Le constructeur américain General Motors a annoncé que ses ingénieurs ont développé un nouveau logiciel de calcul algorithmique pour accélérer les tests de longévité des batteries lithium-ion dont disposera la Chevrolet Volt, un modèle hybride essence/électricité (voir description technique). Ce programme informatique avancé permettrait de reproduire 10 ans de conditions de conduite en charge et à haute vitesse dans le cadre du calendrier de développement : dans les laboratoires situés à Warren (Michigan, Etats-Unis) et à Mainz-Kastel (Allemagne), il pilote un banc sur lequel sont installées ces batteries. Frank Weber, chef ingénieur des études Chevrolet Volt et E-Flex, précise que le planning de production de la Volt est directement lié à la capacité de GM de prévoir comment ces batteries se comporteront au cours de la vie de la voiture : le défi consiste à prédire 10 ans de durée de vie en un peu plus de 2 ans de tests ! Il ajoute que l'équipe travaillant sur ces batteries est en mesure d'utiliser les ressources humaines et techniques dans le monde entier pour réduire la durée des tests. Retrouvez toutes les informations à l'adresse suivante : www.gm.com.
(Source et Photo : General Motors)
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