Saab BioPower : en procès pour publicité mensongère
Le 27 Mars 2012 à 21h56 23 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerClimatisation, source de pollution
Publié dans Ecologie / Electrique > Autres énergies
par Séverine Alibeu Le 09 Décembre 2006
11 réactions
L'automobile est au cœur d'une autre polémique : la climatisation pollue. D'après une étude approfondie de l'AREHN (Agence régionale de l'environnement de Haute-Normandie), la climatisation contient des fluides frigorigènes. L' évaporation de ces fluides engendre des fuites de gaz dans l'atmosphère. Les causes : une mauvaise étanchéité des circuits qui s'aggrave à mesure que le matériel vieillit ou une mauvaise installation et maintenance des appareils, n'étant pas effectuées par des professionnels.
En France, il n'existe aucun système de recyclage : les appareils sont retrouvés la plupart du temps à la décharge. Par contre, d'autres pays comme les Pays-Bas ont une filière de récupération des fluides frigorigènes en fin de vie.
3 véhicules neufs sur 4 sont aujourd'hui pourvus de la clim' (contre 15 % en 1995). « Pour 1 € de plus, vous avez la climatisation ! » sur les automobiles équipées en série. Vous l'avez aussi en option à un prix peu élevé. Dans les années 1990, les conducteurs aisés étaient les seuls à pouvoir disposer d'une voiture équipée de l'air conditionné.
Accroissement de l'effet de serre
Dès le XIXe siècle, les émissions de gaz à effet de serre (GES) sont occasionnées par les activités humaines (comme le CO2 (gaz carbonique), les perfluorocarbures (PFC), les hexafluorures de soufre (SF6) et les hydrofluorocarbures (HFC)). Ces polluants sont présents dans les fluides frigorigènes utilisés pour la climatisation. Ces gaz ont un pouvoir de réchauffement très important vu leur composition moléculaire et leur durée de vie dans l'atmosphère. Ainsi, on parle de réchauffement de la Terre et de la perturbation du climat.
Toujours selon l'étude de l'AREHN, la clim' entraîne une surconsommation de carburant : 3 litres au 100 kilomètres en ville et 10 % sur route. Soit une émission supplémentaire de 5 % de CO2 annuelle et de 50 % pour les oxydes d'azote. Les constructeurs automobiles font des efforts pour lutter contre la pollution mais la climatisation gâche ces efforts. D'ici 2008, l'objectif est de réduire les rejets de CO2 à 140 grammes par km sur les véhicules neufs contre 155 g/km en 2002 : cela ne pourra peut-être pas aboutir à cause de l'utilisation de la climatisation. Un véhicule moyen climatisé émettrait 30 grammes de CO2 de plus par kilomètre soit 206 g/km au lieu de 176 g/km pour un véhicule non équipé.
En 1884, un Anglais pose une caisse contenant de la glace sur son attelage, entre ses deux chevaux. Il oriente l'air froid vers la diligence grâce à un ventilateur qui fonctionne avec les roues. Les prémices de la clim' ! C'est en 1939 que le premier système de climatisation voit le jour mais il est peu pratique. L'évaporateur occupe tout le siège arrière et la courroie doit être retirée afin de stopper la clim'. En 1953, la clim' se modernise en fonctionnant avec un compresseur frigorifique entraîné par le moteur. L'évaporateur est un analogue des réfrigérateurs domestiques. Il est placé à l'arrière du véhicule entre le siège et le coffre à bagages. Il faut attendre 1957 pour qu'un constructeur automobile élabore un système d'aération et de ventilation à l'abri des courants d'air. Il est breveté la même année.
Le dilemme pour l'automobiliste et ses passagers : le confort de la clim' ou le respect de l'environnement ?
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Autres énergies ; Autre actu écologie ; Ecologie / Electrique ; Energie solaire ; Climatisation ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 11 Décembre 2006 à 15h18
Achete un cheval avec une diligence comme ça tu polueras pas -utopique des années folles
Par Anonyme le 12 Décembre 2006 à 15h58
Il ne faut pas exagérer !
J'ai un véhicule diesel climatisé, et je ne constate pas une différence de consommation de 3 l / 100 km entre l'été (clim en marche) et l'hivers (clim coupée) !
Par Anonyme le 13 Décembre 2006 à 16h23
Un véhicule actuel qui roule avec la clim enclenché sur-consomme environ de 0,2L/100 par contre en roulant les vitres ouvertes tu surconsomme de 0,4 L/100.... Faites le calcul, le plus important est d'utiliser la clim à bon escient.....
Par Anonyme le 13 Décembre 2006 à 17h48
Je suis d'accord avec le commentaire précédent.
0,2 l/100 me parait plus juste, et tout est une question de calcul, et de bon sens.
Par Anonyme le 03 Mai 2007 à 15h53
mon vehicule (astra diesel 1.3l) consomme 6.7 litres /100 en ville et 4.7l / 100 sur autoroute. Si les chiffres cités etaient vrai ma consommation grimperait a 9.7 litres l'été, c'est heursement archi faux.... J'habite le sud de la France, et durant le mois d'aout, ma consomation en ville passe a 7.5 litres /100 avec la clim soit une augmentation de 0.8 litres et non pas 3 ou 30 tant qu on y est !!!! Soit 154g /co2 mais uniquement l'été et 130g les 9 autres mois, soit une moyenne de 136g /100kms... donc en dessous de l'objectif des 140... Je me pose serieusement des questions sur la capacité de l'auteur de cet article a etre en mesure de savoir utiliser une calculatrice, a defaut de faire l'effort de verfier la veracité de ses sources.
Par Anonyme le 04 Mai 2007 à 15h02
Continuons comme ça et nos petit enfants nous remercieront car eux seront vraiment dans une situation de crise. Cette année dans le nord nous somme à 12°C de plus que les normales saisonieres. Combien dans 10 ans? je me le demande. Continuons a ne voir que notre petit confort et laissons une terre bien pourrit a nos enfant. Cordialment Cyril.
Par Anonyme le 09 Janvier 2008 à 17h44
Je dirais à Maty (commentaire en haut de page) Que lui pour ne pas polluer il n'en à nulle besoin de s'y acheter un cheval car l'âne (Allusion au borrique) est déjà en toi... PRENONS LA POLLUTION COMMENT CE QU'ELLE L'EST; UN TRÈS GRAVE PROBLEME POUR L'AVENIR DE TOUS, CELA DIT, LE TIEN AUSSI MATY... On se démande ce que tu fais pour ne pas polluer?!... (Arsè)
Par Anonyme le 21 Janvier 2008 à 11h55
on vous emmerde
Par Anonyme le 19 Mai 2008 à 16h57
3 litres aux 100 c'est evidament n'importe quoi , 3 litres aux 100 c'est 70% de la consomation d'une petite citadine économique ca voudrait qu'en ville la voiture n'arriverait meme plus a avancer etant donné que 70% de son energie serait absorbé par le climatiseur... Alors 3 litres au 100 sur un énorme 4X4 peut etre mais pas sur la voiture de Mr tout le monde. Bien sur le site de l'arhen ne cite ni les sources ni les conditions dans lesquelles l'enquete à été réalisé, bravo c'est très professionel... quand aux personnes naives qui pensent qu on va regler les problèmes de la terre, en ouvrant nos vitres l'été (c'est deja vous dire le niveau) peut etre qu il serait grand temps de faire pression sur nos politiques pour developper des sources plus propres comme l'hydrogène (pile a combustible) au lieu de se contenter de faire culpabiliser les automobilistes en criant que nos clims vont tuer vos petits enfants, d'ailleurs j'ose esperer que vous vous chauffez tous au solaire ? des etres aussi intelligents que vous n'utilise certainement pas d'energies fossiles pour remplacer ce que le soleil fournit gratuitement n'est ce pas ?
Par Anonyme le 29 Novembre 2008 à 18h15
Bonjour, Inventeur, j’ai déposé un système écologique de climatisation automobile et de réfrigération de camions frigorifiques : http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur.htm Je cherche un/des partenaires dans le but de développer ce système, pourriez-vous m’aiguiller en ce sens ? Ce système pourra générer de fortes économies de carburant. Pour de plus amples informations, je reste à votre disposition. Cordialement, Christophe Verna 05.56.29.06.97 / 06.14.04.94.14