 2008 à 17h33

    Personellement, j'ai eu une 407 1.6 l hdi 110 de 2004 qui avait ce problème, le volant moteur était de la même série que celui des 307, jamais Peugeot après quelques recommandés et beaucoup de patience ne m'a prs en compte le remplacement alors qu'elle n'avait que 2 ans et demi et 64000kms au compteur, la seule chose que l'on m'a dit c'est d'attendre qu'il casse pour me le remplacer sans payer!!! çà c'est une bonne propositionnon! ben du coup je l'ai echangée contre une laguna 3 comme çà pas de problème de volant moteur!

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    Par Anonyme le 04 Août 2008 à 21h14

    Bonjour, m^me pb sur 307 HDI 110 cv, à 30 000 kms volant moteur + embrayage HS Couts total 350 euro ttc sans la main d'oeuvre (prise en charge par le garage). Du côté de peugeot, lettre recommandée avec AR et réponse au bout de 3 semaines, pas de prise en charge car pieces d'usures mais petit geste commercial qui aura ruiné Peugeot... 50 euros Alors comme Peugeot se fout littéralement de ces clients j'ai revendu la 307 pour une Renault SCENIC II 130 CV et à ce jour aucun pb, 2 ans et 42000 kms sans soucis. Alors au propriétaire de 307 peugeot bon courage

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    Par Anonyme le 10 Août 2008 à 15h42

    hola a todos soy otro sufridor del 307 en españa,quisiera decir que en españa no reconocen nada y solo argumentan ruidos y holguras normales para la marca y eso es mentira son unos sinverguenzas y unos mentirosos.

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    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 15h05

    bonjour, je rencontre un problème de volant moteur avec ma 307. Savez-vous où il est possible de se procurer la note interne de peugeot concernant l'extension de garantie.  

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    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 21h16

    Le problème de volant moteur sur ma 307 2l 110HDI de 2002 , à 87000km vient de m'arriver. Tombé en panne, les garages Peugeot les plus proches ne pouvait pour diverses raisons me prendre mon véhicule avant deux semaines. Je l'ai donc fait remorquer chez mon garagiste qui est Ford et fait réparer chez lui. Peugeot ne veut rien entendre parceque je ne l'ai pas fait réparer chez eux... Comment dois je faire pour obtenir la participation d'environ 350 euros?

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    Par Anonyme le 10 Septembre 2008 à 16h49

    bonjour j ai une307 hdi 2l 110ch 69000 km bruit anormal au ralentit et quand je coupe le moteur diagnostic de chez peugeot ( volant moteur ) cout 850 euros. Il change le volant moteur et l embrayage. 500 euros pris en charge par peugeot, 350 euros pour ma pomme.  

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    Par Anonyme le 10 Septembre 2008 à 22h39

    Je trouve quand meme honteux que le probleme persiste et que ca soit nous les acheteurs de payer en sachant que peugeot reconnait le defaut!!!!! moi je dis prise en charge totale j'ai lu sur un forum que parfois il changeait 4 à 5 fois de volant moteur plus embrayage alors qu'elle n'ont meme pas les 100 000 km !!! et comment font les gens qui n'ont pas de garantie peugeot???? imaginez que un achat d'une voiture n'est pas rien et que c'est parfois une reve familiale d'avoir un voiture tout le monde n'a pas les moyens!!!! une honte!!!!

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